6 мнения по тази тема

[jekichan]

Здравейте на всички колеги, едва вчера разбрах за форума и веднага се обръщам към вас за помощ. Проблема на моята кола е, че прекъсва в ниските обороти на газ. Това се случва в порядъка на от 1200об. до 2100об. при подаване на повече газ. След тези обороти колата започва да върви и няма проблем. Другото нещо което ми го прави е вдигам над 3000об. и натискам съединителя а колата или направо гасне или оборотите падат до 500 и след това се нормализират. Колата е с газов инжекцион Бардолини преди беше монтиран на старата ми кола която беше БМВ 316. Газаджиите твърдят, че в уредбата няма проблеми, но аз се съмнявам, защото колата на бензин е добре. Сменил съм кабели, свещи и едната бобина. Карах я и на диагностика, дебитомера не дава грешка, и ламбда сондата е добре. Аз лично се съмнявам, че не са ми разпробили инжекторите на ГИ, но незнам дали заради това може да ми прави тези проблеми. Ще съм благодарен някой ако се е зблъсвал с този проблем да ми помигне.

[Алфонсо]

Здравейте на всички колеги, едва вчера разбрах за форума и веднага се обръщам към вас за помощ. Проблема на моята кола е, че прекъсва в ниските обороти на газ. Това се случва в порядъка на от 1200об. до 2100об. при подаване на повече газ. След тези обороти колата започва да върви и няма проблем. Другото нещо което ми го прави е вдигам над 3000об. и натискам съединителя а колата или направо гасне или оборотите падат до 500 и след това се нормализират. Колата е с газов инжекцион Бардолини преди беше монтиран на старата ми кола която беше БМВ 316. Газаджиите твърдят, че в уредбата няма проблеми, но аз се съмнявам, защото колата на бензин е добре. Сменил съм кабели, свещи и едната бобина. Карах я и на диагностика, дебитомера не дава грешка, и ламбда сондата е добре. Аз лично се съмнявам, че не са ми разпробили инжекторите на ГИ, но незнам дали заради това може да ми прави тези проблеми. Ще съм благодарен някой ако се е зблъсвал с този проблем да ми помигне.

Щом колата се държи добре на бензин, търсете проблема в газовата уредба.

[jekichan]

А дали е възможно тези проблеми да ми ги прави на газ защото термостата ми е заминал и колата не вдига повече от 65 градуса?

[kdl]

Това за неразпробитите инжектори е пълна глупост.
Може да не са ти пробили колекторите достатъчно близо до клапаните, и горивната смес да се омазва. Като цяло тези мотори са толкова олигофренски и непретенциозни от гледна точка на горивна смес, че едва ли е възможно да постигнеш много негативен ефект от това.

Може да е от термостата. Принципно се слага или отделен термометър за газовата или тя ползва на колата, но аз лично предпочитам газовата да си взима данни от неин отделен термометър.

Bardolini ти е кое? Компютъра ли?
Принципно BSM http://bsm-bg.com/ си разработват тяхната газова на базата на Bardolini. Доколкото знам тяхния продукт е доста по-гъвкав от обикновеното Bardolini. Но както си в Панагюрище... не знам.

[jekichan]

Бардолинито е с БГ софтуера на БСМ и си е с отделен датчик на температурата който се намира на испарителя.

[jekichan]

Смених термостата, но ефекта е само, че колата вече загрява нормално. Проблема си остана.

[jekichan]

Здравейте, мога да се похваля с решение на моя проблем Ходих в BSM там ми правиха диагноситка и настройки в движение, и се оказа, че газовия инжекцион си е наред. Направихме си експеримент оставихме 1 и 2 цилиндър на газ, а 3 и 4 на бензин и колата роботеше перфектно след това направихме обратното и колата започна да прекъсва. По този начин разбрахме, че проблема трябва да се търси в 3 и 4 цилиндър. Човекът от BSM ме посъветва да намаля разтоянието на свещите с 0,2мм. Прибрах се и свалих свещите намалих им ръзтоянията, напръсках кабелите, лулите и бобините със спрей за изолация. Смених въздушния филтър и открих една дупчица с диаметър колкото филтър на цигара, на гумената тръба след дебитомера. Дупчицата я намазах със силикон след като засъхна запалих колата и всичко е ОК, вече почти седмица я карам, и засега няма никакви проблеми. Само не разбрах от кое от всичките направени неща ми се оправи колата, но за мен по важното е, че се оправи.