211 replies to this topic

[babaneze]

https://www.youtube....h?v=rw27A7E3A9U

 

В това видео се обяснява подробно кое как...

Edited by babaneze, 15 November 2015 - 01:25 .

[babaneze]

Колеги имам следния въпрос...

Когато взех бай Мецан се оказа че няма резервен ключ(карта). Тука дилъра ми обяви цена от 300-350 евро и 4 дни чакане. Чакането не е проблем,парите ми се виждат доста. Миналат седмица си бях в БГ и забравих да отида до някой ключар и да не се занимавам тука с глупости. Разрових се в гугала и намерих инфрачервена карта ( http://locksmithbg.c...a-mercedes.html) Въпроса ми е ако е купя някъде могат да ми е обучат и да ми е пратят тука? И втория въпрос е дали ключа който се намира в инф.карта всеки ключар ли може да направи копие от оригинала или... Давайте съвети, че хич не ми се дават 300 и кусур евро за ключ.

Между другото вчера поръчах 4 билстейн амор. за 400 евро от ибей модела е б4 , че баба Межа е яко клекнала... Ще кача снимки другата седмица с новите амове ...

На отзовалите се благодаря предварително и весели празници на всички!

 

Oще нещо да попитам, някой знае ли от къде мога да си поръчам тази част на цилиндъра където е счупена или как да с поправи( например да ли ще стане със заварка ?) а ако на някой му се намира такава част нека да пише на лично.

 

Attached Files

•  20151101_154912.jpg   53.24K   28 downloads

Edited by babaneze, 17 December 2015 - 17:25 .

[babaneze]

Колеги някой може ли да ми каже как се свалят страничните панели, защото искам да смажа повдигачите за задните прозорци? И ако някой да знае как и от къде през стар се изключва имобилайзера?
Благодаря на отзовалите се предварително

[SAMURAIJACK]

Браво братле, 

сега ти прочетох изцяло темата, мислиш за другите и показваш кое как, което е есенцията тези форуми

Жив и здрав да си 

Виждам, че повечето проблеми са идентични или близки до тези които аз имам, а и са си принципен проблем на тая кола-като кола е върха, но мине не мине и някоя дребна гъзарийка почва да боде в здравето

Хубавото е, че навремето тия дребни дреболийки са се оправяли минимум с 500 USD, но сега за 30-40-100 евра си оправяш проблема.

 

Последното ти питане за страничните панели е малко старо, но понеже ще го правя и аз, като стигна до там ще публикувам снимки, идеи, съвети в моита тема, та ако не си го направил, може и да си помогнеш там

[babaneze]

SamuraiJack много се радвам че има още един колега с купе в форума, където можем да споделяме и да си бъдем полезни. Има някой дребни работи където ме дразнят. Ножще чакам малко времето да се оправи, че вали тука постоянно и да мога ма спокойствие да се захвана едно по едно. Аз следа с интерес твоята тематака че ще се поддържа ме много кеф и без авариини км. Аз на моята навъртях близо 60000км вече и е чук.

[babaneze]

Здравейте колеги! от доста време не бях посещавал форума,но днес за мой късмет имах време да се поровя по колата и да споделя моите проблеми с вас!

От миналата година искам да си рег.колата в Германия и тези п*дали от Тюв Рейнланд  ми скъсаха нервите.Единствения ми проблем които още не съм разрешил са чистачките на фаровете! Днес смених за 2 път филтъра на горивната рейка.Предния път го смених по простата причина,когато колата палеше от втория път- вече не помня топла или студена.Един приятел ми даде съвет и след смяната всичко беше окей.Наскоро започна пак да проявява същите симптоми и днес го смених.Процедурата отнема точно 5 мин.Сваля капака на въздушния филтър и от там с едни клещи за зегерка се вади скобата.После с една права отверка се повдига от ляво и дясно и той излиза.Слага се новия,като леко се чука с нещо от горе за да влезе.При мен трисчотката влезна в употреба Днес закачих първо десния мотор на чистачките и работеше окей,после закачих левия и десния спря! Другия проблем е че чистачките на пръскат! ИЗчетох всичко по форумите и разбрах ,че са синхронизирани и както при парктроника ,когато единия сензор не работи ,всичките излизат от строя! Свалих кората на десния преден калник и централната. Снимал съм маркучите два жълти през които трябва да минава течност за чистачките,мойте са сухи! В момента намерих чисто нов десен мотор за 205 евро левия го намерих от 410 за 310 но го нямат в наличност! Не ми се дават такива грешни пари,но ако нямам друг избор ще трябва да цакам.Докато сменях гор.филтър на рейката видях едно подобие на маркуч от където мисля излизат изгорели газове.Не можах да му разчета номера,някой ако може да ми го каже за да го поръчам ще му бъда благодарен! Днес отворих моторчетата да погледна вътре аджеба за какво иде реч! Не помня как бяха да ли ги сложих правилно Мислих да разпоя платката и да изкарам моторчето за да му видя серийния номер и да си го поръчам.Както направих с вакум помпата и PSI помпата! Помагайте някой ако има работещти чистачки и дали за пръскането някой сензор не е заминал...Който има идея да споделя! Другия ми проблем е че от год две Вебастото спря да работи.За него четох че трябва да се включва профилактично на две три седмици,понеже когато няма гориво вътре записва грешки и не работи.Трябва да се изчистят с диагностика! Знам че имат и някъква запалителна свещ ,която искам да сменя но неможах да е от крия на пътво четене! На отзовалите се благодаря предварително!

