Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

проблем с паленето


  • Please log in to reply
10 мнения по тази тема

#1 alejandroamg

alejandroamg

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 5 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Русе
  • Автомобил:
    Мercedes 200TE 1992г.

Публикувано 14 март 2011 - 16:19

Здравейте.Имам следния проблем.Май не споменах за колата че е 124ка 2000куб.см. бензин.Колата е имала и газ но в момента няма.незнам дали това има някъкво значение.И така до сега не съм имал проблеми с паленето,но тази сутрин ме изненада много.Припали и едвам си държеше оборотите на около 500.притова положение опитвайки се да форсирам малко следваше гаснене на мотора.и така при всеки такъв неуспешен опит и подаване на газ угсяше.въпросът ми е какви са възможните варианти.На някой изобщо случвало ли му се е това.Направо се побърквам вече.Че немога и до някои сервиз да я замакна а и нямам много доверие на някой които първо ще мизапочне да пробва това и онова без да знае какво прави и да си давам парите само така на вятъра.Предварително ви благодаря.
  • 0

#2 ХаPu

ХаPu

    Член на МБКБ

  • Замразено членство
  • 2701 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ATV
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 14 март 2011 - 17:56

Колко коня е колата ,че 92г. ги има и двата варианта? Като кажеш дали е 122 или 136 ще ти споделя ,че имам мнение и за двата варианта :)
  • 0
NO PAIN - NO GAIN!

#3 MERCEDES-230

MERCEDES-230

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 247 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Интереси:"Дѣлото е свѣто! Проклети бѫдете, ако не продължите борбата
  • Автомобил:
    MERCEDES-230-E .124-м-102
    Е-350-CDI-4 matic.............

Публикувано 14 март 2011 - 18:40

колега нещо по таблото остава ли да свети като запалиш ?
колата явно тресе . като форсираш я давиш. с кой двигател си ?
  • 0
само БЕНЦ само НИЕ
Публикувано изображение

#4 alejandroamg

alejandroamg

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 5 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Русе
  • Автомобил:
    Мercedes 200TE 1992г.

Публикувано 15 март 2011 - 09:54

ами колата ми е 122коня.И на всичкото отгоре разбрах че тука в тоя град Русе нямало никой който да се занимава с моята кола.чесно казано и аз имам самнения за това че се дави колата,но няколко човека вече ми казват ,че е по възможно да не достига гориво.
  • 0

#5 alejandroamg

alejandroamg

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 5 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Русе
  • Автомобил:
    Мercedes 200TE 1992г.

Публикувано 15 март 2011 - 10:45

колега нещо по таблото остава ли да свети като запалиш ?
колата явно тресе . като форсираш я давиш. с кой двигател си ?

ами нищо необикновенно не свети.свети ми единственно лампата за течноста на чистачките но но това едва ли има някакво отношение.
  • 0

#6 ХаPu

ХаPu

    Член на МБКБ

  • Замразено членство
  • 2701 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ATV
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 15 март 2011 - 10:50

Пробвай първо да почистиш плунжерната клапа (под кутията на въздушния филтър) и моторчето за празен ход. То се намира под смукателния колектор - него го чистиш на ултразвук (в по-големите сервизи има) ,а клапата със спирт и парцалче , като внимаваш да не попадне нищо вътре. Ако се оправи така -супер ,ако ли не търси проблема в регулатора за налягане на бензина ,но за това ти трябва специялист. Пробвай първо с чистене и виж дали клапата под кутията на въздушния филтер се движи леко без да опира никъде.
  • 0
NO PAIN - NO GAIN!

#7 alejandroamg

alejandroamg

    Прохождащ

  • Нови потребители
  • 5 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Русе
  • Автомобил:
    Мercedes 200TE 1992г.

Публикувано 15 март 2011 - 11:13

Пробвай първо да почистиш плунжерната клапа (под кутията на въздушния филтър) и моторчето за празен ход. То се намира под смукателния колектор - него го чистиш на ултразвук (в по-големите сервизи има) ,а клапата със спирт и парцалче , като внимаваш да не попадне нищо вътре. Ако се оправи така -супер ,ако ли не търси проблема в регулатора за налягане на бензина ,но за това ти трябва специялист. Пробвай първо с чистене и виж дали клапата под кутията на въздушния филтер се движи леко без да опира никъде.

това ли са възможните проблеми.а нещо за този дебитомер?
  • 0

#8 ХаPu

ХаPu

    Член на МБКБ

  • Замразено членство
  • 2701 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ATV
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 18 март 2011 - 08:38

Пробвай първо това и пиши какво стана ,пък после ще му мислим.
  • 0
NO PAIN - NO GAIN!

#9 nikolai4eto

nikolai4eto

    Напреднал

  • Потребители на форума
  • 726 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Пловдив
  • Автомобил:
    W202 C 200 CDI 2000г T VITO 110 CDI 2000г CLC 203 220 CDI 2002г 143Hp

Публикувано 18 март 2011 - 23:01

Може да е от бензина.Пробвай да заредиш бензин на друга бензиностанция,на първо време,хубаво е да сложиш и добавка за почистване на горивната система /около 10лв/.Пък ако това не помогне разглобявай и прави каквото са писали колегите по-горе.
  • 0

#10 Subsonic

Subsonic

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4638 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ex W124 230E, 91
    ex W124 260E, 89
    ex S211 E320, 03
    C219 CLS500, 06

Публикувано 18 март 2011 - 23:33

Колата глъхне, не се дави. Като позагрее се оправя нали?

А загряла какви обороти държи?

Много ме съмнява регулатора за празния ход (моторчето). А може да има скъсани гумени съединения.
  • 0

#11 Вай Басо

Вай Басо

    Бамбашка!

  • Потребители на форума
  • 5604 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    W124 220E/E220 тотално рециклиран 2011г

    http://forums.mbclub.bg/topic/31677-/
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 19 март 2011 - 00:16

Колега под кутията/погачата за въздушният вилтър има едим маркуч които влиза в нея....провери го дали не е скъсан или изваден.
  • 0


Вари го,печи го,бенца си е Бенц!

 

Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
 





1 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 1 гости, 0 анонимни