38 мнения по тази тема

[EKochmarov]

И аз съм слуша доста лоши отзиви за 400 CDI, за жалост мнението ми се потвърди относно този мотор.
Какво ще кажете тогава за 2.7 ЦДИ и по конкретно за тази обява - http://www.cars.bg/offer/c2148629

Здравей, аз също търся МЛ 270CDI, което се проточи няколко месеца вече понеже читави йок.... та на въпроса, звънях на тази обява вторник сутринта и вече беше капариран... и един съвет от мен на оглед винаги с диагностика за Мерцедес и човек който разбира от марката.

 

Поздрави! 

[W163 2.7CDI]

Лилов, сори брато, ама дрънкаш глупости без да си имал досег със 163ка нафта/бензин.

за да накараш дизеловия 163 да върви като бензиновия, трябва да си нон стоп на кикдаун. НОНСТОП! турбо дупката + 2,2Т= трябва да го държиш постоянно в обороти за върви. Знаеш ли какво става с разхода на 400цди на такова каране =23+ литра. знаеш ли какво му се случва с дюзите с гадна нафта (ако попаднеш) ? ЕГР и ТУРБО на 70-100хил км са за ревизия и ремонт.
ВЕРИГАТА !!! да я споменавам ли каква е цифрата за смяна с всичките и компоненти ??

няма по-голямо дърво!

карах и зареждах такова 400цди 2 седмици... неискам да го чувам.

 

270цди... можеби е ок, аз само съм пробвал... на мен ми е абсурдно кола 2002+г максимална скорост 150км/ч и то ако има вятър. ускорението е трагично. това е камион. единствено ако е за разхода- да.  градско софийско. 14-18л.

Не забравяйте че 2,7 и 400 имат и вихрови клапи който се чупят на 300+ хил км.

 

истината е 55амг.

гори при настъпване градско 25л. жената като го караше =18л. извън града леко каране 100-130км= 11-12л. Нааказване на Кайени с по 250км/ч (ВДИГА ГИ)=27л/100

320 бензин при настъпване град 22л.

 

430, и500 не съм имал, но съм сигурен че е 1:1 с 55амг. като разход, но не и като вървеж.

Демек ако е бензин, да е най-големия възможен.

 

М113 мотор е ПЕРФЕКТЕН за газов инжекцион! с метални колектори! на моя не съм сложил, щото не ме бърка да си го карам на бензин.

 

Нарадвах се на моя и вече го продавам поради ред причини НЕ свързани с колата.

пиши ЛС, ще ти пратя снимки.
ако дизела беше оферта, щях да имам 400цди..

Отделно, на БЕНЗИНА МОЖЕШ да сложиш газ!!

 

В момента имам и W164 320cdi,  е неможеш го сравни с 55мл АМА ПО НИЩО!!  ускорение-абсурд за сравнение., разход градско-почти еднакъв.

55 върви от 750оборота до 6000. дизела от 2500 до 4000.... 

Според твоите думи дизела не трябва да съществува   ...той човека никъде не е споменал,че ще ходи на Монца да наказва който и да е(още повече,че двутонни състезатели...грубо казано няма) Без натискане и двата дизела могат да паднат до около 10 градско в София....55-цата няма база за сравнение по разход ако не се вкарва човек във филмите с газифицирането...на което не съм привърженик....лично мнение

 

Темата е поостаряла,но да споделя от личен опит все пак  

[Ivan W210]

И при двата дизела на МЛ...10 л градско е химера, ама голяма химера, освен ако спускаш от Витоша.

[W163 2.7CDI]

...засичам с "до горе на колонката" 10.5-11/100 без да съм първи по светофарите и без прибиране от центъра в час пик ...w163 270cdi съм 

[kdl]

Бояне, не ми се спори. Караме по различен начин, ти имаш и дизел, и бензин, това е ясно. Със сигурност, ако жена ти кара и дизеловата, ще е значително по-смислен разхода. Това че ти им изравняваш линиите на кръвното, е друга тема

 

Аз не виждам смисъл в камион, който да върви на бургия за ежедневно мпс. Целта на тези "коли" е да са по-високи (позиция на шофьор и clearance), за да може семейство да пътува удобно, по-смислената проходимост в лоши условия и усещането за сигурност. Както и да го гледаме, атмосферен бензин ще гори много, което ги прави досадни за притежание. Гледах GLK, което е висока це-класа с моя бензинов V6. Това градско под 15 го няма в статистиките. Ако бяха с малки турбо мотори, щеше да е по-поносимо, понеже нормалните хора, в много малка част от времето зад волана, раздават газ сериозно. Обикновено се придвижват с тях. Всеки си преценява какво да си купи и мнението ми определено засяга само моята гледна точка.

