33 мнения по тази тема

[projektzwo]

.

[Lorinser]

тия джанти не са за тази кола.Евентуално на Е500 ще станат. НО...
... ако ти е зор за тях. слагаш отзад гуми 225, отпред 215. и се надяваш горния ръб на гумата да не закача калника.
отзад се причуква ръба на калника

[projektzwo]

.

[Veni®]

с краткото пояснение в скоби за задните калници (widearching) :

това е отговора на въпроса ти
ама къде ще го направят читаво...

оригиналния инструмент се закрепя на главината, и с него се развалцова калника - това съм го виждал само по чертежи, но не и на живо..

иначе, ако качиш джантите на фреза, после спокойно може и да не ги монтираш - изхвърли ги директно - гарантирано биене на 100%


не задълбавай толкова, IMHO

[projektzwo]

.

[Lorinser]

тоя утре е за нещо дребно, ако не ти стигат 2-3 мм.
щом джантата стърчи, забрави да стане с него.

в наръчника ти пише за широките арки, те не стават с този инструмент.
сложи 255 отзад, и няма да можеш да махнеш крика дори.
написах ти с кви размери ще стане

[Veni®]

да, това е уреда - снимката е ценна от познавателна гледна точка.

има едни оригинални чалъми за отваряне на предните калници - 17x7.5_ET42 - това е оригинална технология, ама и там май се мачкаха калниците
ето, може да я видиш

[Lorinser]

Вени да си жив и здрав за материяла! Това ми трябваше
само неразбрах колко трябва да са дебели тези дистанционни втулки които се подлагат отпред и отзад

[projektzwo]

.

[Lorinser]

като пуснеш крика, главината ще излезе, няма да се прибере!

кое те задължава да сложиш 235 отзад?
ако искаш и 205 можеш да сложиш на 9J жанта

[Veni®]

Вени да си жив и здрав за материяла! Това ми трябваше
само неразбрах колко трябва да са дебели тези дистанционни втулки които се подлагат отпред и отзад

абе това е кит готов - вадиш от пликчето, и слагаш..

ама нали съм стара къща, имах аз едни схемички от руснаците - от полиетилен ги бяха изстъргали, и не мога да се сетя къде съм я бутнал
ще ти я изровя.

Между другото, това, което се получава, е съвършено незабележимо на външен вид - две коли - раздута и нормална, не можеш да ги различиш.
В случая положителния ефект е точно от натикването на тия валяци, и неповреждането на гумата и калника.

Технологията е на AMG

почвам да търся

[Veni®]

ей, пич съм..

изкарах една ракия

ето ги размерите

[projektzwo]

.

[shiki]

Аз пък се чудя как на купе 124 някой изобщо ще му дойде идея да слага 18 цола джанта? Това става кола за снимки и каране с 90 км/час максимум. Аз купих моята със 17 цола и всяка година купувам по една нова гума Континентал спорт контакт 2 - 225/45/17. Сега в момента ми излезе следващата щета-гума на една година и 10 000 км. Сам си направи сметката- за какво ти е купе, като не можеш да го натиснеш! По нашите пътища-Йок! На мен ми харесват 17 цола, ама за зимата си купих джанти 15 цола стоманени и сега си карам и си пея. Смятам упражнението с 18 цола за излишен кактус в гащите от всяка гледна точка. Лично мнение.

[projektzwo]

.