38 мнения по тази тема

[Алфонсо]

Здравейте,по отзиви между 230 и 320 клоня към по-големия мотор.Едеинственото,което ме притеснява при него са мненията че често горят масло.Има ли начин това да се установи преди покупката на автомобила защото ремонта му е доста по-скъп отколкото разходите за масло.Нека който има такъв двигател да сподели колко долива.

Имаше някъде подробна и дълга тема, на колега, който се е вкарал в тоя филм, със горенето на масло и пушенето при 320-ката, ползвай търсачката, ще я намериш.
пп тази "екстра" с маслото я няма при М111 моторите 200К и 230К

[HIFI]

Аз съм с 320ка и от както я имам не съм доливал и капка, да не говорим, че и нивото не е спаднало. Това са врели не кипели. Както с всеки двигател де. Някой попада на куца бройка и раздухва слухове. Да имаше момче, което я беше купил карана с "несменяемо масло" или нещо от сорта 50 000км. Ами и моята да я карам толкова без смяна после няма да става за нищо. Той пробва с промивки на двигателя, но доколкото следих темата не помогна много. 320-ката определно е страхотен двигател. Имам и други познати с него и всички са единодушни, че няма място за сравнение с 200 и 230 (а те са карали повече от мен, даже единия ги има и двете).

[Алфонсо]

Moжеш да прочетеш коментар #3 в темата, там съм казал какво мисля за 320-ката.
За мене и трите 200К; 230К и 320 са хубави двигатели и всеки си има своите положителни качества.
Комптесора си е компресор, V6 си е V6, всеки сам си преценява с оглед на нужди, желания, амбиции и възможности.

[HIFI]

Да виждам предните постове, просто прочетох обаче и за горенето на масло отново и реших за спомена моя опит. На теб съм ти чел мненията и идеите още кагато я избираше твоята. Ти беше писал какво търсиш и искаш и го намери предполагам, направил си избора за себе си и за теб той е бил правилния. Този двигател обаче при никой от познатите ми не гори масло. Нека някой собственик на такъв, не човек който е виждал или чувал или гледал чужд в сервиз да каже. Би било полезно на всички, а и аз с интерес ще следя темата да видя оправил ли го е и как. Но така по слухове или прецакани бройки хората правят грешни изводи за хубавия мотор затова така ревностно го защитавам

[kdl]

Със всички крайници подкрепям 320ката
Фантастичен мотор!
Сега по темата, аз съм чувал че и 2.0 мотора на ЦЛК-то ми горял масло... тази кола не го докосваше.
Всичко е въпрос на поддръжка.

Има и автомобили, които по заводски показания горят масло и то не малко, но това е друга тема.
Във всеки случай не се отнася до 2.0 и 3.2 моторите на ЦЛК.

[Алфонсо]

Двигателя 320 e M112 същия като М112- 240 V6 монтиран на Е класата W210 след фейслифта.
Имаше някъде една тема с друг колега, който много изпати от такъв мотор именно М112, и проблемите му бяха досущ като на другия колега с ЦЛК-то, за който споменах по-горе.
Проблемът с маслото и пушенето е доста по-често срещан при М112 отколкото при М111, но ако колата е била добре поддържана, проблеми не би трябвало да има.
Намерих темата, мисля че ще е полезно да се изчете от бъдещите собственици на М112 My link

Този пост е редактиран от Алфонсо: 02 декември 2011 - 11:46

[Chestit0]

Проблемът с маслото и пушенето е доста по-често срещан при М112 отколкото при М111, но ако колата е била добре поддържана, проблеми не би трябвало да има.
Намерих темата, мисля че ще е полезно да се изчете от бъдещите собственици на М112 My link

Малии четох четох и разбрах едно ... Пазете се от майстори и занаядчии. Тази кола не е била добре потдържана със сигурност, а майсторчетата дето искат бързо бързо да ти вземат парите са я унищожили. Съжалих човека наистина, но не доказа че двигателя е слаб тъйкато това би се случило със всеки друг автомобил сигурен съм.

[Алфонсо]

Имаме развитие и по другата тема ЦЪК - чети последния коментар.

[Chestit0]

Сега прочетох цялата тема .... и смятам че доказва всъщност колко е здрав този мотор !!!!! Искренно се забавлявахме с екстрата "Long Life Oils " )))))) Това ако беше някоя италианска колица да е спряла преди 50 000 км ... а бенцо само пушел )))) и не разбрах кое е "неоткриваемия проблем" !!!!?????

Този пост е редактиран от Chestit0: 04 декември 2011 - 09:14

[Chestit0]

Поздрав за всички с песента на Janis Joplin - Mercedes-Benz!!!



Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?
My friends all drive Porsches, I must make amends.
Worked hard all my lifetime, no help from my friends.
So oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?

Oh Lord, won't you buy me a color TV?
"Dialing for dollars" is trying to find me.
I wait for delivery each day until 3.
So oh Lord, won't you buy me a color TV?

Oh Lord, won't you buy me a night on the town?
I'm counting on you Lord, please don't let me down.
Prove that you love me and buy the next round.
Oh Lord, won't you buy me a night on the town?

Everybody

Oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?
My friends all drive Porsches, I must make amends.
Worked hard all my lifetime, no help from my friends.
So oh Lord, won't you buy me a Mercedes Benz?

Този пост е редактиран от Chestit0: 04 декември 2011 - 13:29

[kdl]

Това е ремикса, оригинала е малко по-скучен
Но да, доста весела песничка Като се абстрахира човек от абсурдния текст!

[bobiivanov5000]

И аз потвърждавам мнението,че 320мотор не харчи масло,ако е здрав.и 4-цил.също и 430 също.Имл съм ги и това е моят опит.На колегата по въпроса-колкото по-голям двг. вземеш толкова по-голям кеф и разходи.Просто вървят ръка за ръка,но си заслужава.

[svetdts]

И аз потвърждавам мнението,че 320мотор не харчи масло,ако е здрав

Да,обаче отивайки да купувам колата едва ли ше имам възможност да я карам 1 месец за да разбера харчи ли масло.

[kdl]

Всичко е риск при колите втора ръка. Ако звучи добре мотора без паразитни шумове от повдигачи, верига и т.н., нямаш за какво да се хванеш. Взимаш, рискуваш, и ако всичко й е наред по колата, си имаш едно наум да я следиш първите няколко месеца. После става ясно!

[Алфонсо]

Така е и при другите двигатели, другите модели, дори и други марки коли.
Успех