Здравейте колеги, прави ми впечатление че Мерцедеса не ще да запали от първия път сутрин като е студен. Давам му подгрев и въртя ключа. Върти все едно няма гориво. После пали? Свещите могат ли да правят този проблем или нещо други? Сега не е мн студено защото.
Sent from my iPhone using Tapatalk
28 мнения по тази тема
#2
Mitakat
Виж ГАРАЖА
-
- Членове на клуба
-
- 235 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:София
- Интереси:Програмиране, криптовалути, онлайн инвестиране, Mercedes
-
Автомобил:
W203, C220CDI, 2006, 110kW
VW Golf 4, 1.6AKL, 1999, 74kW
Виж ГАРАЖА
Публикувано 23 април 2019 - 10:52
Акумулаторът как е? Имаш инж. меню в борд. компютъра, където може да си видиш напрежението на акумулатора, а има и уреди за замерване на състоянието на акумулатора. Проблемът ми звучи като акумулатор. Иначе ако има проблем с подгрева на нафтата би тр да има записана грешка, т.е. пробвай да минеш диагностика.
Поздрави 
Мнението е като задника - всеки го има, но не бива да го показваш навсякъде. 
#3
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 23 април 2019 - 12:04
Ще проверя акумулатора, но той ако е слаб няма да запали и след това. Първия път върти няколко секунди без да възпламени и на следващия път пали.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#4
ivanhow
-
- Потребители на форума
-
- 865 Мнения:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
Mercedes W203 220CDI 143hp ex
Mercedes W211 E500 306 hp
Публикувано 23 април 2019 - 12:19
Имах същият проблем. Оказаха се опръстените на маркучите за гориво. Смених всичките пластмасови тръбопроводи при двигателя. Всичко се оправи. Бяха кьм 180 лв. Оригинални от Мерцедес в София. Мисля, че продават и само опръстените. На 99% съм сигурен, че това ти е проблема
#5
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 23 април 2019 - 16:30
Мерси! Ще огледам
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#6
daimler1
-
- Замразено членство
-
- 5183 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
в миналото W111 280E 62г.
W123 230E 83г.
W 124 220Е,
W202Т 250 TD 97г.
W210 E220CDI
Сега:
E500T 4-matik AMG
SL500 R 230
Събрани значки
43
2
2
Публикувано 23 април 2019 - 16:58
И аз съм за О-пръстените.
Дърпа въздух и му трябва време да подкачи гориво и да изчисти въздуха.
Дърпа въздух и му трябва време да подкачи гориво и да изчисти въздуха.
#7
gelevp
-
- Потребители на форума
-
- 856 Мнения:
Майстор
- Пол:Мъж
- Град:София
-
Автомобил:
W124,'91 300D - Sold
W211,'03 270CDI - Sold
S204,'08 320CDI - Sold
S202,'99 220CDI
G21,'20 320xd
Събрани значки
12
7
5
Публикувано 23 април 2019 - 17:08
+1 за о-пръстен на горивна система, според кода на мотора, може да са както гумичките на маркучите (в случай че са прозрачните), така и гумички на помпата за високо налягане отпред на мотора.
#8
здравко1982
-
- Потребители на форума
-
- 41 Мнения:
Прохождащ
- Пол:Мъж
- Град:пловдив
-
Автомобил:
270 cdi 2002
Публикувано 30 април 2019 - 16:48
Имах същия проблем ,колега.Трябваше да завъртя няколко пъти, за да запали.Проблема се появи след смяна на масло и филтри ,оказа се въздух в горивната система.Проблема се реши от само себе си.
#9
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 30 април 2019 - 17:50
И аз на скоро сменях консумативите. Дано да е това проблема.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#10
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 19 септември 2019 - 16:13
Колеги, от май до днес този проблем се реши от самосебе си. Днес сутринта беше малко по хладно и пак въртя без да запали първия път. След работа пак същата работа.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#11
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 19 септември 2019 - 19:51
Къде се намират тези о пръстени. Мога ли аз да ги сменя или трябва в сервиз?И аз съм за О-пръстените.
Дърпа въздух и му трябва време да подкачи гориво и да изчисти въздуха.
Sent from my iPhone using Tapatalk
#12
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 20 септември 2019 - 07:21
Къде мога да ги купя o-пръстените Или трябва да ходя в Мерцедес?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#13
daimler1
-
- Замразено членство
-
- 5183 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
в миналото W111 280E 62г.
W123 230E 83г.
W 124 220Е,
W202Т 250 TD 97г.
W210 E220CDI
Сега:
E500T 4-matik AMG
SL500 R 230
Събрани значки
43
2
2
Публикувано 20 септември 2019 - 13:50
Имах предвид 0-пръстените на помпата,отпред между ролките на ангренажа.Къде се намират тези о пръстени. Мога ли аз да ги сменя или трябва в сервиз?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Аз си ги сменях сам
Нови само оригинални
#14
filchew
-
- Потребители на форума
-
- 117 Мнения:
Чирак
- Град:Варна
Публикувано 20 септември 2019 - 14:09
Ще ги поръчам от Мерцедес. Иначе трудно ли се сменят. Има ли някаква спесифика или тънак момент. Не съм схванат в ръцете и бих се пробвал.Имах предвид 0-пръстените на помпата,отпред между ролките на ангренажа.
Аз си ги сменях сам
Нови само оригинални
Sent from my iPhone using Tapatalk
#15
daimler1
-
- Замразено членство
-
- 5183 Мнения:
Член на МБКБ
- Пол:Мъж
- Град:Варна
-
Автомобил:
в миналото W111 280E 62г.
W123 230E 83г.
W 124 220Е,
W202Т 250 TD 97г.
W210 E220CDI
Сега:
E500T 4-matik AMG
SL500 R 230
Събрани значки
43
2
2
Публикувано 20 септември 2019 - 14:53
Преди да поръчваш погледни дали има някакво омазняване около помпата.Ще ги поръчам от Мерцедес. Иначе трудно ли се сменят. Има ли някаква спесифика или тънак момент. Не съм схванат в ръцете и бих се пробвал.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ако няма,значи не е от това.
Развиваха се три болта до колкото помня.Те се виждат.Торкове са.
Просто се работи внимателно,почиства се старателно и аз лично при поставяне на новите капвам малко масълце на гумичките.
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни
