25 мнения по тази тема

[Svetlyo]

Здравейте всички!

Казвам се Светльо и съм от София (Гео Милев) на 29г и накратно ми се случи следното:

Тръгнах да си купувам кола - нещо за 6-7 хил лева.Харесвам класни екзотични и коли със стил макар и по-старички тъи като немога да си позвола от скапите...Залитнах към евтин Сааб,Волво С70 после ми хареса и т.н и т.н...Та какво ми се случи след като ви ваведох малко в ситуацията.......


Качих се просто хеи така вав едно ЦЛК-а 230/193к.с - И .....това което почувствах немога да опиша наистина.С риск да исползвам клише:Аз се влюбих в таия кола и вече не искам нищто др освен нея.

Моля кажете - Имам парите да си я купа.Имам чисти доходи около 1600 - 1700 лв на месец.Мога ли да си позволя тази кола?Ще успиавам ли да си я карам и подаржам без да и ставам "роб" имаики предвид доходите ми?

Ще се радвам адски много ако ми отговорите не тези лесни 3 въпросчета тьй като за сега имам мнението само на кварталните "разбирачи " дето лиупат семки и си знаиат техната...."че ако се счупи - ще вия като вълк" и тем подобни лафове с които искат да ме разубедат.


....Значи - Не очаквам да ми е танко ( не ме разбираите погрешно 4е искам хем МБ хем да ми е тънко) но все пак искам вашето мнение като хора които карате такива коли и знаете за кво иде реч.

Пък даи боже и аз да пия кафе с вас на Ал.Невски със колите скоро .А..ето я и колата за по любопитните (можеше и с кожичка да имаше ама аиде лудхан по неа много)


http://nfs.mobile.bg...e...&f1=details



Поздрави на вси4ки 4е от това БГ писане луд стаанах
Мерси предварително за отговорите момчета

[hammer^BaTe]

Колега..добре дошъл

Май си се спрял на правилния избор Върви.. не харчи кой знае колко много... абе всичко е 6.. по наблюденията който имам

НО.. има едно голямо НО...
Тия коли.. имат един гооооляяям дефект.. с който.. нито един от колегите тук , притежаващи такава кола.. немогат да се спавят А именно.. Не им се отварят задните прозорци

Това в кръга на майтапа разбира се

Вече има няколко човека с такъв автомобил.. и в най-скоро време ще ти кажат точните болежки на колата

Успех с покъпката .. и отново добре дошъл

[Илия Горанов]

Мисля, че при тия ти доходи няма да имаш проблем да се радваш на колата си.

Аз моята CLK200k я купих на герговден преди две години по аналогичен начин - отидох да избирам едни BMW-та... не си избрах, обаче си харесах CLK-то. Два дни не спах - на третия се обадих, че го купувам

Досега почти не съм правил сериозни ремонти, за да ти кажа колко скъпо може да струва. Най-скъпия ремонт ми беше 600 лв. с части и работа и ми оправяха колекторната тръба - имаше цепка и шумеше.

Като цяло имай предвид, че частите в този модел, които не съвпадат с части от C(Це) и E класа са по-скъпи от еквивалентите им при другите две класи, но и самият автомобил определено е по-горен клас от тях. Примерно фаровете приличат на тези от очиларка Е класа, но не са 1:1 същите и са с около 50% по-скъпи от тези на Е класата.

Между другото - 230 е много добър избор за мотора. Когато купувах моята - тези двигатели имаха акциз, което ме спря тогава. Но ако сега си избирах кола - бих си взел 230. Казват, че дори гори по-малко. Моята в момента гори от 10 до 16 на 100 в града - зависи как я карам (настъпвам ли я или не) и къде я карам (задръствания, булеварди). А извънградско - 7 - 8 на сто. Имал съм случай 400 км. с 80 км/ч и даде дори 6 на 100. На магистрала ако се настъпи яко може да качи до 9 - 9.5. Аз съм с шестстепенната ръчна скоростна кутия.

