25 мнения по тази тема

[batmusorat]

Колеги здравейте.Да се похваля смених старата 124ка с нова комби 94 г. 2,0л бензин 90 кв. Така имам проблем с включването на задна скорост,която за разлика от предният мерцедес се намира до 2ра скорост и се издърпва нагоре лоста за да се осъществи превключването.Значи колата е перфектна и мн стегната но не е карана около година.Искам съвет за тази задна скорост,Дали има някакъв трик който не знам или трябва да се види на монтъор?Благодаря ви предварително

[alipi]

Има много писано по темата.
Потърси и ще намериш.
Прегледай лостовата система.

[Алфонсо]

Ako e 94г 2.0 бензин е точно 100кв

[batmusorat]

ами 90 пише на талона колега нзн

[alipi]

ами 90 пише на талона колега нзн

Значи не е 94г.
Края на 93г. започва производството на новия мотор М111... който е 100 киловата.
94г. ти е по талон,тогава е първа регистрация.
Дай един ВИН номер и ще ти кажеме коя година е точно,така само си говориме.

Този пост е редактиран от alipi: 14 декември 2012 - 10:18

[Вай Басо]

Колеги здравейте.Да се похваля смених старата 124ка с нова комби 94 г. 2,0л бензин 90 кв. Така имам проблем с включването на задна скорост,която за разлика от предният мерцедес се намира до 2ра скорост и се издърпва нагоре лоста за да се осъществи превключването.Значи колата е перфектна и мн стегната но не е карана около година.Искам съвет за тази задна скорост,Дали има някакъв трик който не знам или трябва да се види на монтъор?Благодаря ви предварително

Проблема не е голям и вероятно причината е в селектора. Ако нямаш хъркане при включването, на първо време махни маншона на скоростният лост и обилно го изкъпи със WD 40....после го раздвижи, пак го окъпи и наблюдавай. Ако нещата се подобрят, профилирайте и малките 6 бр втулки на 3те броя щанги чрез които се осъществява и центрова точният ход на цялата лостова механика а те се намират под колата от лоста до скоростната кутия. Тези щанги имат реглажи, които няма да пипаш....просто подменете или уплътнете въпросните втулки на щангите.


...........ефекта ще е възхитителен.

Този пост е редактиран от Вай Басо: 14 декември 2012 - 10:56

[batmusorat]

Значи не е 94г.
Края на 93г. започва производството на новия мотор М111... който е 100 киловата.
94г. ти е по талон,тогава е първа регистрация.
Дай един ВИН номер и ще ти кажеме коя година е точно,така само си говориме.

Колега извинявай прав си значи онзи ден съм бил превъзбуден като са ме метнали защото колата мн ми хареса в сравнение с старата ми 124-ка дата на първа регистрация 91 година дано да е 91 със широките лайсни е по вин номер къде мога да проверя какво,що има по колата като екстри да видим за другите неща какво са ме излъгали

[batmusorat]

Проблема не е голям и вероятно причината е в селектора. Ако нямаш хъркане при включването, на първо време махни маншона на скоростният лост и обилно го изкъпи със WD 40....после го раздвижи, пак го окъпи и наблюдавай. Ако нещата се подобрят, профилирайте и малките 6 бр втулки на 3те броя щанги чрез които се осъществява и центрова точният ход на цялата лостова механика а те се намират под колата от лоста до скоростната кутия. Тези щанги имат реглажи, които няма да пипаш....просто подменете или уплътнете въпросните втулки на щангите.


...........ефекта ще е възхитителен.

Благодаря ти колега.Ще го запомня или запиша някаде това защото май не е работа за мен.Ще ида на някой сервиз и ще им кажа точно това да направят,Сигурно и ще трябва да им вися на главата защото нашите в Бургас са адските мошенници,а колата е мн запазена не искам да развалят нещо по нея

[batmusorat]

хъркане няма просто не иска да влиза.Значи първият ден като я взех да я пробвам на едно кръстовище не успях да я включа,след това от максимум 2 опита ставаше.Сега явно като застудя и направо с 2 ръце я вкарвам.Все пак някой може ли да ми поясни точно как трябва да се вкарва на задна да не бъркам аз нещо,ако има някакъ трик,който ми убягва.Все пак я имам от 3 дена,може и проблема да е в мен На старата и свикнах беше като 6 скорост,давал съм я на приятели не могат да вкарата въобще на задна,качвам се аз и от първият път Затова си мисля може ли в задкормилното устройство да е проблема.Принципно издърпвам нагоре лоста и като 2ра скорост се включва.Благодаря пак

[alipi]

Има тема най отгоре на форума,която е за проверка на ВИН номера.
Пусни си номера и до няколко часа ще имаш пълната информация от Дата картата която е достъпна за твоята кола.
ВИН номера е номера на рамата.
Вдигаш лоста нагоре и плътно до втора.Като преди това можеш да минеш и през първа,без вдигане на лоста.Слагаш първа и след това пробваш задна.Но щангите задължително ги проверяваш при майстор и ако се наложи за по добро смени маслото в скоростите.

Този пост е редактиран от alipi: 14 декември 2012 - 11:56

[batmusorat]

Значи не е 94г.
Края на 93г. започва производството на новия мотор М111... който е 100 киловата.
94г. ти е по талон,тогава е първа регистрация.
Дай един ВИН номер и ще ти кажеме коя година е точно,така само си говориме.

WDB1240811F169247 ето го вин номера колега мн ще съм благодарен ако ми постнеш всичко да знам по колата каква е що е вече разбрах че са ме излъгали за годината,94 та са с новия двигател да

[batmusorat]

Има тема най отгоре на форума,която е за проверка на ВИН номера.
Пусни си номера и до няколко часа ще имаш пълната информация от Дата картата която е достъпна за твоята кола.
ВИН номера е номера на рамата.
Вдигаш лоста нагоре и плътно до втора.Като преди това можеш да минеш и през първа,без вдигане на лоста.Слагаш първа и след това пробваш задна.Но щангите задължително ги проверяваш при майстор и ако се наложи за по добро смени маслото в скоростите.

Благодаря за отзивчивостта колега.Ще стане и направо с вин номера от талона предполагам

[alipi]

http://forums.mbclub...B4%D0%B5%D1%80/

Пусни си ВИН номера в тая тема.Ще бъде забелязана много по бързо.Точно този номер от талона трябва,който си пуснал по горе.
В тая тема ще си следиш информацията.

Този пост е редактиран от alipi: 14 декември 2012 - 12:13

[batmusorat]

Има тема най отгоре на форума,която е за проверка на ВИН номера.
Пусни си номера и до няколко часа ще имаш пълната информация от Дата картата която е достъпна за твоята кола.
ВИН номера е номера на рамата.
Вдигаш лоста нагоре и плътно до втора.Като преди това можеш да минеш и през първа,без вдигане на лоста.Слагаш първа и след това пробваш задна.Но щангите задължително ги проверяваш при майстор и ако се наложи за по добро смени маслото в скоростите.

Колега не мога да я видя тази тема най-отгоре на форума Къде точно е като влезеш на раздел 124ки форум за проблеми и ремонти или къде ако може да копнеш линка досега намерих само препратка към руският форум там ли да се регистрирам и да пиша вин?

[alipi]

Копнал съм ти темата по горе.Оцветена е в синьо.
Направо влизай и си пиши там.