29 replies to this topic

[Герасим]

Здравейте, преди около месец и пуловина си купих въпросният автомобил и за сега съм доста доволен! Но ми прави впечатление че моята кола е по-висока от други авангарди.въпросът ми е дали неможе да се направи нещо по окачването че така ми е доста висока. До сега карах кола с регулируемо окачване и сега ми е доста восочко!

[krasimo]

И отпред, и отзад ли е висока? Може да ти са сложили окачване от класик или елеганс. Търси си окачване от авангард, но да не е много "изтормозено", че започва да яде предните гуми от вътрешната страна.

Sent from my GT-P5200 using Tapatalk

[Герасим]

Как мога да разбера от каква кола е окачването ?
От класик и елеганс или авангад. Не вярвам в България да е правена тази ластика със смяната.

[Д. Пеев]

По "ВИН" номера може да се разбера с каква комплектация е оборудвана.

[Герасим]

По vin е авангард но за окачването не пише нищо.

[Герасим]

Мерцедес-Бенц

E 320 CDI

Описание модели: СЕДАН E
Код модели: 211.026
Каталог: 64U
Двигатель: 648961 30 002881
Трансмиссия: 722626 04 047174
Передняя ось: BE602521102697
Номер заказа: 0255386629
Номер продукта: 8155637
Интерьер: 731A
Цвет: 744U (СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC)

Дата: 021021



Список опций


201B: РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА ГОЛЛАНДСК.ЯЗЫКЕ

213: ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР./ПЕРЕДВИГАЕМОЕ РУЛ.УПР.

220: СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)

220B: ТАБЛИЧКА С УКАЗАН.ДЛЯ ОХЛ.ЖИДК.НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ

230B: ОТДЕЛ СЕРВИСА - ОТДЕЛЕНИЕ В ЕВРОПЕ

249: ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН.

280: КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ

354: АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E

380: ПОДГОТОВКА ДЛЯ СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

423: АКП 5-СТУП.

500: НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЛЕВОЕ И ПРАВОЕ СКЛАДНОЕ

525: АУДИОСИСТЕМА AUDIO 50 APS

550: ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

551: СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)

553L: НИДЕРЛАНДЫ

581: СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ

5XXL: ЕВРОПА

600: ФАРООЧИСТИТЕЛЬ

614: БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ

690: ЗАПАСН.КОЛЕСО (MINISPARE)

730A: ТКАНЬ AVANTGARDE

731A: ТКАНЬ AVANTGARDE АНТРАЦИТ/ЧЕРНАЯ

744U: СЕРЕБРИСТЫЙ БРИЛЛИАНТ - METALLIC

803: AEJ 02/1

810: АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

819: CD-ЧЕЙНДЖЕР

882: СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА

910: ГЕНЕРАТОР ПОВЫШ.МОЩНОСТИ

915: ТОПЛИВНЫЙ БАК ПОВЫШЕННОЙ ЁМКОСТИ

954: ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ AVANTGARDE

984: СЕРТИФИКАТ COC И ОТМЕНА ТЕХПАСПОРТА

M002: ДВИГАТЕЛИ С ТУРБОКОМПРЕС. И ОХЛАДИТ.НАДДУВ.ВОЗДУХА

M32: РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 3,2 Л

M648: ДИЗ.ДВИГАТЕЛЬ R6 OM648

U36: ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ COMAND

[Д. Пеев]

В такъв случай посети оторизиран сервиз да прегледат какво се случва, няма какво друго да се стори.

[Герасим]

Знаете ли май намен така ми се струва защото съм свикнал колата да пълзи по земята!

[Д. Пеев]

Щом по ВИН е Авангард значи от фабриката е излязла с такова окачване.
Ако е нямало намеса, няма от какво да се страхуваш.

[gelevp]

Преди да си се хвърлил да сменяш и купуваш, ако колата е гледана може да е с нови пружини и амортисьори, когато се поставят усилени пружини Авантгард, колата е леко по дигната от останалите (които са се амортизирали след 200-300-500 хил. км каране, та дори по европейските магистрали...).

 

Провери маркировките по пружините има цветни маркировки/точки.

Провери номерата на амортисьорите.

 

Дай снимки да видим колко по-висока е, също така как се държи на пътя, ако имаш възможност сравни я с друг авантгард (не прави сравнение със регулируемо/спортно/въздушно и тн. окачване).

[Герасим]

Снимките:

[Герасим]

Предни

[Герасим]

Две жълти и зелена - предни
Две сини и жълта - задни

Attached Files

•  image.jpeg   120.78K   30 downloads
•  image.jpeg   89.76K   25 downloads
•  image.jpeg   105.77K   26 downloads
•  image.jpeg   102.42K   27 downloads
•  image.jpeg   178.69K   31 downloads
•  image.jpeg   218K   34 downloads

[nvg]

За мен колата е с перфектна стойка. Не виждам проблем.

Аз съм с авангард, с еърматик обаче, и в "нормал" изглежда по същия начин. Имам предвид положението на гумите спрямо калниците.

 

Поздрави!

[krasimo]

Добре си е височината, ако ти е нестабилна по завоите може да минеш на 245 45 17 или 245 40 18 гуми. Ако решиш да я сваляш като режеш пружините рискуваш да удариш някъде картера на автоматика, 13-15 см от земята е, а и ще нарушиш геометрията.

Sent from my GT-P5200 using Tapatalk