И накрая - Батето ти каза - задните джамове не се отварят, което е половината от чара на МБ купе, но ако си харесал кабриолет - и задните се отварят

Добре е да уточниш някои детайли около колата, която си харесал: коя година е, евентуално ако имаш VIN номера - провери го или го дай ние да го проверим. Предполагам, че говориш за шаси W208 купе (не кабриолет и не W209). Дали е след т.нар. фейслифт (има доста разлики и не само визуални)... Различните модификации имат различни арматурни табла (новото е с мулти екран и бутони на волана, старото няма. Ако си с новото табло - приятна гъзария е оригиналния касетофон, който ти дава инфо на арматурното табло), какъв е климатика - стария е с врътките, новия е с LCD панел с бутони. Какви екстри има и какво ниво на оборудване е - кожени салони, темпомат, ел седалки, електрохроматично огледало, подгряване на седалките, чистачки на фаровете, ксенонови фарове, фабрична аларма, задна ел. щора, автоматични външни огледала... с каква скоростна кутия е? Има ги с 5 и с 6 степенни ръчки, както и с автоматик. Според модела на двигателя (който е различен през годините) има някои с добра горивна система и други с по-лоша... Моделите с 4 цилиндъра имат недостатъка, че имат само две бобини за четирите цилиндъра... не съм сигурен как е при шестаците.

[Blond]

За най-сигурно - с колата в сервиза, за да я прочетат - излиза и на колко километри са правени последниите три смени на масло.
Също така ти препоръчвам да огледат и ходова част.
Абе не знам колко струва в оторизиран сервииз пълен преглед на автомобил преди покупка, но си е една добра застраховка против всякакви нагласени коли или скрити дефекти.
Ако нещо не свети или не работи - не се хващай на думите - това е само бушон или нещо дребно - първо провери какъв е прооблема и тогава решавай дали ще я вземеш.
Много ми хареса колата на снимките от обявата.
Пожелавам ти да мине всички проверки ии да си я вземеш!
Успех!

[kdl]

Maлко ще те боли кръста . ТУук за 2 месеца за тампони и дребни неща съм дал 500лв... а имай предвид че моята е кола без никаква забележка.
Не е като да са евтини за поддръжка, но не е непоносимо, а е безумно здрава кола.
И тази джанта е безсмъртна. Имам крив шенкел, а джантата го е преживяла без дори част от милиметъра отклонение.

Взимай я и се кефи на живота. Мани ги онези със свалящите се задни стъкла
Цената ми изглежда реална за това ниво на оборудване.

Илия, оказа се че на Трифон мотора е с 4 бобини. Май само моята извратена версия е със 2 бобини от компресорните.

[Илия Горанов]

Мда, аз не видях, че имало линк към обявата и снимки... А от снимките повечето ми въпроси получиха отговори

[Toto]

Maлко ще те боли кръста . ТУук за 2 месеца за тампони и дребни неща съм дал 500лв... а имай предвид че моята е кола без никаква забележка.
Не е като да са евтини за поддръжка, но не е непоносимо, а е безумно здрава кола.
И тази джанта е безсмъртна. Имам крив шенкел, а джантата го е преживяла без дори част от милиметъра отклонение.

Взимай я и се кефи на живота. Мани ги онези със свалящите се задни стъкла
Цената ми изглежда реална за това ниво на оборудване.

Илия, оказа се че на Трифон мотора е с 4 бобини. Май само моята извратена версия е със 2 бобини от компресорните.

И моя е с две бобини 111 944 мотор.

[Hooligan]

Взимай, ако не тая, то друга! Тая ми харесва, не е файслифта, но е супер на вид... карай в сервиз, ако се притесняваш и решавай.
Аз имам купето от 2 годни, до сега не съм пипнал нищо по него, консумативи и гориво...

Много хубава колица, купувай смело, после ще и се радваш дълго.

