38 replies to this topic

[Вай Басо]

А като запали заработва ли правилно или започва работата с кючеци?

[dista]

първите завъртания не дава никакви позиви след това започва да се опитва и после пали и започва да работи стабилно.

[Вай Басо]

Аз бих спазил следният ред: горивен филтър, почистване на дросел, свещи...... ако не се оправи.....меренето за сместа.

'Стабилно' ще рече ли че заработва на 1100 оборота?

Edited by бай Васил, 19 January 2012 - 13:36 .

[dista]

Да оборотите са толкова в по топло време пали бързо , филтър ще взема и ще го сменя дросила го изчистих свещите са добри а това мерена на сместа нямама представа какво е .

[Вай Басо]

Дебитомер, правилна работа на дюзите-дозировка и въздушни датчици......ама след като заработва на стабилни 1100, няма нужда.

Насочи се към оправянето на безпроблемното подаване на гориво-филтро и качествената искра-свещите. Нещо става след като въртиш а запалваш постепенно и бавно. Или горивото ти се бави или искрата ти не е качествена. Как разбираш че свещите са добри?

Туй моторче пипа ли маслото, гори ли го? Имал ли си случай колата да се задави?

Edited by бай Васил, 19 January 2012 - 14:10 .

[zizo]

Смени ли филтъра или само помпата?

[zizo]

Колега моята пали без подаване на гас ако я паля с подаване на гас пали трудно сякаш се дави.В инструкцията на автомобила пише че трябва да се стартира без подаване на гас както при студен така и при топъл двигател при мен е така при теб как е?

[dista]

Не гори въобще масло ( преди 15хил. беше на основен ремонт ) мисля , че не се е давила до сега .Смених само помпата ще си поръчам филтър и ще го сменя и него макар че не е запушен( пробвах ме го ). Днес първите завъртания сутринта бяха без газ а следващите с напомпване на газта защото ме изнерви но има резон в паленето без газ утре ще я пробвам .Като е топло и с газ и без газ все си пали .

[Вай Басо]

Ами това с подаването на газта добавя още към предположенията. Утре въртиш без газ и казваш какво е станало. А ако си мераклия и направиш едно клипче със звук, ще ни дадеш правилните насоки за размисъл и значително ще увеличиш шанса си към правилният отговор.

[nnikolow_n]

....Като е топло и с газ и без газ все си пали .

А защо никой не пита за температурен датчик ? Или за обогатяването на сместа при студен старт ?

[zizo]

Защото без диагностична апаратура малко трудно може човека да ни отговори какви данни дават температурните датчици,колко процента е отворена дроселовата клапа,какво е моментното състояние на сместа и съответното средно такова колега.
Плюс това човека виж какво казва: а това мерена на сместа нямама представа какво е ?

[nnikolow_n]

Защото без диагностична апаратура малко трудно може човека да ни отговори какви данни дават температурните датчици,колко процента е отворена дроселовата клапа,какво е моментното състояние на сместа и съответното средно такова колега.
Плюс това човека виж какво казва: а това мерена на сместа нямама представа какво е ?

Сори, zizo ! Нека слуша теб, да си разглоби половината автомобил и да сменя наред каквото му кажеш, па дано уцелите !

[Вай Басо]

Сори, zizo ! Нека слуша теб, да си разглоби половината автомобил и да сменя наред каквото му кажеш, па дано уцелите !

Аз не виждам някой да кара колегата да си разтури цялата кола. Твърдението е видимо преувеличено! Зизо е абсолютно прав в съвета си за подмяна на старият филтър! Помпата, макар и нова, ако се затормозява от на 50% задръстен филтър....какво правим? Оставяме я да се мъчи да прокара горивото през него и да изгори отново ли?

Филтъра задължително, после датчиците!

[zizo]

Сори, zizo ! Нека слуша теб, да си разглоби половината автомобил и да сменя наред каквото му кажеш, па дано уцелите !

Колега "nnikolow_n" като ти гледам цитата оставам с впечатлението че или четеш много бързо и не асимилираш какво пишат хората или си скаран нещо с Бъларския.Каде видя в цитатите ми освен че му казвам да смени горивният филтър и му казвам че моята пали без гас да съм го накарал човека да сменя каквото и да било по колата?
А отговора за диагностиката се отнасяше за ТЕБ защото именно ти задаваш според мен тъпи въпроси за температурен датчик и тем подобни който отново ЗА ТЕБ подчертавам човека няма как да ти отговори без специализирана диагностика плюс това човека казва че не е много наясно с някой неща.
Според мен ако е наясно и разбира няма да търси помощ във форума от колеги И РАЗБИРКОВЦИ КАТО ТЕБ за да си оправи човека колата.
Хайде кажи на човека как да си реши проблема дистанционно през форума без да знаеш каквити и да било диагностични данни.
Аз лично ще следя с интерес наставленията ти за да видя как ти ще му помогнеш.

ПОЖЕЛАВАМ ТИ УСПЕХ В НАЧИНАНИЕТО

[zizo]

Аз не виждам някой да кара колегата да си разтури цялата кола. Твърдението е видимо преувеличено! Зизо е абсолютно прав в съвета си за подмяна на старият филтър! Помпата, макар и нова, ако се затормозява от на 50% задръстен филтър....какво правим? Оставяме я да се мъчи да прокара горивото през него и да изгори отново ли?

Филтъра задължително, после датчиците!

БРАВО БАЙ Василе