26 мнения по тази тема

[Kriso]

Добре, мерси!

[Kriso]

Здравейте колеги! Имам един проблем свързан с гумите, или може и джантите да не са за моята кола. Та проблема е, че отпред жулят в калниците в задната част, и за това си качих оригиналните бъбреци. Размерите са следните: гуми 235/45/ а джантите са 17"8J и ЕТ37 и четирете. Колебанията са ми дали, ако сложа 215/45 ще жулят пак или пък не?!

[daimler1]

Много ниски и грозни ще станат.Борда на джантата ще излиза извън гумата.
Ако ти харесват джантите,модифицирай калниците.
Обикновенно опира в широката пластмасова лайсна.Реже се леко и се огъва с горещ въздух.

Този пост е редактиран от daimler1: 11 август 2017 - 14:21

[Kriso]

Харесват ми много, и я отварят доста. Няма ли друг вариант освен преправяне на калниците? Какво ще кажеш за 225/45 дали ще жулят пак?

[Kriso]

Здравейте! От доста време не съм писал в темата, но вече нямам избор... Значи днес ходих да ми заредят климатика с фреон, но така и не задуха студено! Човека го прегледа там пръска със пръскалка и т.н. Каза, че няма проблем със системата, зареди го със 1кг. и компресора работи, но духа топло. Като изключа компресора, духа студено, само от средните духалки. Каза ми, че проблема бил от две клапи, които се намират до акумулатора (това им било проблемно място на тези коли). Каза ми още, че преди на негова 124-ка, решил проблема със някакво кранче спирал парното или нещо от сорта... Та въпроса ми е, какво да правя? И аз ли да го мъгера с такова кранче, или има друго решение на проблема? Моля за съвет!

[ЦецоКолев]

Дуо вентил се казва това нещо. Ако не е много запечено, можеш да го отвориш и раздвижиш. Ако е тотал щета, смяна. Преди това пробвай да го байпаснеш като внимателно прегънеш маркуча пред него.

[Kriso]

Предполагам говориш за това:

 20190630_141935.jpg   152,01K   8 Брой сваляния

 

А иначе днес установихме, че тази перка изобщо не се включва:

 20190630_142109.jpg   131,06K   6 Брой сваляния

[daimler1]

Предполагам говориш за това:
20190630_141935.jpg
 
А иначе днес установихме, че тази перка изобщо не се включва:
20190630_142109.jpg

Да,това е дуовентила.
А тоя дето ти гледа климатика,какво гледа че не провери перката?!
И без работеща перка в движение със скорост ще ти духа студено.
Иначе-дуовентили.

[Kriso]

Еми явно е пишман майстор, ама вече се бяхме разбрали и нямаше какво да направя! Зареди ми фреон и масло за климатика, и каза че системата е наред... А иначе, ако го сменя този дуовентил, каква е гаранцията, че ще се оправи? А и да се поправя малко, значи духа студено, като врътна да духа през духалките, и като е включен компресора, но пак само през средните. Страничните ги спирам, но към предното стъклото няма как да го спра да духа, и средните не могат да смогнат, и става Африка...

[Ivan W210]

Точно в дуовентила е проблемът, който описваш. Пробвай докато си пуснал климатика да работи на студено, да  го удариш с премерен удар разбира се , и да видим дали няма да се оправи.

От втора употреба, няма много смисъл. Намери човек, който да го разглоби и почисти.

[Kriso]

Добре, ще пробвам да го чукна леко. Мерси!

[Kriso]

Здравейте колеги! Отскоро имам доста неприятен проблем с колата. Запалих я преди седмица, и точно да я изкарам от нас, и колата угасна. При повторно въртене, пали за секунда и гасне веднага. Пробвах да подам газ, но след като пусна педала отново гасне. Държах я докато загрее и включи на газ, но пусна ли педала на газта колата си гасне. Докато я държа в обороти, тресе и пуши доста от ауспуха и имам чуството, че не работят всички цилиндри. Досега не е правила такова нещо, единствено се случвало, като я паля студена от първия път гасне, но при повторно въртене няма проблеми. Друго интересно е, че като я покарам малко и спра за около 30 минути или по-малко, не винаги пали от първи път, като веднъж запали чак от третия. Моля за мнение, какъв може да е проблема. Мерси предварително!