23 мнения по тази тема

[vanko]

Тресенето най-вероятно е от гуми или джанти. Амортисьораът се сменя лесно - само 2 болта се развиват. Ако няма луфт в секторната кутия няма да се върти волана. Ако го натегнеш в крайните положения може да затяга и да я разбиеш. Щом трака - значи е там! Ако спре да трака - лошо!

[Subsonic]

За един "тракане", за друг "пукане" - виж си шарнирите. Следващата фаза е да почнат да скърцат докато въртиш на паркинг.

А това че след заключване на някой му се въртял волана, няма нищо общо с кутията - заключващия механизъм на волана е в едно с контактния ключ.

[CeCKO]

Не мисля че е вярно че ако някой разбиращ майстор леко обере луфта ще има проблеми.
Вече повече от 8 месеца след лекото обиране на луфта нямам проблеми и не съм ходил да си купувам нова или втора употреба.

Koлеги здобих се с чисто нов коплект кормилни щанги. И двата проблема и луфта и биенето на предницата бяха от разбити лява и дясна кормилна щанга. За сажаление за нашия модел коли се продават капсоловани 2 те странични и средната като едно цяло + двата накрайника. Мерси за коментарите в темата !!

[Vitcig]

Бравооооуууу!!! Само да и се радваш оттук нататък И лекичко с десният педaл

[radi B]

Koлеги здобих се с чисто нов коплект кормилни щанги. И двата проблема и луфта и биенето на предницата бяха от разбити лява и дясна кормилна щанга. За сажаление за нашия модел коли се продават капсоловани 2 те странични и средната като едно цяло + двата накрайника. Мерси за коментарите в темата !!

Сподели от къде и за колко ги взе че и на мен майче ще ми се наложи да сменяжам щанги

[CeCKO]

Сподели от къде и за колко ги взе че и на мен майче ще ми се наложи да сменяжам щанги

Значи фирмата е немска " МОК" за 250лв. не сам ги зимал от София.

[Mien]

Колеги наскоро сменях и аз цялата щанга,стигнах до извода че няма смисъл да се дават куп пари за скъпи щанги,ако не ти дадат гаранция.Значи моята я взех за 130 лв,някаква ипанска марка не я помня.Няма гаранция разбира се,но тази с гаранцията и искат 460 кинта-за една година гаранция никога нема да ги дам.За тез пари ще я сменя три пъти,та ако ще и всяка година.Мое мнение,проста логика.
Може би е моя грешката че не проверих в балкан стар каква е цената,ноедва ли ще е по различна от таз скъпата,но поне ще си сигурен че не е менте.

[CeCKO]

Колеги наскоро сменях и аз цялата щанга,стигнах до извода че няма смисъл да се дават куп пари за скъпи щанги,ако не ти дадат гаранция.Значи моята я взех за 130 лв,някаква ипанска марка не я помня.Няма гаранция разбира се,но тази с гаранцията и искат 460 кинта-за една година гаранция никога нема да ги дам.За тез пари ще я сменя три пъти,та ако ще и всяка година.Мое мнение,проста логика.
Може би е моя грешката че не проверих в балкан стар каква е цената,ноедва ли ще е по различна от таз скъпата,но поне ще си сигурен че не е менте.

Да тази и на мен ми я предлагаха обаче аз реших да заложа на немското, а и за тази фирма сам сигурен че прави качесвени части за ходова част

[epg]

Аз също имах лек луфт на волана и си позволих да върна половин оборот назад болта, но волана стана малко по тежък .
Та ме навежда на мисълтта, че не му е добре така. От това, което съм чел по темата този половин оборот не би трябвало да доведе до проблем, но въпреки това съм решил пак да пипна там и да го върна на четвърт.
А що се казае до производителя на горепосочените щанги за МУК или МООГ иде реч?