28 мнения по тази тема

[EseAmor]

Здравейте, колеги!

 

В близките няколко дни възнамерявам да си сменя обтяжната ролка, цилиндричния демфер над нея, както и термостата, защото извънградско кове на 80°, а това съм сигурен, че не трябва да е така. Само в града успява да вдигне повечко градуси и понякога застава там, където трябва да е. Ролката и демпфера пък са с разбити лагери. Въпросът ми е - можете ли да ми препоръчате конкретна марка на ролката и демпфера и как е по-добре да ги търся в магазина - да им кажа VIN или просто какво търся и за кой модел? За термостата мисля, че най-добрия избор е Бер, отварящ на 87°, но за другите не съм сигурен. Още нещо - в сайтовете за части виждам ремъци с различна дължина и не знам кои точно са моите. Можете ли да ми кажете кои са коректните ремъци за моята кола (дължина и марка), понеже ми се струва, че този на компресора е добре да бъде сменен? Модела е CLK 208 200К, 192 коня.

 

Благодаря!

Този пост е редактиран от EseAmor: 20 септември 2020 - 08:18

[EseAmor]

Здравейте отново. Преди около час разглобих обтяжната ролка и демпфера (амортисьорчето) и реших, че наистина са за смяна. На демпфера успях да видя точно какъв е номера и възнамерявам да е марка Ruville. Ролката обаче малко ме затруднява, защото диаметъра и е 110 милиметра, а дебелината - 30 милиметра, но когато потърся в интернет, точно с тези размери няма. Има някакви написани номерца на нея, но не успявам да открия нищо. Някой може ли да даде съвет? Относно термостата нямам въпроси, там знам точно какво ще търся. За ремъците също нямам въпроси, защото реших, че просто мога да видя тези, които са сложени в момента, а на тях си пише каква дължина са, но като ги гледам, те май дори не са за смяна. Този на водната помпа си има хубава накатка и не е износен, само за този на компресора малко се съмнявам, защото е идеално гладък, но не така, сякаш е износен, а сякаш така е произведен. Така ли трябва да бъде?

 

 

Прикачени файлове

•  2.jpg   182,96K   7 Брой сваляния
•  1.jpg   131,61K   6 Брой сваляния

[mitkofitnes]

На тази ролка лагера се вади лесно и се сменя за минути

Изпратено от моят Huawei Nova 5T с помощта на Tapatalk

[EseAmor]

Това ще бъде идеален вариант, но от къде да купя такъв лагер и как да разбера какъв точно трябва да бъде, защото предполагам и той си има някакво означение?

Май намерих някакъв, но не съм на 100% сигурен дали е точно такъв. Моделът е 3202.

Този пост е редактиран от EseAmor: 20 септември 2020 - 19:16

[EseAmor]

Вече съм сигурен, че модела на лагера е 3202B, обаче ако реша да купя точно същия, няма да има смисъл, защото струва долу-горе колкото ролката. Това "B" след цифрите явно е контактния ъгъл на сачмите, който в случая е 25°. Не знам дали ще бъде проблем ако си взема лагер, който е без "B" отзад и дали ще се отрази на работата на ролката. Разликата между двата типа е, че първия е 40-50 лева, а втория е 4-5. Утре ще разгледам в няколко магазина.

Този пост е редактиран от EseAmor: 20 септември 2020 - 19:59

[kdl]

Имаше магазин за лагери над полицията, до гумаджийницата на Шкода ентусиастите, вдясно на площадчето. Мисля още е там.

Би трябвало да могат да ти поръчат такъв лагер, колкото и да му отнема доставката. Ти не си на зор да сменяш.

Относно ремъците, за мен не трябва да са идеално гладки. Conti ремъците са леко мъхести. Tech-Co на края на "Раковски", до поликлиниката ти е добър избор. Потърси опции за отстъпки, или ако няма... си намери ремъците по мотор в някое от online MB EPC-тата и ги поръчай. Има няколко сайта, от типа на Autodoc, които продават на цените след отстъпка при големите вериги за части.

 

Амортисьорчето е редовна жертва, не го жали много, идва му времето и на него след толкова години.

Колкото до обтяжните, аз лично винаги залагам на Schaeffler групата, под която са FAG & INA, Ruville също са под тази шапка, но не съм ги пробвал, едва ли са различни.

[EseAmor]

Как стават нещата с тези отстъпки? Познавам доста хора, които ползват, обаче всички познават някой, а аз нямам никой познат, който да се занимава с такива неща. Чувал съм, че са доста "тлъсти". Отстъпките. Този магазин Тех Ко е на околовръстното. Утре ще мина и от там, да видя как са нещата. Не знам коя е гумаджийницата на Шкода, но до полицията се сещам само за една.

