149 replies to this topic

[r1der]

Някой ще обясни ли тези SA code какво значат и като цяло какво е положението 

[frxbg]

Някой ще обясни ли тези SA code какво значат и като цяло какво е положението

"SA codes, or SA numbers, are found on the datacard and describe the as-built
configuration of the vehicle.
Note: SA is an abbreviation for the German term “Sonder Ausstattung,” which
translates as “special equipment,” or “options.”"

С две думи на български това са опциите, с които фабрично излиза автомобила от завода или тъй нареченото специално оборудване. Опциите са най-разнообразни като например дали автомобила е с команд(навигация) или с обикновенно радио, климатроник и тн. общо взето екстрите на колата.

[radulan]

Е, той Хари Потър се дразни, ама фактите говорят...

Теча на масло 99% е от гарнитурите на главите, за два часа работа, не са скъпи.

[ХаPu]

Ехеее то супер бре нищо му няма...
Мадулане, а ти какво возило караш, че имаш толкова богат опит или си монтьор, не се заяждам просто ми е интересно, а да коментираш човек когото не познаваш е ясен признак за култура и възпитание, но на мен не ми пречиш особенно, само за инфо аз карам коли каквито едва ли си виждал на живо, но това няма значение, просто ми е интересно на какво се дължи твоето богато и натрапчиво мнение?

[radulan]

Това тука е технически форум и каква кола карам или дали съм меринджей няма значение!

Важно е да помогнем на колегата пуснал темата.

Заяжданията си ги пускай в подходящия подфорум, там ще ти обърна внимание...

[drjivago]

Аз пък си мислех, че е форум за фенове на марката. Пък той бил технически.

Ето твое мнение от друга тема.

Не се заяждам.
Кажи го къде работи човека, как изпълнява процедурата, каква му е материалната база - може да е полезно за някой друг, не бъди скрънца...

Между другото в Бургас няма БС и никога не е имало...

Къде по-точно е работил човека...

Та кажи ни сега, каква е и твоята материална база. По този начин съветите ти биха имали по-голяма тежест, а не просто мнение във въздуха, в повечето случаи с недомлъвки или непълно.

Edited by drjivago, 14 February 2016 - 08:16 .

[radulan]

r1der - за дизела направи ли ти впечатление, че колата е първа регистрация 02.2005г. а в обявата пише 09.2006г.
И тези 120к км. ги умножи по три.

 

Хари - я да видим какви коли караш: 124-ка, 210-ка и о Боже - 202!!!!!!!!!

 

Докторе - ти по материалната база ли оценяваш постовете?

Edited by radulan, 14 February 2016 - 14:03 .

[drjivago]

Докторе - ти по материалната база ли оценяваш постовете?

Аз нищо не оценявам. Все още не са ми дали такава власт във форума. Ама това е, защото съм лаик. Разтривам си клавиатурата в автомобилен форум.
Явно и очевадно е за всички, че избягваш въпроси от личен характер за материалната и нематериалната ти база. Което допускам ( а и начина ти на общуване, с краката напред) е преднамерено поведение. Ползите и причините само ти си ги знаеш.

[r1der]

r1der - за дизела направи ли ти впечатление, че колата е първа регистрация 02.2005г. а в обявата пише 09.2006г.
И тези 120к км. ги умножи по три.

 

Хари - я да видим какви коли караш: 124-ка, 210-ка и о Боже - 202!!!!!!!!!

 

Докторе - ти по материалната база ли оценяваш постовете?

 

Аз 320-ката не съм я поствал във форума, обявата за съжаление я няма за да ви я покажа, но като цяло дилемата ми е ясна - 500 ще е. Единственото което ме кара да се замислям коя от двете е цената... На 320-ката и искат около 13к.

[cyberpig1]

понеже искаш 209 си позволявам и аз да се 'изходя' по темата.

http://m.cars.bg/c675415

[Klimfilt]

Подкрепям мнението на @cyberpig1. М272 се оказа здрав мотор. Аз съм с газифициран такъв и вече 20 000 само сипвам. Лошото е че си имат един вроден дефект на по-ранните модели със зъбните колела на балансиращия вал. Разхода ми е 17-18-19 л. в София в най-големите задръствания. Предполагам вървежа на това ЦЛК-а ще е доста по-голям, защото е по-лек в сравнение с мойта, но някой хора го смятат за малко тромав двигател. Аз лично го считам за приличен, а до сега 2-3 пъти съм мачкал педала стабилно.

Иначе покарах и такъв с М273 и определено разликата е доста по-голяма във вървежа. Но ако не се лъжа те са с ремък.

Edited by Klimfilt, 17 February 2016 - 11:23 .

[sami]

М273 е същия като твоя обаче с допълнително 2 цилиндъра. Страда от същата болест със зъбните колела и балансиращия вал.

[r1der]

понеже искаш 209 си позволявам и аз да се 'изходя' по темата.

http://m.cars.bg/c675415

Хубава е колата но търся с монтирано газово, тъй като ако дам 16к за кола без газ, трябва да дам още 3к за ГИ и става дебела... а такава кола без газ е абсурдно и непосилно за мен.

[kdl]

Пиги, ай налей още някой друг лев и накрая аз ще я взема. Обещавам

Ще ти оставя 18ките  

 

Как ме е яд, че е без люк тази кола...

[Klimfilt]

Това е интересно. Не знаех за М273, че и той страда от млечните зъби... Предполагах, че след като е 8ак е доста по-добре балансиран и дори няма нужда от балансиращ вал...

По темата, газовата ако си решил такъв мотор, има вече различни опции и цени. Не е задължително да е над 3. Не зная какви ГИ си гледал, но дори да са такива цените има варианти и на разсрочени плащания вече.