25 мнения по тази тема

[marinm]

Здравейте колеги.
Реших че е време да си почистя резервоара.
Понеже в следствие на некачественото гориво
и някоя друга добавка явно са се събрали
доста неприятни неща там.Съдя по това че
още преди да ми е светнала лампата за резервата
когато имам около 10л. на по остър завой или нагорнище
ми придътпва.
Та за свалянето въртях, суках,кори в багажника свалях
там открих два болта но не можах да го сваля.
Другите болтове отдолу на купето ли са че неможах да ги открия
пък и там гледах.

[Мишо]

Ето такава гняс имаше вътре в "теНекето".

Ебасиии...Кой знае в моя какво има
Лошото е,че имам един бойлер в багажника и свалянето ще е мътна и кървава.

[martom]

Има ли някаква сонда при дизеловите мотори в самия резервоар?Може ли да се изчисти нещо без да се сваля резервоара?Питам за сонда ,че съм чистил на Фиат и беше нещо подобно на снимката по-горе

[martom]

Ееее супер.Сега ако кажеш къде се намира как да се сваля?Някъде под седалката ли е в багажника ли е?Ама става въпрос за W202

[daimler1]

Над дифа е и се развива с огромен на размер ключ(забравих номера)Като извадиш сондата ще видиш за какво става на въпрос...Все едно прежда са навивали около нея!Препоръчвам да свалиш резервоара и така да вадиш сондата и после на пароструйка-само резервоара де.Соната само с топла водичка и веро лекичко че е много финна мрежичката.Аз два пъти се опитвах да чистя от долу(през дупката на сондата) и си мислих че съм постигнал нещо,но като свалих резервоара тогава разбрах къде е истината!

[mari0]

на комби е отдолу под купето и на 124 и на ц-класа и на е-класа,а на седана пак на същите е във багажника .зад седалката ,но тя няма нужда да се сваля само кората в багажника.държи се на 4 болта 2 горе ио 2 долу,после се ляга под колата да се отвъртат маркучите и се вади -и готово

[Kunev]

И аз имам планувана тази операция с чистенето само че напролет, понеже ми е студено а и не ми прави въртели колата.
Мисля си обаче че на пароструйка надали ще се изчисти цялата гнус от там през тази дупка ...
Започвам да си мисля за забъркване на някаква химийка от рода на бензин, газ за горене, коресилин, ацетон, и не знам какви още ципури.
Притеснява ме обаче да не би да вземат да свалят боята от гюма.

[martom]

Над дифа е и се развива с огромен на размер ключ(забравих номера)Като извадиш сондата ще видиш за какво става на въпрос...Все едно прежда са навивали около нея!Препоръчвам да свалиш резервоара и така да вадиш сондата и после на пароструйка-само резервоара де.Соната само с топла водичка и веро лекичко че е много финна мрежичката.Аз два пъти се опитвах да чистя от долу(през дупката на сондата) и си мислих че съм постигнал нещо,но като свалих резервоара тогава разбрах къде е истината!

Ама как да стигна до сондата?През багажника или трябва на канал?

[daimler1]

Ама как да стигна до сондата?През багажника или трябва на канал?

На канал.

[daimler1]

И аз имам планувана тази операция с чистенето само че напролет, понеже ми е студено а и не ми прави въртели колата.
Мисля си обаче че на пароструйка надали ще се изчисти цялата гнус от там през тази дупка ...
Започвам да си мисля за забъркване на някаква химийка от рода на бензин, газ за горене, коресилин, ацетон, и не знам какви още ципури.
Притеснява ме обаче да не би да вземат да свалят боята от гюма.

Чисти,чисти!Дупките стават две,като махнеш и поплавъка и имаш достъп навсякъде.Може веро да сложиш докато отиваш на пароструйка.

[jordan_mb]

Здр колеги мечока е w124 250d 89г. и аз тръгнах да чистя моя поплавък защото и моята стрелка как мине полувината резервоар и се почва със тичането на стрелката.Но когато стигнах до нивомера и го извадих тои представляваше една алуминиева тръба (със обвивка де без мрежа както при колегата ) и от долу има една кръгла пластмаса а във средата на пластмасата има някаква ос която идва се едно от тръбата от вътре и е със резба ситна и върху нея има е капната капка пластмаса като сас силикон и аз се оплаших и сия затегнах пак тази тръба като и незнам какво да правя.Предварително благодарско