6 мнения по тази тема

[Tondev]

Здравейте колеги. Имам нужда от малко помощ . Немога да намеря точното наименование на бобината на компресора и евентуално дали се продава някъде като отделна част. Ако може някакъв насочващ линк или информация ще съм ви много благодарен! 

 

Поздрави! 

[Алфонсо]

Бобината за запалителните свещи или?? Нещо не мога да разбера въпроса.

[Tondev]

Ами в сервиза ми го обясниха така.. "Бобината на компресора (не на климатика , а на самия компресор).Магнитния съединител на компресора." И аз не разбрах точно какво имаше впредвид момчето.. Всъщност проблема е такъв , че тази бобина е дала на късо и е изгорила някаква платка в компютъра , която отговоря за правилното управление на компресора. 

[Алфонсо]

Ясна е работата, никаква бобина не ти трябва, трябва ти ел. магнитна шайба за компресора.

Отделно от това ти трябва и... чакай да го намеря..

[kdl]

Moже да е заминал магнита на компресора. Вероятно е възможно и да се рециклира.
Тези глупости за изгорелите платки се направи, че не си ги чувал!

[Алфонсо]

Ама чакай бе пич, нали пуска вече тема в която ти се отговори. Прочети хубаво темата от линка, който ти дадох в другата ти тема: http://forums.mbclub...отещ-компресор/

[Tondev]

Тази тема си я четох като за домашна всяка вечер Оказва се , че моя проблем е по-различен от на колегата. Проблема по колата наистина идва от компютъра. Както обясних в преданата тема , нещо не позволява на дроселовата клапа да се отваря и затваря , като стои само в полу-отворено положение. Мислех че самата клапа е повредена , но след напревени тестове се оказа , че самата тя си работи перфектно. Компютъра го пратихме в Пловдив и от там казват , че повредата не е причинена от изгарянето на транзистора , посочен от колегата в темата от линка , а от някаква платка или нещо подобно. Дали лъжат или не , немога да знам , понеже не разбирам от компютри на автомобили.. Дали е само това реле или наистина има изгоряло нещо друго е загадка , а може би и ще си остане загадка. От Пловдив казват че утре го пращат към Бургас , поправен. Човека , който се занимава с колата , обясни , че ще е добре да се смени бобината , защото тя е повредила компютъра по някакъв начин..Това дали е възможно нямам представа. Въпросът е да оправят колата , а какво точно ще и се прави , не ме интересува особено , най-малко защото нямам представа от такива ремонти. С две думи , доверявам се на сляпо. Нямам избор. Надявам се да са коректни и да ми казват истината.В крайна сметка ремонтът до сега е за не по-вече от 200 лева , заедно с поправката на компютъра и смяна на свещи , диагностика и т.н., което според мен е приемливо.