Колко да съм нямал контакт със 163ки? Карал съм дизелова 270ка. Напълно оправда ниските ми очаквания към нея за поведение на пътя, но се движеше нормално и разхода беше разумен.

 

Металният колектор няма никакво отношение към пригодността за газифициране на м113. Играх го тоя филм, резултатът беше един голям компромис. Освен това тоя кораб ще трябва да носи 80л. бойлер в багажника, за да може да мине 300км с едно зареждане. Разходът на газ ще е ~15-20% над бензиновия при изрядна кола... Накрая нито ще е евтино, нито ще има багажник, нито ще върви като хората. Колкото по-мощна, толкова по-сериозно се усеща разликата в горивото.

[vonko1988]

Знам, че не си фен на газта, обаче вчера на един познат от Бургас пробвах 6.3 амг CL. Ами на газ не се усещаше никаква разлика с бензин. Натискахме я по северната тангента. От 0 до 100-120, от 40-до 100-120, и като натиснем копченцето за газта вървеше на копеле и като го натиснем пак върви също толкова. А като пари разхода му е колкото моята нафтова печка, само че двойни коне и бая повече нютони. Реалли, ако газовото е добре настроено и мотора е прост като алгоритъм на работа - I see no problem.

Този пост е редактиран от vonko1988: 14 юли 2017 - 14:16

[W163 2.7CDI]

...не разбрах защо всичко опира до състезание и от 0-100-200??  човека пита за джипка 2 тона  

[vonko1988]

...не разбрах защо всичко опира до състезание и от 0-100-200??  човека пита за джипка 2 тона

Защото се носи някакво твърдение, че колите на газ не вървели колкото на бензин. За газта витаят много митове и градски легенди

[W163 2.7CDI]

Ок,затова съм съгласен.Човека започнал темата не е споделил какъв разход очаква на бензин според мен ще е най-висок после дизел и най-евтино с газ...но всеки си има предпочитания

[Bokouser]

Като гледам човека гледа обяви на дизели, а темата отива към тема за бензин и газ.

[Praetorian]

Като гледам човека гледа обяви на дизели, а темата отива към тема за бензин и газ.

 

Той човека не знае какво е добро за него. Ние ги разбираме повече и ей сега ще му ги обясним.

Карай, че той вече се е отказал да пише в темата - приказката трябва да си продължи.

 

Ако почне да замира някой да вметне "Ами метаня шо забра'йхми?"

[W163 2.7CDI]

хахаххахахаахахаха,вярно е това!

[Krasi.Martinov]

Карал съм м112 на метан с аванс процесор. Никви драми, върви една идея под на бензин. Без аванс процесора за съжаление нещата не бяха ОК


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

[dimitar stoichev]

Карай, че той вече се е отказал да пише в темата - приказката трябва да си продължи.

 

 

Следя тема с интерес, просто имам много ангажименти и работа в момента и за това не пиша.
Иначе колегата ми предложи уникален джип, но за момента мисля, че по практичния за мен вариант 2.7CDI.
Защото по цял ден ще обикалям в Софийския трафик, а и не малко пъти ме се налага да обикалям из страната.
Така, че продължавам да търся хубав и запазен джип и с интерес следя темата, която съм сигурен, че ще бъде полезна и за други колеги.

Този пост е редактиран от dimitar stoichev: 15 юли 2017 - 12:49

[rado_penev]

Бензина вече е 1.86 при 18/100 градско не виждам причина изобщо да го мисли човек.
Само гумите като му сметнеш по 200лв едната и става ясно, че не е малолитражка и разход си има.
Имам приятел с X5 3.0D гори му 15 градско....