79 мнения по тази тема

[kdl]

Колега, абстрахираме се от начина на писане, 24ти Май мина.

Какво точно те интересува.

Пишеш в тема за 209, но мешиш с 208.

Ако искаш 208, 320 или 430.

Ако искаш 209, 350 или 500, зависи какъв ти е бюджета. Второто е евтина като кола, но скъпо като поддръжка.

 

Ако искаш нервна и пъргава кола, не е ЦЛК, те са бързи, но направо, както би трябвало да знаеш след 3г. притежание на 208ица.

Нито ще турбинираш 240ката, нито компресор ще й сложиш. Цифрите са дебели, и ако не попаднеш на готов кит с компресор 2ра ръка, няма да стане. Ще струва повече от колата.

Ако искаш да се дърпаш с някой и да ти е весело, вземи си един Мини Купър S, не са скъпи.

[vonko1988]

Ми като гледам традицията е в чат темата

[Praetorian]

Vonko, избери тема, в която да преместя офтопика

 

Ми като гледам традицията е в чат темата

 

Или по-добре да направим една нова - "Темата на vonko1988"?

[Aleks h.]

Колега, абстрахираме се от начина на писане, 24ти Май мина.
Какво точно те интересува.
Пишеш в тема за 209, но мешиш с 208.
Ако искаш 208, 320 или 430.
Ако искаш 209, 350 или 500, зависи какъв ти е бюджета. Второто е евтина като кола, но скъпо като поддръжка.

Ако искаш нервна и пъргава кола, не е ЦЛК, те са бързи, но направо, както би трябвало да знаеш след 3г. притежание на 208ица.
Нито ще турбинираш 240ката, нито компресор ще й сложиш. Цифрите са дебели, и ако не попаднеш на готов кит с компресор 2ра ръка, няма да стане. Ще струва повече от колата.
Ако искаш да се дърпаш с някой и да ти е весело, вземи си един Мини Купър S, не са скъпи.

виш аз карам w208
искам да премина към w209
просто купето е уникално
но разполагам с 8 бона само
за това искам 240 ръчка
но конете и са малко и просто попитах
дали може да му се служи турбо или компресор а те се ебават
(имаш ли книшка)
(имаш ли години за книшка)
(изразявай се как тря)
просто да кажат може или не

Този пост е редактиран от Aleks h.: 25 май 2017 - 14:59

[sami]

Казахме ти, че всичко може стига да имаш пари.

Не очаквай да си вземеш CLK240 и за 500лв да му сложиш турбина.

Най-удачния вариант за бюджета който имаш е да вземеш 200 компресор и да му сложиш по-малка шайба.

Друг вариант е читаво CLK270 CDI и ремап.

[Aleks h.]

е не точно за 500
до 2000 ако стане ще е добре
но се пак ще се консолтирам при някои маистор
ако ли не ще си сложа по малка шаиба на компресора

Казахме ти, че всичко може стига да имаш пари.
Не очаквай да си вземеш CLK240 и за 500лв да му сложиш турбина.
Най-удачния вариант за бюджета който имаш е да вземеш 200 компресор и да му сложиш по-малка шайба.
Друг вариант е читаво CLK270 CDI и ремап.

блг за имформацията

[sami]

Питай колегата siriospepi. Той има доста опит с турбиниране на атмосферки. Може да ти каже ориентировъчно цени. Но силно се съмнявам в рамките на 2000лв да стане.

[hammer^BaTe]

Пепи за 2000 лв може да му каже Добър ден

 

ВиШ сега, ако продължаваш да пишеш така неграмотно лично ще ти сложа наказанието.

[kdl]

Твърдо против наказания в тази тема

[Aleks h.]

Пепи за 2000 лв може да му каже Добър ден

ВиШ сега, ако продължаваш да пишеш така неграмотно лично ще ти сложа наказанието.

Когато си на работа и се скриеш с телефона в ръка какво очакваш от бързо писане,
А ти за това ли си тук за да гледаш кои пише грамотно и кой не ли.....
Не сме ли тук да черпим информация един от друг

[drjivago]

Искаш да кажеш, че от бързане бъркаш буквите "Ш" и "Ж". И ние пишем от телефони и ние ядем бонбонки "тик так".

[IIVVOO]

Понеже гледам че пише мини чат тема...

Та Aleks не си ли доста млад за кола с тази мощност, а ти искаш още и още.

Не ме разбирай погрешно, но най лошите и най-много грешки стават при безразсъдно шофиране.А ти си на такива години където много много не се замисля човек.

Аз ти препоръчвам да пробваш със софтуерен тунинг за увеличаване на конските сили. До 20 процента увеличава мощността на колата. А и е супер евтино 30-50 лв. струва OBD-то.

След години когато натрупаш стаж като шофьор ти пожелавам да си вземеш супер як мерцедес...но и да го караш разумно.

До тогава приятелю ... учи се да шофираш ,учи се да преценяваш ситуациите на пътя, учи се да имаш страх , учи се да преодоляваш страховете си ... учи се...

[Aleks h.]

От 5 години карам не сам мн добър шифиор.
Да прав си искам бърз бенз това е така
Не нарушавам правилника,
А отивам на писта драгон там е мястото
Кадето мога да си карам как си искам
Без жертви по пътищата

Този пост е редактиран от Aleks h.: 25 май 2017 - 23:25

[mradulov]

Отвара от мушмули в маслото на компресора и 50 коня се вдига мощността(за хора дето бъркат Ш и Ж се вдига 50 магарета). Рецептата съм я споделял в предишни теми, да се ползва търсачката.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[mitkofitnes]

Всичко може,зависи от финансите,но за да се захване човек трябва да знае на къде да се насочи,а това става след като се запознае с особенностите на марката.Не разбирам чесно какво иска колегата нов евтин бенц бегачка или да тунингова този.Мерцедес като цяло се тунингова скъпо,като най-голямата му слабост е електрониката която го управлява.Ако търсиш евтина бегачка едно SLK 200k 192hp с малко ъпгрейд ще бяга доста коли.Ако се търси нещо по брутално тогава една Цкласичка W203 3.2 AMG гледам се продава за 11 000 лв 354кс мисля е доволно.Ако мислиш че 430 много върви,да не се разочароваш от някое 330и .Темата е голяма но бих те посъветвал да не се захващаш с тунинг освен ако не искаш да хвърлиш сериозни пари в това цлк.Аз иначе мисля че едно W209 500 е достатъчно за каране,бих си монтирал този мотор на моето 208 но не ме устройва още цената за тази интервенция,въпреки че труда ще си е мой


Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от mitkofitnes: 26 май 2017 - 07:53