23 мнения по тази тема

[niknd]

ще ти я дам ама след някой ден ,че сега нямам време
агнето ме зове

[chasovnik]

Здравейте на всички.

Имам проблем и търся помощ.
Имам Г-класа на която монтирах мотор 250 турбодизел от С250турбо. Всичко комплект със скоростите- 722.616 и EGS51.

EGS-a търси скоростта на колата от ABS-a. Тази кола (G-класата), няма ABS, а и да имаше щях да го махна. Използвам я само за офроуд и всички екстри са излишни и само пречат.

Та, знае ли някой начин за подкарване на автомата без ABS.

Теоретично кутията има датчик на изходящия вал и би трябвало да може да работи самостоятелно. ABS-а е въвведан заради системите за сигурносъ които в гората са вредни и само пречат.
Мога да имитирам датчиците и да подкарам всичко но това е още един комп и е последно решение.

Благодаря предварително.
Вальо.

s риск колегите да ме опонират здраво, когато се ровех из разни сайтове останах с впечатление, че при офф-роад режим изключва автоматично АБЦ, БАС и ЕЕсПе-то. това е само при тройния блокаж. предполагам обаче, че ще ти трябва комп който да им каже са се изключат. ей тук се мъча да прикача нещо каквото стане

Прикачени файлове

•  217_20HO_2003_20Diff_20Locks_20_ACB_IC_TF__202_05_03.pdf   1,98MB   156 Брой сваляния

[mradulov]

s риск колегите да ме опонират здраво, когато се ровех из разни сайтове останах с впечатление, че при офф-роад режим изключва автоматично АБЦ, БАС и ЕЕсПе-то. това е само при тройния блокаж. предполагам обаче, че ще ти трябва комп който да им каже са се изключат. ей тук се мъча да прикача нещо каквото стане

Предполагам, че не се изключват съвсем, а се получава ефекта на извадения бушон, минават в някакъв специален режим.
При тия сложни връзки май няма как да се мине по лесния път, ще трябва да се симулира работа на системите. Това с ръчното превключване нещо не го схванах, но предполагам в развитието на темата ще ми се изясни.

[niknd]

нещо не мога да кача диаграмата

Прикачени файлове

•  das_pict_20100507_1724_PKW202128EVE_H_ъ_1.BMP   171,94K   138 Брой сваляния

[drukman]

нещо не мога да кача диаграмата

Благодаря много за картинката.
Какво значи това 3) на някои места?

За блокажите и автоматиките да кажа. Всички тия неща са полезни на пътя и при нормално каране. Когат работата стигне до истинска кал всичко това се изхвърля, модифицира или преправя за да се подчинява на водача а не на кутиика с чипове..По тази причина аз нямам АБС и гледам да го заобиколя тоя комп. Отделно трябва да мисля какво ще го правя когато нивото на водата в колата се покачи

[drukman]

И още един въпрос.
Какво е F1 и F2.
Кутията има 6 ел. вентила. Кой какво прави? На кое от тия неща от схемата отговаря.

Прикачени миниатюри

• Размер: 31,7K, Сваляния: 73transmission.jpg

[Slav_1101]

Здравейте, при мене има следния проблем от много време над 200 000км. При вклучване на N или на P има едно специфично виене предполагам от кутията след като вклуча на скорост спира .При потегляне се чува но само в началото след това е Ок, при движение със скорост го няма. Интересното е че преди 40 000км правиха цялата кутия в Gemini 4 но това виене си е все така

[niknd]

3 е в режим на спиране - забавяне

на буксата на кутията са
1-сензор за обороти на входящия вал
2-клапан за модулиращото налягане
3-сензар на обороти на изходящия вал
4- температура на маслото и блокаж на стартера
5- празно
6- захранване на ел. вентилите
7- захранване на сензорите
8-ел вентил за 2-3 скорост
9--ел вентил за 3-4 скорост
10- клапан за контрола на налягането
11- клапан за заключване на хидротрансформатора
12- маса- минус
13-ел.вентил за 1-2 и 4-5
дано ти помогне но имай напредвид че управлението е импулсно

[drukman]

3 е в режим на спиране - забавяне

на буксата на кутията са
1-сензор за обороти на входящия вал
2-клапан за модулиращото налягане
3-сензар на обороти на изходящия вал
4- температура на маслото и блокаж на стартера
5- празно
6- захранване на ел. вентилите
7- захранване на сензорите
8-ел вентил за 2-3 скорост
9--ел вентил за 3-4 скорост
10- клапан за контрола на налягането
11- клапан за заключване на хидротрансформатора
12- маса- минус
13-ел.вентил за 1-2 и 4-5
дано ти помогне но имай напредвид че управлението е импулсно

Благодаря.
Нямаше ме една седмица и нищо не съм правил.
Само да ми остане време и закачвам апаратурата.