CLK-тата във Клуба и форума

#196 licheff

Прохождащ

Потребители на форума
26 Posts:

Град:Пловдив
Автомобил:
CLK 270 CDI, C209

Posted 06 June 2018 - 13:00

CLK 270 CDI, '04. Тъжното в историята е, че деня преди да го взема счупих крак и сега ще седи месец и половина в гараж :wacko

Attached Files

20180512_122115.jpg 102.5K 12 downloads
20180512_122103.jpg 224.22K 12 downloads

#197 vonko1988

Член на МБКБ

Замразено членство
1,717 Posts:

Пол:Мъж
Град:Sofia
Автомобил:
който носи кеф :)

User's Awards

Posted 06 June 2018 - 15:58

CLK 270 CDI, '04. Тъжното в историята е, че деня преди да го взема счупих крак и сега ще седи месец и половина в гараж

Вземи си един пернишки дистроник - тухла върху педала на газта

#198 Bogi

Член на МБКБ

Членове на клуба
568 Posts:

Пол:Мъж
Град:Дупница- 60169
Интереси:стари двуврати
Автомобил:
US 1972 280SE 4.5
US 1972 250C
US 1972 280C
EU 1984 500SEC
US 1989 560SEC
US 1998 CL500
EU 1999 CLK320
US 2008 S550

Posted 09 June 2018 - 15:47

деня преди да го взема счупих крак

Предполагам че ден след като си го взел, си счупил крак ?

Съжалявам за което, желая ти бързо въстановяване.

сесшисе ?

#199 maiamibee

Прохождащ

Потребители на форума
15 Posts:

Пол:Жена
Град:Sofia
Автомобил:
CLK200 Kompressor 192hp

Posted 17 October 2018 - 08:33

Хора, напълнихте ми очите. Страхотни автомобили, ама не страхотни ами направо великолепни. То не са джанти, фарове, брони, екстри и какво ли още не..... Думи нямам :harabe

Аз засега още няма да показвам моята машинка, че хич не за пред хора все още. (200 компресор, 192 коня, ръчка, газов инжекцион, кожен салон, 1999 или 2000 - незнам, по вин излиза 03,03,2000, а на стъклата има 9-ки) За съжаление преди мен не е попаднала на собственици и е нужна реставрация. Имаме се вече от година и половина и изминахме почти 50 хил. км. :heart Определено нещото, с което мога да се похваля, че вече стъпи правилно на пътя (чисто технически), няма да уточнявам през какво преминах. Май ми останаха само някои дребни ремонтчета и климатроника, да се оправят. Сега стигнах до борбата с вътрешния интериор, а след това планирам и красота от вън - ламарини, фарове и тн.. Вътре е чудо на чудесата, почти няма елементче, което да няма нужда да се поправи или смени, както и има липсващи - то е скъсано, изтъркано, надраскано, неработещо. Но не се оплаквам, а напротив радвам се на всяко нещо, което успея да си ремонтирам или сменя. Засега се сдобих с единия сенник, смених си всички изгорели крушки , светнах си и таблото (изгорели лампи + смяна на кабели за температурата и часовника), пасажерската седалка вече се мести, съвсем наскоро светнах и пепелника + запалката, полирах си стъклото на километража. Тези дни чакам горното махагонче на средната конзола, заедно с копчетата, плюс панела на климатроника и средните духалки. Има още мнооооого обаче. Засега с удоволствие си редя легото и напролет живи и здрави ще показвам снимки.

Надявам се да не съм оттегчила някой с писанията си и дано не съм излязла от темата.

Много и безаварийни километри ви пожелавам на всички и все на такива прекрасни машинки да се радвате. Ейййй, очите ми останаха в тая тема

#200 barty

Член на МБКБ

Членове на клуба
988 Posts:

Пол:Мъж
Град:София
Автомобил:
Skoda Octavia 4
Peugeot Partner

User's Awards

Posted 17 October 2018 - 08:37

Не се коси, ще я реставрираш :hailandkill В края на крайщата щом е подарък ще си я караш и ще се радваш. Успех!

#201 maiamibee

Прохождащ

Потребители на форума
15 Posts:

Пол:Жена
Град:Sofia
Автомобил:
CLK200 Kompressor 192hp

Posted 17 October 2018 - 09:15

Не се коси, ще я реставрираш В края на крайщата щом е подарък ще си я караш и ще се радваш. Успех!

Благодаря за вярата и подкрепата

Само да споделя, че не е подарък , а по-скоро, заради сляпата любов към CLK-то, финансовото състояние тогава и самият момент, че останах пеша.

Но то пък за мен хич няма значение дали е подарък или не, мисля еднакво щеше да ми е отношението към нея. Аз никога не съм съжалявала, че ми е в ръцете и с много радост и мерак я карам ежедневно и връщам към нормалното и състояние. Абсолютно убедена съм, че тая кола мога да я реставрирам. Само фактът, че е оцеляла на толкова гавра и е на пистата, сам по себе си говори за марката и модела. Не искам да налагам мнение, но моето лично е, че всичките в тоя форум сме случили на машини.