Поздрави и успех!


edit:
btw, шегата за задните стъкла, не я разбирам, наистина?!? ((
време е да спрете да я ползвате, май не разбрахте, че никой не се засяга, от това, че не му се отварят задните стъкла))
не знам от къде е тръгнало всичко, но е тъпо, повярвайте ми!

[Svetlyo]

Много мерси на всички ви ,найстина - знаех че няма да ме оставите ...

Отговошите ви ме поуспокоиха като изключиме на Liloff "дребните" неща за 500 кинта ама сигурно го има и тоя момент рано или късно...но пък невярвам да се повтаря често дори и да се случи.

Илия мнението ти е доста изчерпателно ,а пък и ми звучи компетентно (сравнено с на хората около мен....да не се обиди някои от форума ей!).Би ли ми казал споменатите от теб детаили (VIN номера )къде по колата се намират и би ли се наел да ми ги check-неш ако ти ги дам на теб или на някое от другите момчета които ми писаха?


2 последни въпроса имам кам всички:

-Плащам колата " Х" лв да речем...Колко е после +/– ТОТАЛ-а на които ще стъпа за да подкарам спокоино колата (смяна на осн консумативи по нея,такси + застраховка за такъв клас кола и др евент разходи)?

-Каде мога (макар и евентуално по-скапичко) да я закарам на хубав и детаилен преглед преди покупка (адрес фирма и цена ако може ориентировъчна)?



Ми да ви благодаря и да ви казвам че сте точни момчета - ниама смисъл тъи като вие си го знаете .Но все пак БЛАГОДАРЯ за барзите отговори.

П.П Hooligan ,Blond радвам се че ви е харесала на снимката.Кат гледам на Hooligan цлк-ато кво е- пак и твоето сигурно е добро значи колата наистина има вид щом казвате.

П.П а за лафа за джамовете...Некои новобранец нкато мен да нее пускал ТЕМА вав МБкб "каде е скрито копчето за задните джамове " ?


Разчитам на вас,4е маи ще се мятам на колата дори и да нее онази от снимката

[Marty]

Взимай колата стига да е читава!
Аз също съм горд собственик на CLK само че 200 копресор 192 к.с. от март и сам адски доволен. Навартях вече 6000км и няма забележки. Само мадамите станаха повече Автомобила е уникален. Харесвах го много, но когато стана мой просто се влюбих. Само да знаеш че вземеш ли си мерц трудно ще слезеш на нещо друго. С баща ми ги направихме 3 до момента но сигурно ще има и 4ти А за това как върви няма да го коментирам , защото няма смисъл. Като го взех очаквах да има много разходи, но не е нищо особено- ГО е 160 за моя , маслото с маслен и въздушен филтър май беше към 130лв(масло Castrol) и данъка се преживява. И ти пожелавам каквото и да си вземеш да е здраво и да не ти е много разходно. Успех и пиши каква е развръзката...

[Мишо]

Е кво друго да ти кажат "хората с CLK-тата" ?!?!?!
Кола за ергенИН....ако си такъв -вземай,парите щИ стигнат...а и винаги ше си роб-ако не на колата,то на жената,ако не на жената то на тъщата

[Svetlyo]

jejeje Marty & MZT гаджета та са ви в пове4е с тия мерджани май ,а?Викаите ако ви трява помощ .....Само гледаите жените ви да не си купат мерцедеси и да станат част от форума 4е ще ви хванат и тогава 6те триабва да купувате джипове за като ви изгонат от вас

-застрахивката горе долу няква идея (чух нещо от типа на около 800 лв/год)?
-ако скоростната кутия е авт - маи има допалнитекни масла и консум за смяна или греша?

Някои някакав ТОТАЛ +/– 100 лв може ли да ми даде (при вариант автоматик да речем) ?...4е маи отивам на около 1500(год застраховка,смяна на консумативи и т,н) + цената на колата ,или?

