26 replies to this topic

[filchew]

Здравейте колеги, сега застудя и дойде време на подгревателя. При диагностика на Delphi ми излиза това съобщение за ел подгревателя на антифриза. Някой може ли да помогне


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Brozestian]

И на мен ми седи тая грешка...от 2 години вече. Няма проблем, карай си и си свиркай.

[filchew]

А дали работи подгревателя?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Brozestian]

Не.

[niknd]

освен че не работи няма и да искаш да то оправиш

като чуеш цената

[filchew]

Има ли друг вариант за пускането му. Мн трудно загрява двигателя и колата гори като джип


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Brozestian]

Бенцовете по принцип бавно загряват и бавно изстиват. Поне по старите дизели... Тоя подгрев е за много ниски температури.
Колко да гори, кой двигател в кое купе и в кои условия?

[filchew]

Седан, 2.2 143 коня. Много трудно загрява, във Варна се кара и гори 10. Ужасно трудно постига работна температура и затова се насочим към реотана


Sent from my iPhone using Tapatalk

[daimler1]

Разхода е доста голям ако колата е с ръчни скорости.
Ако е автоматик и я караш на кратки разстояния е по-скоро нормален.
Реотана няма да ти смъкне разхода много.Той се включва при запалване на автомобила и при температура по-ниска от +5°С или както е настроен(мисля че имаше няколко вариянта).
Една печка (мокра) с дистанционно би вършила повече работа.Бяха към 1000лв.втора употреба рециклирани с поставянето.
Но първо трябва да си оправиш разхода ако е нужно.

[Brozestian]

Виж си термостата по-добре.

[filchew]

Сменях го миналия Април, а малкия преди месец.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[GOCATA]

Колега аз съм със същият мотор автомат и при мен беше същият проблем със достигането на работна температура.Имаш и втори термостат отпред на радиатора до малкото радиаторче ако не ти се сменя и за пробата дали е от него колкото и съранно да звъчи се слага в маркуча задължително между радиатора и термостата 10мм съчма аз го направих колата започна да си достига градосите без да прегрява дори и на място да я оставя по 20 мин да работи след като вече е достигнала работната температура.

[filchew]

Аз го смених с нов малкия термостат. Парното идва доста бързо, но загрява до 90 градуса след 1 час градско каране. Това не ми изглежда да е добре


Sent from my iPhone using Tapatalk

[daimler1]

Така като чета ми се струва че големия термостат не работи правилно.
Случвало ми се е нов оригинален Беер да се случи дефектен.
Пак не загряваше.

[filchew]

Смених го с Maile и е скъпичак. Не ми се иска да го сменям ако не съм сигурен, а само предполагам. Може ли да се провери чрез диагностика или друг начин, освен пипане дали е топъл маркуча към радиатора?


Sent from my iPhone using Tapatalk