25 мнения по тази тема

[Silver E200]

Днес мерих температурата на моето 300д. и работи на място 25-30минути и неможа да вдигне повече от 82-84гр. и по мултимера бяха сьщите стоиности значи датчика е верен.На колко гр.вклучва виското?

приятел при спряла кола без натоварване недей чака да ти се пуска виско и каквото и да било не даваш ли газ може и цял ден да си работи и пак няма да пусни перката освен ако не я вкараш в някоя пещ вземи тръгни по обяд в жегите и влез нарочно в 2-3 задръствания и ще видиш дали ще се включи според мен нищо ти няма на колата само се вкарваш в някъкви филми

[dididi]

Благодаря Silver като минавам през Пловдив август в 17 ч. е37гр. няма значение на колко светофара чакьм колата не минава 88гр. а като взема да катеря, например Белово белмекен лятото се вклучва на около 100-105 а зимата 105-108гр. а друк пьт до горе вьрви на 88-90гр.етва квое!

Прикачени файлове

•  ___________036.jpg   295,72K   16 Брой сваляния

[Silver E200]

незнам твойта ръчна ли е или е автоматик но при нагорнище има много голямо значение дали настъпваш яко педала или я караш аиляк може просто единия път да си я сръчкал и затова да ти е вдигнала градуси щом не е постоянно значи нищо и няма карай си я като почне постоянно да ходи към 110 градуса тогава може да се притесняваш мойта преди не и работеше датчика за пускане на голямата перка и един път я докарах почти до 120 градуса тъй че 108-110 градуса като е няма се плашиш те затова са ти сложили червен сектор като влезне в червено тогава си е за плашене ако беше примерно 110 градуса лошо за двигателя те немците щяха да сложат червеното да започва от 110 градуса тъй че не е ли в червеното всичко си е ок карай си я и тва е не си навличай излишни главоболия и харчове

[dididi]

Ок.

[Lusco]

Мисля че някъде беше вметнато че има климатик. Много мушици и боклук се набиват по питите и между тях. Ако можеш да ги промиеш ще е най-добре. В домашни условияи с водоструйка става без проблем. Успех!

[dididi]

Lisco благодаря но това беше пьрвото нещо което го направих от вьтре на вьн ги измих преди това ги напрьсках с обезмаслител.Колата не загрява но виското имам чуството че не вклучва на 105 а на 110гр. и то зацепва като я освободя за 2-3секунди от скорост ислед това исфучава и много бьрзо я сваля 10секунди и е на 82гр. ама ми се струва че вклучва на много градуси !

Прикачени файлове

•  ___________037.jpg   310,5K   6 Брой сваляния

[myrchak]

Lisco благодаря но това беше пьрвото нещо което го направих от вьтре на вьн ги измих преди това ги напрьсках с обезмаслител.Колата не загрява но виското имам чуството че не вклучва на 105 а на 110гр. и то зацепва като я освободя за 2-3секунди от скорост ислед това исфучава и много бьрзо я сваля 10секунди и е на 82гр. ама ми се струва че вклучва на много градуси !

ох чета и не вярвам на ушите си
моята е 300д вчера скочих до София горещо беше 27-30гр и при изкачване вдига до 100гр по равно и надолу сваля до 82-85гр ия държи на равно при скорост 120-130км
при изкачване вдига до 100гр-това нормално ли е не може ли ? перката да си е зацепена постоянно -

[damian-E250]

ох чета и не вярвам на ушите си
моята е 300д вчера скочих до София горещо беше 27-30гр и при изкачване вдига до 100гр по равно и надолу сваля до 82-85гр ия държи на равно при скорост 120-130км
при изкачване вдига до 100гр-това нормално ли е не може ли ? перката да си е зацепена постоянно -

и аз съм така колега...
няколко хора ми казаха че е нормално.

[dididi]

Момчета ще сменя гьрнетата всичко друго е ок.(палене,не гори масло омv15w40 сменям го на10000км.и 100грама не гори,дьржи на 105гр.1,5 налягане виското е на 100%между105-107гр.)само незнам дали има катализатор,от долу е с три гьрнета,общо

Прикачени файлове

•  ___________038.jpg   308,35K   1 Брой сваляния

[Kunev]

Всичко е ОК.
Не "бъзикай" хубавата кола.
Ако имаш излишно време обади се - ще ти намерим работа.
Ако имаш повечко парици за пръскане - обади се и ще ги оползотворим.
Ха сега -

[dididi]

Не ха сега, а ха в сряда

Прикачени файлове

•  ___________036.jpg   295,72K   2 Брой сваляния