7 мнения по тази тема

[Малкия]

Здравейте, бих искал да си закупя такъв тестер и да извършвам такива приверки периодично за наличие на гликол в маслото на автомата. До колкото разбрах по някакъв начин е възможно от радиатора да навлезе гликол в маслото на скоростите.

Този пост е редактиран от Малкия: 04 януари 2020 - 10:10

[prokopi69]

Скъпи са тестовете. И сложни, в много стъпки.
И факта, че към момента на тестването няма антифриз в маслото не означава, че на следващия ден радиатора няма да се пробие. Като се пробие, кутията се скапва бързо, а не можеш всяка седмица да тестваш маслото.

Много по лесно, евтино и сигурно е да си смениш радиатора. Другия вариант е да си сложиш външен, отделен радиатор за кутията.

Каква е колата?

[IIVVOO]

Здравейте, бих искал да си закупя такъв тестер и да извършвам такива приверки периодично за наличие на гликол в маслото на автомата. До колкото разбрах по някакъв начин е възможно от радиатора да навлезе гликол в маслото на скоростите.

Няма начин да има или да попадне "гликол" в системата .

Етиленгликол( антифриз ) обаче е възможно да попадне в ск.кутия. Обаче веднага маслото ще промени консистенцията си и цвета. 

Този пост е редактиран от IIVVOO: 04 януари 2020 - 10:33

[Малкия]

Каква е колата?

Колата е w211 320 бензин с 5 степенния автомат.

[prokopi69]

Valeo са проблемните при 211
Сменяй радиатора профилактично, ако искаш да ти е спокойно.

[Малкия]

Valeo са проблемните при 211
Сменяй радиатора профилактично, ако искаш да ти е спокойно.

Предполагам, че на самия радиатор си пише, че е валео или друго производство? Опитах се да намеря информация, какво представляват тези тестери, но е оскъдна. Да не би да са просто мерене киселинността на маслото?

[Bogi]

да се сменя радиатор просто така ми се срува силно параноично 

[Ivan W210]

да се сменя радиатор просто така ми се срува силно параноично 

Има доста писано в нета през годините, рано или късно се прецакват и освен радиатор, може и скорости да заминат.