24115 мнения по тази тема

[IIVVOO]

Голяма вода се изля в малашевци

[Bokouser]

Шел е да! Много съм доволен и аз, купувам директно от местен търговец... прескочих ибей


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Officeservices.bg

Добре де, не би ли било логично да съществува такъв Шел 5W30 с тоя блат, а и в Bevo няма такъв Шел. Едва ли биха го правили само за MB, без да го предложат и с Шелска опаковка.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Този пост е редактиран от Bokouser: 07 юни 2017 - 21:42

[ЦецоКолев]

Че са педерасти по пунктовете в Сърбия, такива са, но Сърбия е 5 пъти по-добре от Румъния... поне до като не си направят магистралите мамалигите.

На мен през нощта вместо евро центове са ми връщали динари... дребни кокошкарски истории.

Мисля за Сърбия не ти трябва зелена карта. Те, Швейцария и още няколко държави извън ЕС са подписали за приемане на нормална европейска ГО като валидна.

[Praetorian]

Нямат регулатор, за т'ва е така.
Това оригиналното не е ли Шелско масло вътре? Аз съм много доволен от техните масла.

 

В Германия кой регулира цените на моторните масла?

[IIVVOO]

Аз през Румъния не минавам транзит.Само ако имам ходене по Румъния.Там карат като на 2 кила и канче ракия.
Иначе винаги си минавам през Сърбия и с транзитни номера и с автобуси дори и със самолет.
А каква снимка имам на gps от самолет
Като започна да говори GPS, че карам с превишена скорост и да съм излезнал на най близкия път

[hipopotyk]

Fuchs и Shell правят масла за Мерцедес. Кой основно ги прави сега, не съм сигурен

Official Mercedes-Benz Club Bulgaria
www.mbclub.bg

[Linkestis]

...

Мисля за Сърбия не ти трябва зелена карта. Те, Швейцария и още няколко държави извън ЕС са подписали за приемане на нормална европейска ГО като валидна.

Не знам..аз съм с английски документи.Винаги съм имал добавено че важи и в Сърбия.Иначе с българския автомобил съм ходел редовно по Сръбско без проблеми...преди 4-5 години.

Миналата година дадох 1000 евро на границата за да ми махнат лепенките от вратите.Тази година пак имах проблеми.За това...минавам през Румъния.Но аз я минавам транзит и никога не съм имал проблеми нито на Дунава нито Румъния -Унгария

Този пост е редактиран от Linkestis: 07 юни 2017 - 22:34

[vonko1988]

Аз лично не бих рискувал да си купя масло от някой си човек в eBay, макар и примерно да има много "positive feedback". Друго - да, пазарувам често, но маслото е особен продукт.
 

По тази логика не трябва изобщо да си купувам масло. На търговците в ебей вярвам повече отколкото на магазините в БГ. Моя майстор също си поръчва маслото за е класата от Германия по някаква подобна схема, но прекалено късно се усетих за да се възползвам от това.

[Bokouser]

По тази логика не трябва изобщо да си купувам масло. На търговците в ебей вярвам повече отколкото на магазините в БГ...

Не е точно така. Въпрос на минутка е да влезеш в сайта на даден производител, чийто продукт искаш да купиш (дали ще е масло Fuchs, филтри Mann, или др.) и да намериш официален представител за Бг. Вярно, никога нямаш 100% сигурност, но пак е по-сигурно от нищо, по-трудно е официален представител да жули яко ментета. В случая с оригиналните масла бих се доверил само на БС или Ивайжет и евентуално на някой търговец, който наистина познавам. Иначе нета е пълен с тия оригинални масла и като гледам са на най-разнообразни цени, едва ли всички са наистина оригинални, но всеки си знае.

Този пост е редактиран от Bokouser: 08 юни 2017 - 10:03

[Ivan W210]

До Белград 5 евро и от Белград до Нови 3,50 евро.Колкото и странно да ти звучи..цената варира според курса на служителя

Взимали са ми и 4,80 и 6 евро.

Минавал съм 4 пъти...повече през Сърбия не минавам ако ще "турско да е".

Предполагам знаеш че ти трябва допълнение към ГО.

Какво допълнение трябва? Сърбия отдавна членува в споразумението "Зелена карта".

[kdl]

Иначе нета е пълен с тия оригинални масла и като гледам са на най-разнообразни цени, едва ли всички са наистина оригинални, но всеки си знае.

Абсолютно съгласен. С един приятел попаднахме на много менте масло от немски доставчик. Такова поведение не бях виждал от двигателя си. След 1000км звучеше като мелачка, смених го веднага и нямаше измерими поражения...
От тогава насам, карам само на официални вносители, да ми е мирна главата... или на бутикови масла, директно от производителя: напр. Millers от Англия.

[vonko1988]

Някой иска ли кола в перфектно техническо състояние 

 

http://www.mobile.bg...496913352117539

[ЦецоКолев]

В Германия кой регулира цените на моторните масла?

Как кой, немската агенция за контрол на цените на маслата и всички смазочни материали. :-)

Сериозно, имах в предвид, че Даймлер не си контролира представителствата, което пък нямаше да е важно, ако имаше силна конкуренция. Забелязали ли сте, че повечето части са по-евтини в щатите?

Иначе и аз пазарувам от Ибей части понякога, има си много читави търговци с качествени стоки. Има и обаче и ментаци, които са на нереално ниски цени.

Аз слагам само Шел. Има една фирма MacÖl в Германия, при която смяната на маслото става без записване, веднага, без да излизаш от колата дори, а цените им са много добри, с оглед на това, че цената не е зависима от количеството масло, което ще ти налеят. И 20 литра да събира, пак една е цената. Само вискозитетът влияе на цената. Най-евтиното (10-40) е 30 евро, а най-скъпото (там рейсинг-мейсинг Шел 0-30) е 100 евро. Цената включва и филтър и всичко.

[drjivago]

За Интернет търговията е ясно, че има риск както ясно, че си трябва малко опит да различаваш ментаците. Специално ибей е доста регулирана система стига да пазаруваш от локални търговци в съответната страна. Има си рейтинг и всичко. Не веднъж са ми връщали парите, ако има проблем. Например в olx няма такава практика. Иначе съм съгласен не е за всеки, трябва да си някак леко настроен, че ако се случи прецакване да не го приемаш навътре.

[IIVVOO]

Лека нощ