30 мнения по тази тема

[vladumur1]

http://suchen.mobile...mp;pageNumber=1

като наише Е500 в германското мобиле и просто ще се нпикая от кеф.

[gibona]

http://suchen.mobile...mp;pageNumber=1

като наише Е500 в германското мобиле и просто ще се нпикая от кеф.

тая е румънка

[Skull]

Тоа черния дето всички много ви харесва ...се продава за 59 бонбона.

http://www.mobilen.b...239281809933848

Иначе в бг няма много такива ..щото просто ги изпотрошиха нашите хора... аз лично знам за 3 тоталки и то само в кръга дето аз движа... бог знае още колко са си намерили майсторите по родните пътища...

[fiveq]

Аааа, има имаааа... ето този единият, той е на наш човек- от клуба. На Пепи, който понякога идва на срещи, но не пише във форума.
Съсед ми е човека, на нашата улица през два номера живее. Той е музикант, живял е 15 г. някъде на запад (не запомних къде каза, че е) и вече се е прибрал тук в Бг. окончатено май. Свири понякога заедно с Иван Лечев и ги бъркат като са заедно А жена му е оперна певица и като зине у тях за разпяване...чак у нас се чува ясно Може да си го позволи, плаща му паркинг отдолу в НДК-то целогодишно - пази си го човека като очите, крие го там отдолу от дъжд,сняг, слънце ...и го кара рядко. За други цели и по работа си има и служебна кола. Сложил му е едни яки широки гуми, и какъв звук вади само... уаууу.
Каза, че на времето (май още по соц.време някъде) го купил от някакъв пак пътуващ нашенец, който много държал на него и си го бил вкарал оня от Германия.
Пепи каза, че на времето си му е струвал бая пара. Но не го продава, не си го дава човекът. И правилно де. Каза, че бил limited edition, защото бил с някакъв специален двигател (май на Porsche рече, че е) и от тия имало към 100 бройки. Или поне нещо такова. Не съм много-много запозната.
Бая си харчи, каза, че не е и лесен за управление...само с леко докосване на педала и излита като ракета... трудно е да го караш леко и без да те подкокоросва да го юркаш. Та и подръжката към това, гаража му... не е за всяка уста лъжица.
Ето няколко снимки от мен, рядко виждам Пепи с колата на улицата, след това го закара до гаража на НДК-то и се прибира пеша. (ул."Хан Аспарух" - близо до І-ва градска и СДС-сградата ---тук живеем ние и Пепи) Щракнах го случайно от балкона. И на клипчето е пак той. Снимките са от Sunday, September 07, 2008, 15:01:14

Линк към клипа

Прикачени файлове

•  Pepi__1.JPG   365,95K   79 Брой сваляния
•  Pepi__2_.JPG   371,45K   65 Брой сваляния
•  Pepi__3_.JPG   396,54K   82 Брой сваляния
•  Pepi___4_.JPG   370,2K   70 Брой сваляния
•  Pepi__5_.JPG   397,93K   69 Брой сваляния

[Momchil]

Явно има специфична терминология, какво е ТРОЛОВЕ?

Аз в този смисъл го използвах.

А Пепи веднъж ми повози дупето с това 4101 от Комитите до хотел Вега ...после 2 дни имах мускулна треска на врата и на мозъка

[fiveq]

А Пепи веднъж ми повози дупето с това 4101 от Комитите до хотел Вега ...после 2 дни имах мускулна треска на врата и на мозъка

Защо ? Сподели от какво е тази треска.

