20 replies to this topic

[Hooligan]

Малко update по тематЪ

смених 4-те О-пръстена но освен тах се наложи да сменя и маркуча който влиза в инжектора
сега колата е пушка

Благодаря на всички за мненията и насоките

[microline]

До тук всичко е кристално ясно, но как обезвъздуши системата. Имам същия проблем.

[niknd]

пьлниш филтъра с нова нафта и въртиш на стартер дълго дълго
аз го пускам по инерция на скорост или го дърпам за да не си прецаквам стартера но някои го отричат този метод а и не става ако си автоматик

[microline]

пьлниш филтъра с нова нафта и въртиш на стартер дълго дълго
аз го пускам по инерция на скорост или го дърпам за да не си прецаквам стартера но някои го отричат този метод а и не става ако си автоматик

ГОЛЯМО Благодаря

[OPEL]

първо отстрани въздуха

[OPEL]

Отиди на сервиз ,да ти изчистят грешките и няма да имаш проблеми.Може да ти кажат че имаш една дюза за смяна но не ги слушай,само грешките защото са няколко,пояпили са се най-вероятно от някакво запушване може и временно в горивната система и компютъра е засякъл управляващата дюза че не работи както трябва иот там сменя режима на работа даже на моменти и центровката на колата.Ако се появи след изчистването възможное да се наложи смяна на първа дюза.
Затова ти свети/Elektronic Diesel Control/бърка работата на двигателя.