Attached Files

•  IMAG1831.jpg   81.62K   8 downloads
•  IMAG1816.jpg   169.74K   8 downloads
•  IMAG1824.jpg   273.13K   8 downloads
•  IMAG1817.jpg   177.28K   8 downloads
•  IMAG1843.jpg   166.79K   7 downloads
•  IMAG1842.jpg   115.03K   6 downloads
•  IMAG1839.jpg   210.31K   6 downloads
•  IMAG1834.jpg   124.03K   6 downloads
•  IMAG1829.jpg   119.2K   6 downloads

[SAMURAIJACK]

Здрасти

Това с чистачките и аз го имаах като проблем, давах я в сервиз, който уж го отстрани (имаше много други дреболии), но вярваш или не, още не съм ги пробвал дали работят.

Знам, че тия моторчета ми ги бяха търсили и намерили по 50ина (ики 20ина) лева от морга, но мойте се оказаха работещи (уж), дай ми малко време и ще разровя за тия моторчета, щото подозирам, че чистчките ми няма да работят, та искам не искам и аз ще се занимавам.

Нямам достъп до WIS в момента, ама ще питам, какво може да се извади като схеми и парт номера.

 

Имах вебасто на кемпера, оттогава знам, че не всеки им разбира, трябва да се включи някой, който ги е правил, но в немско би трябвало да има сериозни сервизи, където ги чуват....

[babaneze]

Samurai Jаск знаех си ,че ги следиш темите за купетата:О) Вебастото си работеше първите две години и даже голям кеф от вкъщи през джама натискам копчето и като слезна долу сауна! Че потърса страницата,къде обесняват за нея.Брадъре нямам много време за чистачките най-много две седмици.Ако можеш да измислиш нещо работещо или ако трябва в най-лошия случай да ми услужиш с твойте за да мина преглед и пак да ти ги изпратя обратно с някакъв армаган от сърце! При теб какво се случва! Поръчах 7 литра масълце на мерцедес за 65 евро и другата седмица мисля да си го смена самичък.До сега на мерца не съм го сменял сам,има ли некви врътки?

[SAMURAIJACK]

Samurai Jаск знаех си ,че ги следиш темите за купетата:О) Вебастото си работеше първите две години и даже голям кеф от вкъщи през джама натискам копчето и като слезна долу сауна! Че потърса страницата,къде обесняват за нея.Брадъре нямам много време за чистачките най-много две седмици.Ако можеш да измислиш нещо работещо или ако трябва в най-лошия случай да ми услужиш с твойте за да мина преглед и пак да ти ги изпратя обратно с някакъв армаган от сърце! При теб какво се случва! Поръчах 7 литра масълце на мерцедес за 65 евро и другата седмица мисля да си го смена самичък.До сега на мерца не съм го сменял сам,има ли некви врътки?

ами мойта мина някои перипетии със сервизи, но сега си е паркирана в двора и чака хубаво време тоя уикенд я изкарвах, иначе за миналата година имам 3200 километра хехе, явно малко я карам, но тая мисля повече.

Аз не разбрах, че ти трябват за преглед на тюф (по скоро не съобразих), ще гледам още утре или вторника да тествам и ако са ок, ти ги изпращам, междувременно ще питам в една две морги, ама ако мойте са ок, ще свършим работа споко 

 

Иначе за маслата, аз съм много зле технически и всичко ми се върши в сервиз, така че не мога да съм полезен, ама разгледай сектора за W140, може да има писано, просто не се сещам сега. 

Иначе при мен сменявах масло двигател и два пъти на скоростите, щото нали са ни все читави сервизите...

