176 мнения по тази тема

[Ivan W210]

Черно Бояне, "Смъртта на псевдо-бегачки" 

[Lorinser]

така като гледам, май цветът вече е определен, ще е черен металик 199.  VOX POPULI, VOX DEI 

 

така като е тръгнало, гласувайте как още я искате, със или без чистаки на фаровете ?

 

сега пускам снимки на свършената днес работа.

Цял ден напасвах луфтовете на преден капак с скалниците, с вратите, + предна и задна броня.. трудно се постига съвършенството...
кефя се на боята колко е гладка. почти не смея да я пипам

 

след като монтирах и напаснах луфтовете, се сетих че не съм разпробил калниците за гуменото уплътнение което е между тях и бронята.... направо откачих.

свалих ги пак, дупчих и сложих уплътнението с пъпките...

прилагам и снимка с Г-образните хром лайсни, които за пръв път пробвам как ще стоят

Чакам все още праговете от цеха..

Прикачени файлове

•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_.jpg   427,49K   219 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_2.jpg   395,19K   112 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_3.jpg   335,68K   106 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_4.jpg   353,1K   103 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_5.jpg   433,89K   107 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_6.jpg   92,5K   111 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_8.jpg   413,98K   108 Брой сваляния
•  чочоне_Е500_калници_сглобяване_9.jpg   521,88K   89 Брой сваляния

[Наско]

За чистачките ти трябва според мен Хела Евро 5  ... С тази визия и чистачки - категорично не

Този пост е редактиран от Наско: 17 юни 2013 - 12:00

[Lambo_Rambo]

На оригинални фарове и на седан да, обаче на твоето купе не знам дали ще ходят чистачки

[siriospepi]

Не на чистачките... какъвто ще да фейса и фаровете ....!

[Marto BS]

сложи му чочонските оригинални фарове, с хром-покритие на пластмасите на стъклата - ще седи супер, и тогава чистачки

 

тая кола ще иска гърненце или поне хубави, масивни накрайници!

[Вай Басо]

Ако ще си оригинал с джам на фара е добре, ако не е джам трябва да са само за декорация,  инак ще надраскат новите, ма кво ти пука, мустачките седят красиво.

[Наско]

бай Вася нашенецо любим тез нашите фарове не се дерът бре

[daimler1]

Давай!Бооби!!!...Как ще ги стигнем хамериканците?Хето как!!!

Този пост е редактиран от daimler1: 17 юни 2013 - 21:21

[Lorinser]

Тошо, май ТЕ ще трябва да ни стигат... като го направих, беше първото с124 + V8 М117 в youtube-то...

такаче да си ядат там царевицата, да се омазняват и да се учат от малка България с 1300г история. как се прави... 

 

Чистачките са за фасон естествено.

Черните фарове си му стоят върховно. сега и CCFL габарити ще му сложа.

Пластмасата им е антискреч, НО по-принцип такава пластмаса, не съществува,.... то стъклото се надрасква ако повлече чистачката сух пясък, та...

 

 

днес пасвах задната броня.... офф.

Имаме проблем със страничните хром лайсни. ще паснат но на средно положение.

чудя се дали да поръчам оригинални. идват ми на 110Евра/бр

лошото е че немогат да се копират, извити са в 3 равнини., сечението им е Г-образно....

[Наско]

Един велик инЖенеР който накратко ще наричам Б.Т или за още по скришно и неясно Лоринсе / тука нарочно не пиша последната буква да си остане мистерия / ми беше казал "ако ще е гарга да е рошава" та това по повод страничните хром лайсни

[Marto BS]

а с крилото патешка опашка кво става, на Боян му бях пуснал една оферта с надеждата, че е истинско....   тука в мг-тунинг още не са направили нищо.

[Lorinser]

иначе..

Днес монтирах праговете и вече колата започна да вади истинската ЧОЧ визия... невероятно е как толкова малки детайли правят огромни промени.

Не качвам снимки, че се скапах... утре ще кача.