[Hooligan]

Виж, повечето от нас, не си правят сметката за това какви пари се плащат, така или иначе се плащат за всички коли, за някои - повече, за други - по малко...

clk-то не е с много скъпа поддръжка, маслото на автомата не се сменя всяка година, сменя се на 60 до 90к
другите консумативи не са повече от 200лв. масла, филтри и т.н.
ремъци, накладки са евтини
примерно комплект накладки на at са ми 100лв

застраховката, лично моята е 700лв тая година.
гражданска и т.н. ги знаеш
данък - моя е близо 400лв.

[Илия Горанов]

Емииии... масла, ремъци, филтри - към 350 лв дадох аз (вкл. масло на Mobil1 и филтъра на климатика, който е най-скъп)
Каско с гражданска - комбинирана към 900 лв. Данъка ми е 400 лв. (като на Хулигана), ама твоята е повече коне, той се смята на конска сила, ще дойде малко отгоре... Сменях шарнири към 50 лв. (може да звучи скъпо, ама не се прави всеки ден, на практика е консуматив)... Сменял съм задните накладки - Textar 80 лв. Купувам само оригинални крушки, малко са скъпички... 20 - 30 лв. са ти къси, дълги и мъгла. Намират се и по 8 лв. ама кучи, после светят в различен цвят. Мигачите също са скъпи крушките - с оранжеви стъкла са. Габаритните и стоповете са евтини и т.н. Ама и това не се сменя всеки ден. Аз съм с ръчни скорости - не мога да ти кажа за маслото. Лично аз бях с тапицерия подобна на тази от снимките, но не в два цвята, а само светлия вариант. Смених я с кожен салон - 500 лв. салона, 150 лв. демонтаж и монтаж, като кожата беше ръчна, а старите ми бяха електрически и ми преместиха всичко от старите седалки на новите. И още $100 за подгряване, дето още не съм го пробвал, че стана топло - догодина за зимата ще видим. Към 40 - 50 паунда струват електрохроматичните огледала (много съм си харесал такова)...

Не знам какво точно търсиш. Аз лично съм с фейслифтовата... ще я познаеш по няколко неща - има мигачи на огледалата, има новия климатик с LCD панела и бутоните, а не с врътките (макар че е спорно кое е по-доброто), има новото табло - с мултиекрана и там, където на старата е клаксонът има бутони за бордовия компютър... и тук е спорно кое е по-добро, че тия табла са по-чупливи. Освен това на Хулигана е фейслифт, пък е с климатика с врътките... Повечето след фейслифта имат и ел седалки... От друга страна след фейслифта намаляват мощността на двигателите. Преди това 200K е 192 к.с. а след фейслифта същият мотор става 163 к.с. Огледай се и за новия модел, може да изскочи нещо добро. Никога не се знае





P.S. забравих за VIN номера - има го в талона, а също го има и на черна табличка на колонката на навигаторската врата. Трябва да е 17 символа и за този модел трябва да започва с WDB208... Вземи го и ще погледвем какво излиза. Можеш и сам да видиш на www.mbclub.ru ама е на руски...

И ще те чакаме на някое събиране с колата!

[goussev]

Значи 1во по темата на колегата дето се чуди.. Взех си преди около месец аз същата кола 230к автоматик. Много съм доволен и такъв е ще остана сигурен съм.. Горе колегите са обяснили аз само да доуточня щото тука така и не можахме да се разберем с другите как точно се обслужва автомата къде колко и защо.. Моето обслужване излезна 420лв което включва - 6л двг масло, 4л масло за скоростната кутия купувано от БСтар, всички видове филтри по двг и купе + 2та ремъка на който са вързани агрегатите и компресора - към тая сума може да си прибавиш около 30% и ще получиш реалната сума ако нямаш хора за части и хора които да ти земат тънко за работа. Друго друго.. разхода ако те притеснява приготви се за 50 до 70км максимум при зареждане от 20лв. (тва е малко грубичко ама горе доло така се връзва).
И ся на 2ро място.. аз ли не съм разбрал или никой не ми е каза- какъв подяволите е тоя данък от 400лв :|