Иначе, да - ролката не ми е толкова спешна. Мога на първо време да си сменя термостата и амортисьорчето. Предполагам, че въпросния демпфер може да издържи още доста време, но днес като го свалих, горната втулка направо падна, без да я дърпам. Относно ролката - днес я разглобих, извадих капачето на лагерите и ги напръсках с мазно, че да държат още известно време. Марката INA я чух сравнително скоро, но отзивите са доста добри.

Този пост е редактиран от EseAmor: 20 септември 2020 - 22:40

[kdl]

Отстъпките са точно на принципа "познавам някого" и трябва да намериш сам твоя начин. Няма универсален отговор. Обикновено се ползват сервизни отстъпки. Ако имаш по-близки приятели в сервиз, помоли ги да ползваш тяхната. Единственото условие е да не се злоупотребява с грешни поръчки и връщане на части. Не мисля че магазините имат проблем с още оборот и приходи

Зависи си от теб. Ако и на теб ти е дискомфортно да се молиш за услуги, винаги можеш да ползваш сайтове от типа на този, който ти посочих, разтърси се из нета. Цените им са наистина добри.

 

Хм... мяркал съм Тех-Ко зад поликлиниката, до поделенията, но може и да са го преместили.

[mr Big]

другия начин да получиш отстъпки е като станеш член на някой автомобилен клуб. например като член на клуба на мерцедес бенц ще ползваш доста добри цени в магазините на елит кар...

[EseAmor]

А какво мислите за сайтовете cardepo и chastite? Някой да не си помисли, че правя реклама, просто съм непросветен в тази област. Да кажем, че съм си харесал нещо там, но нямам никаква информация.

[EseAmor]

Колеги, звънях в няколко магазина в Ямбол, включително и някой, които бяха споменати тук, но цените не ми харесаха и реших да поръчам частите онлайн. Термостат Behr 87°, ролка Ruville и демпфер Ruville. Цената ми се струва наистина ниска, затова и не съм сигурен какво да очаквам, но когато частите пристигнат, ще споделя впечатления. Ако пък не пристигнат, не губя нищо. Относно смяната на лагерите - не съм се отказал, но реших, че ще си поправя старата ролка, когато монтирам нова.

[blaskowitz]

От chastite.com съм пазарувал 2 пъти - носач лемфи, пишеше made in Taiwan, но 2 години по късно нямам проблеми. Иначе термостат на Behr за този мотор по спомен го взех за 25-30лв с отстъпката.
Иначе и аз съм за смяна на лагери на ролките и на шайбата на компресора, защото доста шумят. Къде намери, че типа лагер е 3202B,на мен ми излиза, че и на двете обтяжни ролки са само 3202, и мисля също за паразитната ролка. Има няколко сайта за лагери и излизат доста видове с тези размери, честно казано не знам кой да взема - 2RS и т.н. Като марки и аз съм се насочил към INA или SKF.

Този пост е редактиран от blaskowitz: 21 септември 2020 - 21:27

[EseAmor]

Относно марката, не вярвам да има особено значение, а типа го видях на капачето на лагерите, които са на ролката, която все още не съм сменил. Качил съм снимка по-нагоре и ако я уголемиш, ще видиш надписа 3202B. Какво казах, намерих в интернет, че този индекс "B" е контактния ъгъл на сачмите, който в случая е 25°, а лагерите с този индекс са доста скъпи. Ето защо реших да си купя нова ролка, а когато сваля старата, ще си я оправя на спокойствие и ще разуча дали може индекса след 3202 да е друг. Относно поръчката - все още стои на "Pending", но аз не бързам много, затова мога да почакам няколко дни. Има обаче нещо друго - до сега не съм пазарувал подобни части и не знам дали трябва да пристигнат в кутии или просто опаковани? И дори да са в кутии, как да разбера дали наистина са тази марка, която съм поръчал, в случая Behr и Ruville?

Този пост е редактиран от EseAmor: 22 септември 2020 - 10:15

[blaskowitz]

Зависи от частта, повечето са в кутии, носачите на Lemforder например са в пликове. При мен термостатът Behr беше в кутия с надпис Mahle, тъмно синя, тъй като мисля че Behr е част от Mahle. На самата част също трябва да е щампована марката или логото, като мисля от известно време е по затегнат контрола на митниците и по трудно влизат фалшиви части от Турция или Китай.

[daimler1]

Като сложиш лагер без индекс "В" вместо да се разскърца или разсвири,направо ще блокира и ще стане проблем.
Добре си направил че си взел ролка.Не се занимавайте с глупости.

Тия дето правят ролките купуват лагерите на едро.
Ти ги купуваш на дребно и без отстъпка.
Сещингс?