Оказа се, че праговете на чочоне са по-къси, от оригиналните  (говорим за 4 вратите)

Разликата идва от по-големите в диаметър арки на калниците.  не бях обръщал внимание, но разликата е 11мм в дължината на праговете.

съответно скъсихме  и новите прагове с 11мм под оригиналните.

[Lorinser]

след като обсъдихме кое първо, кое второ.

след като и мистър ЦВО се изказа вещо по въпроса, мисля че драмата е завършена, и да продължим по темата..

 

после ще разчистя, ако остане време.

сега нови снимки,

 

първо пристигнаха подкалниците.

два нови оригинални за Е500, от Мерцедес...

Неможаха от 2 парчета да го направят, ами от 1, та да е по-стабилна цената.. мамиц...

 

качих праговете, паснах ги, благослових ги....

днес пасвах и предните широки лайсни, добре станаха.  Но за да стане оригинално, ше трябва и 2 хром лайснички да поръчам, че от обикновенният 124 са по-дълги и не са извити... и ... проблем.  развъртях флекса, ама не е като оригинала.

 

Пристигна и предната броня + буфера от Дани, боядисани, пастирани...

направих и копие на чоч буфера, че ме хващат нервите ако трябва пак да пренапасвам  буфер от стандартната броня.

тъй като е копие, няма щипки и ще хвана буфера с няколко петна чер силикон вътре в канала в който ляга.

паснах бронята, направих всичко И.... пак я свалих че забравих вътрените дунапренови буфери.... пак благослових.

 

после залепих и хром лайсните.

Копирахме ги, изрязахме от неръждавейка, после дадох за полиране...

Залепих ги, но умората ли, от лошото осветление ли... съм залепил една дясна за лява, демек обърнах една лайсна наобратно с НЕдобре полираната повърхност (полирана е на 100% само от едната страна) видях това на другия ден..... еееййййй там направо цяла литургия обслужих.....

разлепяй, добрече го направих със силикон дето не разлепва боята...

 

монтирах задната броня. паснах я. засега няма да се боядисва, че бюджета предвиден за колата, взе да изтънява, а трябва и фланци да се поръчвааат....

Монтирах задните лайсни в средно положение на бронята и стана много добре.

 

монтирах  и фаровете, но снимки утре.

направих едно малко подобрение в тях, като вградих CCFL неон , ама съм на кантар дали е циганийка, вие ще кажете като кача снимки.

 

сега имамЕ да решим как да оформим задницата!

с 2 тръби ? с 2 тръби настрани тип BRABUS ?

с 4 тръби 2х2 от двете страни...

 

Марто, мога ли да плагиатствам от теб? Ако не искаш, няма да ти се обидя!!!!

ако да, дай линк към темата с ауспусите да погледна пак.

май ще се пуска още едно допълнение към анкетата.

 

така и така ще се сменят накрайници, може и гърнето да сменя.

 

тръгнах да смятам фланци..

викам си за кво да ги смята, я да пусна един отвес от ръба на калника и да меря..

нямам си идея дали е правилно но е логично.

отпред 22мм, отзад 25мм ще ги направя.

джантите са с офсет 35, задни 9,5J, предни 8,5J

 

 

Прикачени файлове

•  E500_chochone_kalnici_1.jpg   508,61K   2 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_2.jpg   423,81K   2 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_3.jpg   409,53K   2 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_4.jpg   471,3K   2 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_5.jpg   458,39K   1 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_6.jpg   476,55K   1 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_7.jpg   526,06K   1 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_8.jpg   533,27K   1 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_9.jpg   486,29K   1 Брой сваляния
•  E500_chochone_kalnici_10.jpg   233,35K   1 Брой сваляния

[kdl]

2 настрани.

с правилни ауспуси всеки може. трябва да е олдскуул.

Ако ще е с нормални ауспуси от 2те страни, бий един успорен на задната броня голям туч, да прилича на М3, но с накрайниците в краищата... поне да е различно