[babaneze]

ооо брадъре направо ми оправи настроението:О))) За маслото няма нищо сложно,ще го оправя.Сега си поръчах 4 стойки за повдигане на кола имам и крик до 2 тона ,стойките са по 2 до 2 тона едната имам малко масълце ,което трябва да изчистя.Поръчах си спрей на лики моли за почистване на петна от масло и ще го напръскам да  го изчистя,че няма минаване.Чистачките ми трябват само за Тюф до 20 март трябва да мина.1408202208 дясно и 1408202108 ляво.Пиши,когато можеш...Ще следа темата

[babaneze]

Аз на моята съм навътял 65000км. Ако е регистрирам в Германия ще и изпраскам един газово на Принс струва около 2600 евро и ще и пукам г*за от каране...:О))

[Bat Andi]

Samurai Jаск знаех си ,че ги следиш темите за купетата:О) Вебастото си работеше първите две години и даже голям кеф от вкъщи през джама натискам копчето и като слезна долу сауна! Че потърса страницата,къде обесняват за нея.Брадъре нямам много време за чистачките най-много две седмици.Ако можеш да измислиш нещо работещо или ако трябва в най-лошия случай да ми услужиш с твойте за да мина преглед и пак да ти ги изпратя обратно с някакъв армаган от сърце! При теб какво се случва! Поръчах 7 литра масълце на мерцедес за 65 евро и другата седмица мисля да си го смена самичък.До сега на мерца не съм го сменял сам,има ли некви врътки?

Привет, Поздравелния за постовете и за инициативата да регистрираш 140ка в немско.  Аз съм във същия филм от няколко месеца. Все още не съм ходил на официален ТЮФ, а имам тюфаджия, който ми казва какво още да пипна за да нямам драми с видните неща. Това с което се боря в момента е една грешка за сместа - както знаеш постоянна грешка в моторния комп или спирачките са недопустими тук, та ще сменя и аз филтърчето на рейката. Имам колата от 2012 и не съм го сменял, така че няма да сбъркам.

 

Относно чистачките. Аз съм със 140ка седан,  но предполагам моторчетата са същите като на купето. Моите са с 4 пиновата букса, има и такива с 3 пина. Твоите от кои са. В БГ имам още 4 - 5 моторчета с 3 и 4 пинова букса.

 

1. Ако моето моторче е става на твоята кола, мога да ти го пратя, за да си свършиш работа. Тази седмица ще свалям предна броня, не ми харесва как седи, и ще я напасвам, та ще огледам моторчетата. Едно време работеха, но след 3 години реставрации по мотор и купе... сега пак се движи, но не съм заглеждал дали бачкат. 

2. Трябва да организирам транспорт на части от БГ към Германия, най късно около 8ми март и мога да докарам насам всички моторчета и ако има такова което да ти върши работа, ти го подарявам.

 

В коя част на Германия си?

[babaneze]

Бат Анди ти си ми спасение

[babaneze]

Бат Анди до колкото разбрах през Тюф Рейнланд се минава, когати мпс-то минава за първа регистрация в Германия. А ако мпс-то е преди 2000 година минава допълнителна и секция както при мен понеже след 98 година са приели закон в които автомобилите трябва да имат зелен стикер на лявата или дясната врата за Евро съюза. Ходих до един дилър на Мерцедес да ги попитам да ли не могат да ми издадат списък на екстрите по вин номера, за да не ми го издават от Тюф Рейнланд на ново. Казаха, че колата била твърде Стара и тюфа трябвало да направи нов списък с екстрите на автомобила. Когато колата има ксенон задължително трябва да има чистачки и да пръскат вода! Иначе не става. Колата трябва да е в перфектно състояние да няма течове, всичко да работи. Свете ли нещо на таблото иди му обеснявай на Ханс, че е нещо дребно! Ако Бат Анди имаш този стикер зелен попитай за него в Кат София дали неможе да ти го направят, тогава мижеш да минеш Тюф и в Декра! Минах ме кола в Декра при едни турци срещу 350 евро без проблем! Но в Тюф Рейнланд е невъзможна същата схема. Този при когото минавах е сложих параграф 21, които означава че не мога да отива при друг тюфаджия освен него и колата не е произведена за Европейския съюз! Миналата година изгоря 1000 евро заради този п@дал и отидох в Холандия и си минах преглед в големия Кат срещу 30 кинта без проблем. Но не ме устроива повече да плащам в Холандия по 3, когато мога да плата 1. Бат Анди сега снимах моите чистачки и забелязах че дясната е с 4 пина, а лявата с 3 и една празна дупка, нямам спомен да се е чупило нещо. Даже се опитах да отворя буксата но е мисля капсолована и повече не съм е мъчил. Някой ако може да погледне на неговата Меца дали едната е с 4 а другата с 3 пина. Качвам и снимки. Живея в Huckelhoven пощ код 41836 на 40км от Дюселдорф съм посока Холандия. Бат Анди голям зор ми е да мина този Тюф, длъжнен няма да остана! Благодаря за контакти на 004915259508962 whatsapp i viber по всяко време!

[babaneze]

.

Attached Files

•  IMAG1849.jpg   97.87K   10 downloads
•  IMAG1852.jpg   62.86K   10 downloads
•  IMAG1852.jpg   62.86K   12 downloads
•  IMAG1850.jpg   92.5K   9 downloads