249 мнения по тази тема

[Д. Пеев]

...пълен абсурд с Румен Бахов.

Този пост е редактиран от Д. Пеев: 09 октомври 2018 - 16:21

[SAMURAIJACK]

Off
А ми Фил,аз в това намирам истинското фенство към марката.Да имаш желание и разбира се възможност да си пренасочиш преоритетите към любимата марка.
.........

Тоше,

аз само мога да пожелая на всички истински фенове да я докарат така Сърдечно го пожелавам

Аз бих си сменил колата, само за по-голяма екзотика, като чочоне, някой хубав СЕК, или нещо с около 500 коня и звезда в емблемата, но иначе СЛ-а си носи определена радост, а и да ти кажа, днешната младеж не е виждала такива коли хехе като отида на някоя нова автомивка и ония момчета като влязат вътре очите им стават на палачинки...егаси кефа  

[Gangsta Man]

Тоше,

аз само мога да пожелая на всички истински фенове да я докарат така Сърдечно го пожелавам

Аз бих си сменил колата, само за по-голяма екзотика, като чочоне, някой хубав СЕК, или нещо с около 500 коня и звезда в емблемата, но иначе СЛ-а си носи определена радост, а и да ти кажа, днешната младеж не е виждала такива коли хехе като отида на някоя нова автомивка и ония момчета като влязат вътре очите им стават на палачинки...егаси кефа  

 

Фил как така твоят данък е 500 лева на година, а аз миналата седмица платих 158 за 6 месеца.Знам, че в различните общини е различно, ама чак такава разлика да има?

И ти давам приятелски съвет.....ако върна времето 5 месеца назад, бих хвърлил моята 140 ка за желязо, отколкото да се занимавам с нея да я правя.Нямаш си и на идея колко от важните компоненти са спрени от производство...колко от частите са 4 пъти по скъпи, защото се води Янг Таймер и филма се превръща в сериал....ама в сериал като дързост и красота ако ме разбираш правилно.

Този пост е редактиран от Gangsta Man: 09 октомври 2018 - 18:52

[DEOdriver]

Не е зле обаче рязко да поевтинеят данъците за новите автомобили, което няма да се случи. Иначе само дерат кожи, без да стимулират нищо. И това се прави като контрола на скоростта от кат и тестовете за наркотици с единствена цел - да се събират пари в бюджета за крадене. За всичко останало ги голи фара тия, които го мислят

 

Tова е главната причина за тази промяна в законодателството и отговаря на въпроса "Защо".Екологията им е предтекст за това,както и войната по пътищата за нови глоби и камери.Жалка картина.

[vonko1988]

Откакто започнаха да стрижат глоби на ред, до кокал, да се крият в храстите като мишки, не само катастрофите не са намалели, а са се увеличили(офиц статистика).

 

Иначе ето тази статия ми оправи деня:

 

https://dizzyriders....eshtu-1700-evro

 

Минутка мълчание за колите, които няма да можем да си позволим

[Chavalinov]

Да се вклоюча и аз малко : Трябва да се уточни според мен данъка на база мощност ли ще се изчислява или на база замърсяване. За мен има логика да се погледне и себестойността на имуществото за определяне на данък- поне при недвижимото имущество колкото е по-скъпо , топлкова повече плащаш. При колите не е така. Втория по-важен момент за мен е ако кажат- гледаме замърсявания, еврота и т.н. които са пряко обвързани с годините на мпс-та. съответно. Кой замърсява повече и черпи ресурси-  20 годишна кола с 3000км годишно или чисто нова с 40к годишно ? Да си правят една таблица и да следят километрите и толкова. Тол такси и подобни нали са на принципа -колкото повече ползваш, повече плащаш. Да го правят и тука така и толкова - ама да е малко по реално- замърсяването си в няква мерна единица- милиграм на 100км. Грамовете ги имат по заводски данни ако искат на ГТП да си ги измерят, записват и километрите и готово. Ама ние пак ще му намерим " чалъма" ....

[SAMURAIJACK]

Фил как така твоят данък е 500 лева на година, а аз миналата седмица платих 158 за 6 месеца.Знам, че в различните общини е различно, ама чак такава разлика да има?

И ти давам приятелски съвет.....ако върна времето 5 месеца назад, бих хвърлил моята 140 ка за желязо, отколкото да се занимавам с нея да я правя.Нямаш си и на идея колко от важните компоненти са спрени от производство...колко от частите са 4 пъти по скъпи, защото се води Янг Таймер и филма се превръща в сериал....ама в сериал като дързост и красота ако ме разбираш правилно.

