25 мнения по тази тема

[shiki]

Започвам да си мисля за забъркване на някаква химийка от рода на бензин, газ за горене, коресилин, ацетон, и не знам какви още ципури.
Притеснява ме обаче да не би да вземат да свалят боята от гюма.

Най-хубавото е домакински обезмаслител!
http://www.domfantaz...glio-pompa.html
http://www.offex.bg/...oduct-7670.html
Вършат чудеса и двата! Сипваш една опаковка у гюма, клатиш добре до замайване, допълваш вода, киснеш, миеш!
А сондата само като я напръскаш, и гадта започва да тече! Аз от години си мия двигателя на колата, филтрите на абсорбатора с него и къде ли не съм го ползвал!

Този пост е редактиран от shiki: 26 януари 2012 - 13:54

[jordan_mb]

Благодаря ти за отговора но как се разваля самата сонда устройството и от вътре поплавъка и прочие! Поздрави

[shiki]

Благодаря ти за отговора но как се разваля самата сонда устройството и от вътре поплавъка и прочие! Поздрави

Аз не знам-помагах при чистенето на вече свален! Струва ми се, че при липса на голям и топъл гараж не е препоръчително да се започва сега. Като чета и слушам за температурите от утре и ме втриса! Стойте на топло и грейте вино!

[jordan_mb]

Ще чакам и други мнения за сондата как се разглобява.

[jordan_mb]

Ехо колеги нещо се закротихте какво става.Как се отваря този този горивомер защото моя е целия обвит от алуминиева обвивка а не е като на колегата 190ката обвит със мрежа.

[Gangsta Man]

Ехо колеги нещо се закротихте какво става.Как се отваря този този горивомер защото моя е целия обвит от алуминиева обвивка а не е като на колегата 190ката обвит със мрежа.

Развиваш голямата гайка и дърпаш

[jordan_mb]

Здр колега Gangsta Man значи това го правих един ден със един тръбен ключ и след това извадих една алуминиева тръба която във нея трябва да е този поплавък но не знам как се отваря от долу защото от горе са клемите за буксата, от долу има някаква черна твърда пластмаса кръгла която във средата имам някаква като шпилка със резба която се едно идва от вътре на вън и отгоре върху резбата има като се едно със силикон капнато капка но от същата пластмаса и не знам какво да правя. А във началото един колега е показал на неговата 190-ка тази тръба цялата във глеч но е обвита във мрежа а моята е от алуминии и нищо не се вижда и не е снимал до долу да вида как е от долу.Поздрави

[jordan_mb]

Здр колеги като отвия тази голямата гайка и извадя самата сонда как да я разглобя да го видя този поплавък.Поздрави

[jordan_mb]

Колеги как да постъпя?

[daimler1]

Нещо не можете да се разберете!Всички освен теб говорят за почистване на сондата на резервоара,а ти за нивомера.Нивомера няма нужда от почистване.Тази капка на резбата е сложена за да не се човърка там където е вече настроен нивомера.Като го извадиш трябва да го огледаш да не е пукнат някъде и може да разгледаш как работи механично.По интернет няма как да те напътстваме,при полужение че не си направил и една снимка.Между другото това е част която се сменя след като се повреди,не всичко подлежи на поправка от всеки.

[jordan_mb]

Здр daimler1 благодарско за отговора ще направя снимки да погледнеш но пък като го напълня до горе и после тръгва да пада до полувината си е добре как мине полувината и се ебава та така мислех ,че ще може да се оправи защото до полувитата си работи но какво да се прави здраве да е но поне знам от теб една идея да го сменям.