21 мнения по тази тема

[milenic]

Имам проблем с трудното палене сутрин, взе да се случва като стана студено.Става въпрос за първото палене,после през целия ден няма проблеми освен ,ако не я оставя за по дълго например да я паля чак вечерта тогава всичко се повтаря.Някой да каже какво се случва ,ако е препатил.

[vanko_png]

И аз имах подобен проблем и закарах колата на диагностика и казаха че дебитомера е заминал,смених го и сега нямам проблеми. Най-добре закарай колата на диагностика там ще ти кажат точно какъв е проблема.  

[Вай Басо]

Mda, дебитомерчето е първият заподозрян. Нека обаче колегата пробва първо с почистване, но не само на дебита ами и на дросела..

 

Успех!

[steftzo]

И аз имах подобен проблем и за сега го реших с 10лв Колата пали и започва да се тресе на 500 оборота, даже понякога гасне... Купих една добавка за бензина RedX се казва...почиства инжектори, разгражда наслоявания... кой знае какво прави, но от както я сипах, нямам проблем с паленето  

[rado32]

И аз имах подобен проблем и за сега го реших с 10лв Колата пали и започва да се тресе на 500 оборота, даже понякога гасне... Купих една добавка за бензина RedX се казва...почиства инжектори, разгражда наслоявания... кой знае какво прави, но от както я сипах, нямам проблем с паленето

Колега за тази добавка ли става въпрос?

http://bomarbg.eu/re...ector_plus.html

Или тази:

http://bomarbg.eu/re...em_cleaner.html

Този пост е редактиран от rado32: 09 октомври 2013 - 14:21

[steftzo]

За втората... червена течност е и се сипва 125мл на 50 литра бензин.

[Bat Andi]

Mda, дебитомерчето е първият заподозрян. Нека обаче колегата пробва първо с почистване, но не само на дебита ами и на дросела..

 

Успех!

+1

[miro0]

И при мен беше нещо подобно. Оказа се дебитомера, за който още веднъж благодарности на Бай Васо! Ако ти се задълбочава в ровене: http://forums.mbclub...раят-оборотите/ Успех!

[Kainy]

Ако стигнеш до извода, че е дебитомера, не бързай да купиш нов. Мен така за най-лесно ме накараха газаджиите да си сменя дебитомера щото "трябвало" да е от него и в последствие се оказа че си е наред. Аз обаче вече бях купил нов, така че ако стигнеш до там, свирни и ще ти дам стария ми (ако става на твоята кола) да го смените за 5 мин и да видиш дали има разлика, преди да скачаш да купуваш нов.

 

Аз лично бих предположил че дросела и стъпковото моторче са по-вероятните виновници за ниски/непостоянни обороти на студено. За чистене ми взеха 40лв и разликата беше доста осезаема (вярно, че кой знае за кога последно е бил чистен през годините).

Този пост е редактиран от Kainy: 10 октомври 2013 - 09:11

[Алфонсо]

Все съм се чудел къде се намира това стъпково моторче при нашите двигатели.

[Kainy]

На едно място са с дроселовата клапа. Това от което излизат кабелчетата, ако не се лъжа е то. На места четох, че и него го чистят, други ми твърдяха, че само клапата се чисти, а моторчето не. В крайна сметка на мен ми почистиха само клапата и проблема се оправи (като спирах, падаха оборотите за кратко и се върщаха на нормалните).

 

[kdl]

http://forums.mbclub...па/#entry198867

 

Oт тази снимка надолу са му и карантиите, и общите снимки.

Обикновено е чисто вътре при колелцата.

 

[milenic]

Дросела ми е чистен ,а тази събота вадих дебитомера и го пръсках със спрей макар ,че беше чист и никакъв резултат.Да не би да не държи налягане помпата,защото и да е топло времето пак трудно пали сутринта или вечер след работа.

[rado32]

Дросела ми е чистен ,а тази събота вадих дебитомера и го пръсках със спрей макар ,че беше чист и никакъв резултат.Да не би да не държи налягане помпата,защото и да е топло времето пак трудно пали сутринта или вечер след работа.

Сигурно е дебитомера. Аз също имам подобен проблем и още немога да разбера от какво е, но не съм сменявал дебитомер, защото не сем на 100% сигурен, че проблема е от него.

Търся да сложа за проба от някой читав дебитомер да видя дали проблема е от него, ама няма още.

[Kainy]

Утре ще си снимам дебитомера дето ми е в излишък, да проверите дали ви върши работа да тествате. Най-добре се тества или на диагностика или на газанализатор, където да се види дали има промяна в състава на изходните газове с различните дебитомери. Също така един колега спомена, че в някои случаи дори да смените часта, ако колата е записала дадена грешка може и да не се оправи преди да мине през комп да я изчисти...