16 мнения по тази тема

[bigdady]

Здравейте на всички нов съм в форума и съм решил да си взимам Е класа (очиларка) знам само добри отзиви по отношението на здравината на колата. Не мога да се ориентирам само по отношение на двигател и бих искал да ме насочите към най-добрия (здрав) двигател бло то дизел или бензин цди или обикновенния.По принцип съм се оринтирал към дизела но иска двигател с възможно най-малко потенциални проблеми и нормален разход . Предварително ви благодаря.

[DEOdriver]

250D,250TD,290TD-от това по-здраво няма на Е-класата.За бензиновите незнам.

[dilqnski]

E240...и Е280 са чудни за бензиновите.Все пак каика си е тежичак.Е200K също е як ама за него нямам отзиви.Абе ако искаш икономии бензинките си горят

[bigdady]

а този е250д чистия дизел не му ли идва малко слабичък .А като съотношение разход вървеж разбрах че 290 е най добрия приреснява ме единствено турбината дали няма да трябва да се сменя що май си е цифра ако се уцели нещо лошо.

[DEOdriver]

Всички са с турбина,ако неискаш 250D.Важно е как е експлотираш тази турбина и как ще си гледаш колата,ако е правилно,няма проблеми.Пробвай някоя Е-класа и прецени коя ти подхожда.Само да кажа,ако вземеш 290TD,да не миеш двигателя,защото има там една умна дюза,която изгаря и цена към 900лв.(нова)

[bigdady]

мхм мерси тва е добър съвет.ще видя също се двоума и между Е класа 95 (124ката) малко по стара амамай е бая по здрава и разликата в цената е околко 2-3000 .Но очиларката е по красива безспорно мерси за съветите

[NikolovE290]

Колега каква е тази умна дюза която изгаря, моя двигател е мит 2-3 пъти, дразня се като е прашасал и незнам да ми е горяла умна дюза. Имам 2 ма познати с такъв мотор и никой не е спонеавал за такова нещо. къде е разположена тази дюза ??

[dilqnski]

Наистина трябва да се внимава с тази дюза,проблемна е,и не знам дали толкова водата и пречи или струята на водата,ама си е проблемна.И аз съм патил така че внимавайте при работа с нея.Ако някой има по големи наблюдения в нейното прецакване може да сподели.

[barty]

Имах Е200 очиларка, автомат.... ами голям мъртвец беше
За Е-класа търси мотор над 2.5, най-добре с турбо

[aalexieff]

250D,250TD,290TD-от това по-здраво няма на Е-класата.

Къде забрави Е300Д или по новите Е270, Е320?

[Yumerov]

аз имам C 200 kompressor и за 17 000 км, които навъртяхме мога да кажа, че е мн добър мотор. Има достаприличн тяга и пластичност. Колкото до разхода при мен комбинирания е 7.5 - 8.0 до максимум 8.5 но при теб купето е по тежичко и незнам как ще е

[ROSWEN]

А защо всеки пренебрегва ЦДИ-то?220-ката е 143 кончета което си е доста прилично, 270 - 170к.с. и е доста иконимична за мощността си. Не съм чувал да са проблематични тези двигатели. Първо, че са по-иконимични от обикновения турбо дизел, второ - по-пъргави са. Ако греша, поправете ме.

[dilqnski]

ЦДИ-то никой не го пренебрегва,просто е по скъпо.Та дет се вика си купуваш автомобил според джоба,иначе естествено не може да се сравнява със по старите дизели.

[Gangsta Man]

Колега аз съм със Е290 ТД и съм много доволен.Извънградско при нормално каране 100км/ч разхода ми е 6.5л/100км.Градско каране ми стига до 12л/100км.Ако си я галиш колата градско ще падне още ама си я стъпкам.Какво да ти кажа колата си върви много добре разхода си е нормален.Икономичен мерцедес няма.Но да ти кажа честно сега ако трябва да си купувам кола ще си взема или 270CDI или 320CDI, защото тези двигатели хем са по бързи, хем по икономични.Е да ще трябва да слагаш по често добавка за почистване на дюзи, защото там една дюза струва 800 лева.Успех

[ROSWEN]

Абе за това, че икономичен мерцедес няма, не съм много съгласен. Мойто ЦДИ съм го свалял извънградско, като съм карал с 90-110, от време на време и повече, на около 5 на 100. За купе, тежащо 1460кг. , и двигател с мощност 125 к.с. според мен си е икономично.