Бро,

ето това излиза за 5 литров мотор на В 140ка в  Благоевград, за година : размер на данъка: 348.23 лева

При мен е : 435.29 лева, но в реалност ми взеха 489 май, не съм питал защо. 

Надявам се да не влизам във филми със сериозни ремонти, все пак колата е на истински 320 хиляди, та дано има ресурс машината

Ще си я карам, а като не мога вече, ще го мисля тогава

[SAMURAIJACK]

Да се вклоюча и аз малко : Трябва да се уточни според мен данъка на база мощност ли ще се изчислява или на база замърсяване. За мен има логика да се погледне и себестойността на имуществото за определяне на данък- поне при недвижимото имущество колкото е по-скъпо , топлкова повече плащаш. При колите не е така. Втория по-важен момент за мен е ако кажат- гледаме замърсявания, еврота и т.н. които са пряко обвързани с годините на мпс-та. съответно. Кой замърсява повече и черпи ресурси-  20 годишна кола с 3000км годишно или чисто нова с 40к годишно ? Да си правят една таблица и да следят километрите и толкова. Тол такси и подобни нали са на принципа -колкото повече ползваш, повече плащаш. Да го правят и тука така и толкова - ама да е малко по реално- замърсяването си в няква мерна единица- милиграм на 100км. Грамовете ги имат по заводски данни ако искат на ГТП да си ги измерят, записват и километрите и готово. Ама ние пак ще му намерим " чалъма" ....

То затова е едни бели държави, колите които са някакъв вид ретро, янг или од таймери, са освободени от почти всякакви такси, защото е ясно, че с тях се навъртат минимален брой километри на година

В САЩ, за да регистрираш ретро кола, трябва да и работят двигателя, спирачките и...фаровете

[kdl]

Не съвсем. Имаш ограничения кога можеш да ги караш, имаш ограничения на застрахователното покритие при тях.
Данъците не са им съвсем никакви , даже ми е интересно къде са освободени. САЩ са друга тема.
В Европа е доста стегнато около по-старите автомобили.

Само си представи ситуация как си карам възстановения Москвич в центъра на Мюнхен, освободен от данъци и такси
(с изкл. на ретро-парад или уикенд прозореца)

[Klimfilt]

А да не говорим за колите с ГУ и ГИ... Ако колата ми е на +20 години, но имам газова уредба дали количеството замърсяване е същото като при същия автомобил, но без ГУ?... Да не говорим, че такива коли с ГИ са освободени частично от някои данъци и такси. Например влизаш в идеалния център без такса или с намалена такава, спираш в зелени, сини зони и прочие на други цени, а някъде дори и безплатно...

Този пост е редактиран от Klimfilt: 10 октомври 2018 - 11:20

[SAMURAIJACK]

Не съвсем. Имаш ограничения кога можеш да ги караш, имаш ограничения на застрахователното покритие при тях.
Данъците не са им съвсем никакви , даже ми е интересно къде са освободени. САЩ са друга тема.
В Европа е доста стегнато около по-старите автомобили.

Само си представи ситуация как си карам възстановения Москвич в центъра на Мюнхен, освободен от данъци и такси
(с изкл. на ретро-парад или уикенд прозореца)

Коц,

май си прав, принципно визирах САЩ и Англия, но и там има промени от миналата година...

В реалност, нашите данъци на МПС са едни от най-ниските в Европата, аз затова и си мълча...дали ще дам 300 или 380 евро е почти все тая, в случая...

Лошото е, че ограниченията за движение може да станат толкова строги (за ретро колите), че да трябва да се движат само с репатрак до мястото на изложението...егаси

[vonko1988]

Е сега като почнем с ниските данъци, да вметнем и доходите на средния българин, щото в Европа и Америка едва ли много хора работят за 600лв...

[ХаPu]

А ти колко българи познаваш които работят за 600лв?

[vonko1988]

Ми познавам, разходи се малко из Враца, Петрич, даже и в по-големи градове има

[vencislav]

Данъците могат само да се вдигат, не могат да падат, това е старо правило още от римско време. 

Друг е въпроса какво получават данъкоплатците срещу това което плащат и ще получат ли 

нещо в повече срещу новите по високи данъци и не на последно място данъкоплатците ще 

потърсят ли сметка и отговорност на овластените от тях хора къде и за какво се харчат парите им.

А дано ама на дали.