50 replies to this topic

[daimler1]

Колега, честно, не ти разбирам иронията.
Ключовият момент е, че според обявата, колата до 182 хиляди е обслужвана само в Мерцедес. Това лесно се проверява, трудно се манипулира.

Иронията е че кара по 200 км на ден и трудно може да се установи на колко км.е колата.Това че е сменил маслото на кутията е почти равно че периодично сипва гориво в резервоара.
Коментирам обявата,защото не виждам къде е добрия пример за добра кола.Така като гледам никой не е тръгнал да я купува.
Нищо кой знае какво.Ако трябва ще си изтрия мнението за една подхвърлена обява.

[ЦецоКолев]

То май няма угодия. И като я кара всеки ден по 200км, къде пише че винаги е било така?

[Brozestian]

Иронията е че кара по 200 км на ден и трудно може да се установи на колко км.е колата.Това че е сменил маслото на кутията е почти равно че периодично сипва гориво в резервоара.
Коментирам обявата,защото не виждам къде е добрия пример за добра кола.Така като гледам никой не е тръгнал да я купува.
Нищо кой знае какво.Ако трябва ще си изтрия мнението за една подхвърлена обява.

Аз по скоро го разбирам това с 200 км на ден, че я кара на дълги разстояния, а и никъде не пише, че е първи собственик.... както и че всеки ден ако не направи 200 км не се прибира.
Не я продавам тази кола аз, а просто зададох модел, екстри задължително шибидах, навигация, ксенон и парктроник и до 10к евро тази ми хареса. И има шанс да е на реални километри, и ако се докажат, ще е баш пример за добра обява.
Купувал съм кола от Германия. Сам си я избрах и докарах. Ясно е като бял ден, по снимки придобиваш 40-50 % за състоянието на колата. За да се убедиш, отиваш на място и гледаш, разговаряш със собственика, преценяваш.

[daimler1]

Да,така е прави сте!

[Ванюша]

Колко е и ще е здрава зависи най-вече от този преди теб.

 

Дали и е заложено механично и електроно да си е по-нежна и по-трошлива е друг въпрос. Отговора на всеки средно грамотен му е понятен предполагам. Колкото по съвремена е колата толкова повече е закачил тренда за ниско качество и къс ресурс на машината. Старите пък са с голям ресурс, но са стари. С екстрите е ясно и го казаха кокото повече толко повече и кеф и възможност нещо да се счупи.

 

Тия и идей с S-klasse биха ме притеснили който не е имал близка среща с такава машина той би е сложил само по какъвто и да е показател с E и C особено потръжката и е по скъпа доста.

 

Vencislav много добре каза ,че сумата не е лоша за една нова количка и не знам защо всички скачате нови коли има и Lexus и Mitsubishi и още не е нужно да е нов Мерцедес според мен всички нови се усещат евтини идеята е ,че едните са още по. Та това е работата поне според мен.

 

И един лаф хвали страро, карай ново.

 

Поздрави.

[ЦецоКолев]

Новите коли държат повече км, по-икономични са, по-безопасни и като цяло са по-добре конструирани.
Иначе класовете са си класове. Една S класа винаги ще е по-кола от която и да е нова кола по-нисък клас.