29 мнения по тази тема

[niknd]

има карти за горивото и то няколко
при какъв човек си ходил незнам
и закачи и една диагностика и ще си каже какво не и стига
какво да гадаем само и то на "барана" кола

[niki_3]

то хубаво на диагностика... НО не трябва ли да е в реални условия или то ако стане веднъж, си оства грешка и при диагностката излиза, че се е случило?

[niknd]

да записва грешка

[VIPER]

А филтъра за твърди частици махнал ли си го?
Вероятно колата е настройвана без дино стенд, и вероятността да е направил гориво-въздушната смес по-богата от колкото трябва е голяма. Ако не си свалил този филтър, той се зацапва много бързо, особено в градски условия и предизвиква авариен режим и записва грешки от най-различен тип (високо налягане, ниско налягане на турбото, на горивото, ламбда сонда...). Ако е свален, и колата пуши означава, че гори богата смес, или горивният процес е нарушен от нещо.

[Dimho]

Как изглежда и къде се намира този филтър.
Благодаря предварително.

[VIPER]

Къде точно... не съм сигурен. По изпускателната система, предполагам близо до двигателят, защото за да работи коректно му е нужна топлина.

[niki_3]

VIPER

Филтъра е свален ) Колата пуши доста :Х особено като я настъпя здраво....

Филтъра се намира между купето и двигателя, трябва да се махне кората отдолу.. и се вижда, прилича на цилиндър до колкото помня и е след турбината.
Ако си от варна, мога да ти препоръчам евтин и качествен сервиз, за отстраняване понеже навсякъде ми искаха 50-100 лв а ми го направиха за 30 !!! този филтър го продадох с катализатора- за катализатора 200лв, а за филтъра 280 (мисля че не съм се минал.. )

[niki_3]

Ааа и да добавя сонди и датчици по изпусквателната система НЯМА ! С права тръба от край до край съм.

[VIPER]

Нямам намерение да го махам, но ми е интересно как се промени звука след интервенцията?

[niki_3]

ами... чесно казано разликата е ОГРОМНА на свободна, когато съм на място, се чува постоянно свистене отзад, а при натоварване гърми доста силно, бих го сравнил с АМГ личи си, че е дизел, но се поотпуши като му махнах "карантията"

[niknd]

филтъра като го махна изключиха ли ти го и софтуерто
освен това то не е само филтър а и катализатор
как така нямаш никакви датчици
ламда сонда нямаш ли

[crush]

Не знам с кой акъл си махнал сондата, при положение, че при загрял двигател колата работи в режим closed loop и датчика, който казва какво да е горивото е точно кислородният ( ламбда сондата ). Гарантирам ти, че няма човек на земята, който да прави настройки на горивни карти без да вижда графиката от ламбда сондата! Ако някой си мисли, че може без нея то трябва да е егати ксъметлията, че да уцели точните пропорции.

[mimo160]

Колеги, дизел и ламбда сонда нещо не се ли бъркате или на мен са ми стари познанията и трябва да ги опреснявам ?

Този пост е редактиран от mimo160: 17 ноември 2012 - 12:56

[niknd]

опреснявай ги

[niki_3]

Здравейте, отново! Ходих в БОШ сервиз замериха ми колата... оказа се, че грам не са ми точни пропорциите. "МАЙСТОРИТЕ" не искат да ми върнат парите! НИТО ИСКАТ НИТО МОГАТ да ми оправят колата, а и ПАРИТЕ не искат да върнат. "МАЙСТОРИТЕ" са - > http://www.jrtuning.com/ . Съветвам ви да не ходите при тези мошеници ще ви вземат парите, няма да си свършат работата, а накрая за капак и ще ви прееебат цялата кола.............. !!! ПЪЛНИ МОШЕНИЦИ !!!

Този пост е редактиран от niki_3: 11 декември 2012 - 20:22