21 мнения по тази тема

[Bewolf]

30-40м но на лед

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

[Bewolf]

Здравейте, събрах частите, пратих фаровете за рециклаж, но вчера като свалихме перката да огледаме добре радиаторите се оказа че и двата са здрави но осукани и ще се сменят.

Въпроса е каква марка да гледам? Предния е оригиналния на Valeo, а задния е на по-малко от година и не съм сигурен за марката му.

[kdl]

Nissens

[Bewolf]

Излезе ми радиатор за климатика от англичанка, предполагам на 50% от цената на нов или по-евтин ще е но заслужава ли си човек да спести около 100лв от радиатор като вземе такъв на 14-15 години или не?

А относно радиатора за антифриза и от друго място ми препоръчаха нисенс, но как да разбера преди покупката колко е дебела питата, в момента мога да направя сравнение само с моята пита, която лятото в жегите в града колата е вдигала около 100 градуса, но извънградско държи 90 градуса. 

И се чудя и друго, така и така ще се сменя как и с какво да напарвя промивка на системата с вода под налягане или?

 

p.s. Прави ми впечатление, че на няколкото места на които съм питал Нисенса е най-евтин, което не знам дали трябва да ме притеснява.

[gelevp]

Има специални препарати за промивка, по магазините за авточасти ги предлагат, препарат и вода и после е желателно да направиш няколко промивки само с вода.

[Bewolf]

Проблема с радиаторите е решен, фаровете са готови, днес ще се боядисват новата броня и преден капак. В момента търся подредбата на кабелите на буксата за дистроника. 4 кабела са в 6 пинова букса за да мога да пробвам радара който съм купил дали работи.

[Bewolf]

Ъпдейт.

Колата е готова, както и дистроника. Понеже някой някога може да има проблеми като мен относно дистроника споделям.

Буксата е 6 пинова, но кабелите са 4. Разположението е напълно еднакво спрямо S-класа 2003г.  320 бензин /ако има някакво значение/ Пиновете са както следва:

1 - синьо-червено

2 - жълто

3

4 - синьо-зелено

5 - синьо

6