5 мнения по тази тема

[v3s0]

Здравейте,
Да помоля за малко помощ . Автомата приплъзва при качване на скоростите. При леко каране не се усеща, но при натискане приплъзва, особено между втора и трета. Проверихме вакум помпата и вакумите и не намерихме проблеми. Регулирах от вакум регулатора, който е на кутията с леко завъртане на дясно и ... се оправи. След една седмица каране пак същата работа, врътвам пак на дясно и отново е ок, и карам пак една седмица без проблеми. И така вече няколко седмици. Ще дойде момента в който няма на къде да се върти, пък и всяка седмица на канала въртене. Къде ли може да е проблема? Масло сменено преди 25 хиляди. забелязвам че първите един два километра по малко приплъзва но само толкова.

 

Поздрави

[daimler1]

Здравей!
Най-вероятно проблема е в съединителя (хидротрансформатора).

[Subsonic]

Не съм специалист по автомати, но по-скоро може да са пакетите.

 

Сигурен ли си във вакумната система и вакум-регулатора?

[Gangsta Man]

Здравейте,
Да помоля за малко помощ . Автомата приплъзва при качване на скоростите. При леко каране не се усеща, но при натискане приплъзва, особено между втора и трета. Проверихме вакум помпата и вакумите и не намерихме проблеми. Регулирах от вакум регулатора, който е на кутията с леко завъртане на дясно и ... се оправи. След една седмица каране пак същата работа, врътвам пак на дясно и отново е ок, и карам пак една седмица без проблеми. И така вече няколко седмици. Ще дойде момента в който няма на къде да се върти, пък и всяка седмица на канала въртене. Къде ли може да е проблема? Масло сменено преди 25 хиляди. забелязвам че първите един два километра по малко приплъзва но само толкова.

 

Поздрави

Здравей колега.

Проблема ти е в мозъка на кутията.

Точно така както го описваш, така беше и моята кутия, докато ония ден просто изведнъж спряха да включват, няма нито директна нито задна, не функционира.Пратил съм мозъка за рециклаж в МИД ауто и те така.Междувременно карам с друг мозък.

[Gangsta Man]

Само да отбележа, че ми беше обяснено, че кутията приплъзва от 3 неща..мозък,хидро или помпата зад хидрото която прави налягане.

[v3s0]

Здравейте,

За мое щастие намерих проблема. И все пак се оказа скъсан вакумен маркуч. Няколко пъти ги проверявахме преди това, дори там където ходих му закачаха разни часовници да мерят вакума и казаха че е ок. Както и да е. Смених го и сега почна леко да чука, но това е разбираемо, като се има впредвид, че няколко пъти съм въртял регулатора на кутията на дясно. Утре на канала го връщам и се надявам да заспи. Благодаря ви за мненията. 
Имам още едно питане ей така за информация - относно модулатора/регулатора на вакум, който е на ГНП-то. Гледам че и той има някакъв реглаж (върти се с наляво/надясно). Допускам че той подава определен вакум към долния регулатор взависимост от оборотите, но вие ще кажете. Въпроса ми е какво е неговото отношение към превключването на скоростите? Какво се регулира от там ако например е в крайно ляво или пък дясно. Не че имам намерение да го ръчкам но е хубаво човек да си знае.

Поздрави.