4 мнения по тази тема

[BBRemapping]

Здравейте колеги и колежки. Почваме историята от начало, извинявам се на който не му се чете. 

Февруари месец закупих Бенц S-Класа в220 320 cdi 2003 година фейслифт 204кс. Колата имаше бая проблеми, но в крайна сметка в момента остана само 1, който ме мъчи най-много. Колата има вибрации в купето при определени обороти, на всяка една скорост в порядъка на 1000-1300 оборота. Подам ли газ или изключа от скорост (правено е само пробно, знам че не е хубаво за кутията) докато съм в движение и го прави този проблем, вибрациите изчезват моментално, намаля ли на същата скорост, се появяват. Всички казваха кутия, хидро и т.н. Смених кутия, хидро, мозък, платка, букса, масло (цялото) и филтър. Кутията беше на друга такава S класа и докато се караше колата нямаше абсолютно никакви проблеми. Сложих я на моята кола и проблема остана абсолютно 1 към 1 същия, ни най-малка промяна. Така че кутията отпада като вариант, по-странното е че когато колата загрее става още по-кофти от към вибрациите. Шума идва отзад. СЕГА, въпроса е, диференциал ли е или полуоска. Ако някой може да помогне ще е перфектно.

Също така, ако някой може да ми каже, от къде мога да се сдобия с НОВА карта за Keyless go. 

Благодаря предварително, лек и успешен ден!

[slavimaster]

Нова карта само от силвър стар но мисля, че някъде бях чел, че вече не се предлагат картите и неможе да се купи ако keyless ти е в ключа като при мен и на таблото ти дава "key not regonized" мойта е 11.2003 а след 10.2003 вече keyless е в самата рибка. мен ми искаха 750лв за нов обучен ключ.

 

За вибрациите мен ми мирише на диференциал щом имаш и шум  тампоните на мотора и кутията сменял ли си ги ,че може и от тях да идва, но нека и другите колеги да  кажат по въпроса.

Този пост е редактиран от slavimaster: 09 юли 2020 - 14:59

[daimler1]

Щом не е кутия,трябва да обърнеш внимание на тампони,захващането на планката която подпира кутията и тая която е вързана м/у ауспуха и кутията(ако има такава при теб).
Кардана с каретата са също фактор.
Полуоските може и те.Имал съм скрит проблем със счупени шлици и само след разглобяване се видя.Имаше някакво тресене при опр.обороти.
От самия диф. не ми се вярва.

[doich]

При мен около 130км и при отпускане педала за газта тресеше .Смених гумите и се оправи всичко.Прегледай и каретата на кардана.Предно и задно взех оригинални и ги смених още когато купих колата.Не взимай ментета ,че ще ги сменяш пак след 6 месеца.

[BBRemapping]

Въпросът е че има и шум, не е само да са вибрации, едната полуоска я вадих понеже така и така сменях главина и е здрава, шлиците са перфектни. Едно е вибрациите които да ги усещам аз и пътниците в купето, но вече е друго откакто се появи и шума който се чува и навън извън колата, щом хората по тротоарите се обръщат е добре ;д