51 replies to this topic

[projektzwo]

щото е пълно с тръшнати и разкекерчени на земята 124ки с минимален офсет на търкалата, или пък с правени пакети на след-фейсова 124ка...

с всичко останало съм съгласен, но къде ги видя тръшнатите 124-ки с минималните офсети?

[sakata]

...Иначе ако ги хванеш отделно още от колектора , освен визията, и звукът е друг, и пълненето е малко по-различно.

това ми прозвуча много сложно като за доста пари... засега май ще поизчакам

[Subsonic]

това ми прозвуча много сложно като за доста пари... засега май ще поизчакам

Исках да кажа че понеже твоят мотор е с турбина, и е редови шестак, колекторът ги събира и шестте цилиндъра още преди турбината. Та затова за мен няма смисъл да раздвояваш генерацията при задното гърне (или където и да е), защото там ефектът ще е само визуален.

Но ако беше бензинов редови шестак примерно, там цилиндри 1,2,3 вървят в една тръба и 4,5,6 в друга, като се събират след известно време, би било възможно да се направи двойна генерация от-до, като ефектът ще е не само визуален, но ще има и промяна в звука и пълненето. Дали ще е по-добре или по-зле е доста субективно да се каже - ще е по-добре от гледна точка на едно, и по-зле от гледна точка на друго.

[Marto BS]

с всичко останало съм съгласен, но къде ги видя тръшнатите 124-ки с минималните офсети?

не говоря за милата ни родина, а като цяло - имам събрани сигурно гигабайт снимки и каталози на 124ки, и най-често срещаните доработки са големи/широки джанти и ниско окачване - по мои наблюдения - но моята кола не е за шоу, а за ежедневие

[CE200]

Много е хубава, ама много ... евала за това, че си правиш труда да направиш нещо с нея, а не като някои хора, знаещи само да критикуват - ама да направят те нещо с техните коли ... така пострана си ми харесва. Пфф, хаха щото всичи са коне с капаци. Гледат като телета, нямат грам вкус и разчупено виждане за живота ...
а отностото твоито купе - ЕДНО МАЛКО БОЖУ !!!

Edited by Subsonic, 30 December 2011 - 17:15 .
Колега, слагай по някоя точка и запетая - ясно, че мисълта ти не тече, а направо се лее. Ама за другите е трудно да четат мъдростта, с която ги засипваш.

[mishack]

marto евала ти правя за ентусиазма.Колата ми харесва.Сподели халогените на предната броня какви са и от къде са,защото аз съм с броня от чочоне(реплика)и се видях в чудо.

[Marto BS]

ако си с 1:1 реплика от чочене, можеш да пробваш с такива от венто или голф 3ка

[Marto BS]

Понеже капачки за тия брабуси така и не открих никъде, се заех да ги правя.....ето ги и самоделните капачки... излязоха ми около 50лв четирите, но си струваше - станаха идеални и изглеждат като оригинални, съвпадат точно и лягат добре...

Attached Files

•  abfgjgh.jpg   160.3K   128 downloads
•  abtfrt.jpg   189.58K   172 downloads
•  abui9poj.jpg   196.26K   132 downloads

[caki]

Браво. Къде ги направи, че имам едни разглобяеми BBS за Мерцедес които са без капачки

[Marto BS]

една рекламна агенция свърши работа, материала е плексиглас тия ги правихме само по снимка, щото оригинал - йок

[Marto BS]

да ъпнем с една снимка, че реших в насраното време да измия колата ))

Attached Files

•  Picture 134AAA.JPG   100.01K   137 downloads
•  Picture 128.jpg   125.78K   138 downloads

[hvkirov]

Колеги ето как е с две гърнета на магнафло при мен , и пак едното пуши доста а другото по малко на свободен ход а във високите еднакво, заради не достатачно добре направен расклонител след каталика.
Колата е w203.

Attached Files

•  ImageUploadedByTapatalk1329026486.883132.jpg   96.8K   102 downloads

[Lambo_Rambo]

Колеги ето как е с две гърнета на магнафло при мен , и пак едното пуши доста а другото по малко на свободен ход а във високите еднакво, заради не достатачно добре направен расклонител след каталика.
Колата е w203.

Оригинални Magnaflow ли са? От къде ги набара? Яко ли звучи колата с тях? Гледал съм доста клипчета в нета на коли с Magnaflow и ми харесва как звучат..

[hvkirov]

Оригинални са, от скоро се преместих пак в българия но преди това 6 години живях в канада сега ходя от време на време. Та от там си ги взвх 150$ парчето, звука е страшен с едно а аз сам с две на ниски обороти като минавам покраи паркирани коли резонанса им включва алармите

[CE200]

Браво.