18 мнения по тази тема

[koko6646]

Колеги,
Моля ви помогнете. Сутрин колата не пали. Сменил съм всички о-пръстени, разпознава ключа и въпреки това не пали. Върти като луда и пали чак след 3-4 път. През деня докато е топла нямам такъв проблем. Колата е W 203 C 200 CDI.
Благодаря ви!

[koko6646]

На диагностиката всичко е о.к. и дюзите са в ред не връща от там и свещтите работят и не пали!

[niknd]

пак я виж на диагностика ама има режим на палене
на колко километра ти е колата
да не е разтегната веригата тогава ги прави тези работи

[cartrader]

А вечер пали ли?
Имаш ли прозрачен маркуч за входящото гориво,евентуално да погледнеш за въздух в системата?

[koko6646]

Колега,
След като я запаля сутрин няма приоблем през целия ден. В никой от маркучите няма мехурчета с въздух. Днес сутринта без да искам я завъртях на скорост и запали веднага.

[cartrader]

Колко е налягането в rail-a ,като не иска да запее?(ако си го гледал де?)
Километри ? Ама според теб,не по километраж...

[koko6646]

На 255000км.За налягането не зная!

[niknd]

виж налягането в рейла и ако е добре
провери датчика на коляновия и разпределителния
валове

[koko6646]

Колеги има ли варянт ключа да прави мизеря? На 2-пути изопщо не поиска да зъварти стартера?

[niknd]

амии то от много въртене може и стартера да е заминал
по принцип заварти ли стартера значи е разпознал ключа и трябва да запали
то ако не си разпознае ключа въобще няма да можеш да го завълтиш

[koko6646]

Благодаря колега,Само прозрачните маркучите не сам сменил и леко ме влудява тази работа!

[koko6646]

Днес запали без проблем от раз! Вкарах ключа и го оставих 5-6 мин. на пурва позиция,след това завартях и запали.
Загасих я и пак пробвах да запаля, дадох на контакт светнаха вс. лампи и след секунда изгасна всичко! Извади го и опитах пак но не поиска да го разпознае оставих го вчтре и след 4-5 сек сам захапа и запали! Можеби проблема е в ключът?

[martom]

Я пробвай сутрин да дадеш примерно 2-3 пъти на контакт за по 5-6сек.с цел да поткачи помпата и тогава се опитай да запалиш?После кажи има ли разлика?

[koko6646]

Да има това направих и пали!

[stutgart]

Като, или когато отидеш пак на диагностика, надявам се този който ти я гледа да е в час, нека да ти погледне EZS - модула и ключа! Този модул ти е това в което вкарваш ключа! Аз, мисля че и колегата NIKND сме страдали от него! После кажи какво са ти казали.