Благодаря предварително.
Свети индикатора за охлаждащата течност
Започната от
mironov_s
, 12 яну 2013 - 14:18:42
15 мнения по тази тема
#1
Публикувано 12 януари 2013 - 14:18
Здравейте колеги, преди седмица забелязах индикатора за охлаждащата течност да свети, но толкова слабо че се забелязва само нощем. Понякога светва (мижаво) а понякога не, а сега индикатора свети по-силно. Проверих антифриза, но си е на ниво. Знае ли някой от какво може да е проблема? Датчик, крушка, лоша връзка.... 
Благодаря предварително.
Благодаря предварително.
#2
Публикувано 12 януари 2013 - 15:51
Според мен е заминал датчик.И моя свети ама като изкараш буксата не свети и не съм го сменял.Не му идва реда
Тия дни ще видя какво е съпротивлението между крачетата и щи кажа за да свериш с мойте резултати ако са същите значи е датчика
Този пост е редактиран от 200E-16V: 12 януари 2013 - 15:51
#3
Публикувано 12 януари 2013 - 18:20
Просто измъкни буксата от казанчето и ще ти даде насока за проблема.
Никога не оставям магарето си в калта.
#4
Публикувано 14 януари 2013 - 10:29
Датчика на казана за чистачките също има общо.........измъкни и неговата букса и пак наблюдавай.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#5
Публикувано 14 януари 2013 - 10:53
Сега се сетих че 3 дена след като забелязах да свети индикатора за антифриза, течността за чистачките ми свърши. Индикатора за чистачките не светеше а принципно работи. Напълних си казанчето за чистачки но нищо не се промени. Днес ще измъкна 2те букси поотделно и при всяка една ще наблюдавам какво ще стане, след това и 2те ще ги измъкна и пак ще наблюдавам. По-късно ще пиша какво е станало.
Този пост е редактиран от mironov_s: 14 януари 2013 - 10:55
#6
Публикувано 14 януари 2013 - 12:19
Датчик , но не купувай най евтиния , защото са големи ментета....
Имах такъв проблем на 124-ката и се оправи със нов датчик
Сменя се лесно
Имах такъв проблем на 124-ката и се оправи със нов датчик
Сменя се лесно

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#7
Публикувано 14 януари 2013 - 12:55
Откачих буксата за антифриза и индикатора изгасна, откачих и буксата на течността за чистачките но нямаше никаква промяна. Пишлетата на буксата за антифриза бяха в много замърсено състояние за това с шабър почистих и мъжките и женските. Сложих всичко обратно и като я запалих нямаше светещи индикации (което е добре). Сега обаче се притеснявам дали при нужда ще ми сигнализира ако нямам антифриз или течност за чистачки... Май ще трябва да източвам за да разбера. Има ли по-лесен начин да проверя дали всичко работи?
#8
Публикувано 14 януари 2013 - 13:18
Щом си ги изчистил , значи ще ти върши работа то определено време докато пак загуби контакт ... напръскай с контактен спрей и пак го изчисти , след това пак напръскай и си го вържи

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#9
Публикувано 14 януари 2013 - 14:23
Да направих и това. И 2те букси на течността за чистачките и за антифриза съм ги изчистил, напръскал и забърсал. Сега лъщят като нови.
#10
Публикувано 14 януари 2013 - 17:23
Ако може някой да ми каже какво съпротивлението на здрав датчик при пълно казанче за антифриз?
Този пост е редактиран от 200E-16V: 14 януари 2013 - 17:23
#11
Публикувано 14 януари 2013 - 17:39
Датчикът е с рид-ампула и магнит в поплавъка. Работи на принципа отворено, затворено. Когато падне надолу течността, магнитът се отделя и рид-ампулата затваря (по спомен). Помня че много трудно намерих нормално затворена рид-ампула. Всички, които намирах, бяха нормално отворени и затваряха в присъствие на магнитно поле. Тази е обратното.
#12
Публикувано 15 януари 2013 - 00:38
Днеска дръпнах едно замерване на датчика на антифриза ми показа 20 ома съпротивление а на датчика на течноста за чистачки показа 90 mV между пиновете.А на пин 1 на двете букси е свързани към верига 31.Утре ще поръчам един да видим дали ще угасне тая пуста лампа или отново ще стой буксата откачена.
Този пост е редактиран от 200E-16V: 15 януари 2013 - 00:39
#13
Публикувано 15 януари 2013 - 15:18
Имай впредвид , че ако не е правилния датчик , ще продължи да свети

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#14
Публикувано 15 януари 2013 - 15:40
И аз на Ц-ката имах такъв некъв.. проблем:
Светеше ми лампата за нивото на антифриза,но си беше ОК...като обаче свърши течността за чистачките,ми светна казанчето за тях,а антифриза изгасна... Оказа се поплавъка на казанчето за чистачките... А,аз се бях прекарал,и бях взел датчика на радиатора... :-) той бе 10 лв. некъде,ама избързах! Точно тогава си търсех и ориг.подлакътник,и като звъннах на колегата,ми даде и подарък въпросния датчик.. ;-)
Та,Вай Басо много точно го отбеляза,че има връзка!!!
Светеше ми лампата за нивото на антифриза,но си беше ОК...като обаче свърши течността за чистачките,ми светна казанчето за тях,а антифриза изгасна... Оказа се поплавъка на казанчето за чистачките... А,аз се бях прекарал,и бях взел датчика на радиатора... :-) той бе 10 лв. некъде,ама избързах! Точно тогава си търсех и ориг.подлакътник,и като звъннах на колегата,ми даде и подарък въпросния датчик.. ;-)
Та,Вай Басо много точно го отбеляза,че има връзка!!!
Този пост е редактиран от 5-KOB: 15 януари 2013 - 15:42
Мерцедеса трябва да се кара все едно е краден!
#15
Публикувано 15 януари 2013 - 22:42
Взех аз датчик и го замерих когато поплавъка е доло между пиновете не звъни а когато е горе има съпротивление 5Ом и на прозвъняване звъни за разлика от моя който дава 20Ом.А дачика на казанчето течноста за чистачки си отчита правилно.А както споменах свързани са към верига 31 (маса) .Пробвах го на сухо като поплавъак е отделен лампата светва като е прибран лапата огасва отакчих буксата на датчика за течноста за чистачките нямаше промяна във държанието.Ама не съм пробвал като ми светне лапата за течноста за чистачките дали ще огасне тази на антифриза.
Този пост е редактиран от 200E-16V: 15 януари 2013 - 22:44
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни




Виж ГАРАЖА