[Жоро XR 600]

Аааа, има имаааа... ето този единият, той е на наш човек- от клуба. На Пепи, който понякога идва на срещи, но не пише във форума.
Съсед ми е човека, на нашата улица през два номера живее. Той е музикант, живял е 15 г. някъде на запад (не запомних къде каза, че е) и вече се е прибрал тук в Бг. окончатено май. Свири понякога заедно с Иван Лечев и ги бъркат като са заедно А жена му е оперна певица и като зине у тях за разпяване...чак у нас се чува ясно Може да си го позволи, плаща му паркинг отдолу в НДК-то целогодишно - пази си го човека като очите, крие го там отдолу от дъжд,сняг, слънце ...и го кара рядко. За други цели и по работа си има и служебна кола. Сложил му е едни яки широки гуми, и какъв звук вади само... уаууу.
Каза, че на времето (май още по соц.време някъде) го купил от някакъв пак пътуващ нашенец, който много държал на него и си го бил вкарал оня от Германия.
Пепи каза, че на времето си му е струвал бая пара. Но не го продава, не си го дава човекът. И правилно де. Каза, че бил limited edition, защото бил с някакъв специален двигател (май на Porsche рече, че е) и от тия имало към 100 бройки. Или поне нещо такова. Не съм много-много запозната.
Бая си харчи, каза, че не е и лесен за управление...само с леко докосване на педала и излита като ракета... трудно е да го караш леко и без да те подкокоросва да го юркаш. Та и подръжката към това, гаража му... не е за всяка уста лъжица.
Ето няколко снимки от мен, рядко виждам Пепи с колата на улицата, след това го закара до гаража на НДК-то и се прибира пеша. (ул."Хан Аспарух" - близо до І-ва градска и СДС-сградата ---тук живеем ние и Пепи) Щракнах го случайно от балкона. И на клипчето е пак той. Снимките са от Sunday, September 07, 2008, 15:01:14

Благодаря за споделеното от fiveq!
Хубаво и интересно е човек да знае за такива екземпляри. Още повече, когато тези модели са ни слабост.
Мога само да пожелая собствениците на тези машини да си ги карат със здраве и да продължават да ги имат, за да им се радваме и ние.

Има обаче нещо смущаващо в така описаната история на въпросният автомобил.
Не мисля, че е редно толкова подробна информация, за такъв качествен екземпляр - Е 500, да стои на публично място.
Форумът може да бъде посетен от всеки, включително и от недобросъвестни хора.
Модераторите да преценят, тяхно право е да редактират ако сметнат за нужно.
Че да не вземем да напревим на колегата с това хубавото Чочоне "мечешка услуга"

[Toto]

Благодаря за споделеното от fiveq!
Хубаво и интересно е човек да знае за такива екземпляри. Още повече, когато тези модели са ни слабост.
Мога само да пожелая собствениците на тези машини да си ги карат със здраве и да продължават да ги имат, за да им се радваме и ние.

Има обаче нещо смущаващо в така описаната история на въпросният автомобил.
Не мисля, че е редно толкова подробна информация, за такъв качествен екземпляр - Е 500, да стои на публично място.
Форумът може да бъде посетен от всеки, включително и от недобросъвестни хора.
Модераторите да преценят, тяхно право е да редактират ако сметнат за нужно.
Че да не вземем да напревим на колегата с това хубавото Чочоне "мечешка услуга"

То който трябва сигурно вече е прочел тази така "ценна"информация

[Skull]

Хаха .. колеги ако излезне поръчка за такъв автомобил гепачите ще получат информация като адрес и всичко нужно от техните аверчета в полицията... не си мислете ,че седят във форума и само дебнат някой да се изпусне с някаква информация... в най-лошия случай някой натегач да отиде да го моли да се вози или да се снима с колата

[chichobobby]

Ако има сериозно желание човек може да намери идеалния компромис...
Е-420 от USA...
1994-1998
Пак 8 цилиндра, но 4,2 мотор и 40 коня по малко.
Внос след 1.1.2010. и само 10% мито + ДДС на фактурата.
Ако има желаещи да ми се обадят.

[chichobobby]

В допълнение на горното, ето един пример:

95 MB E420 SPECIAL EDITION - 18" SPORT WHEELS - ALL BLACK - 96K MILES - LOOKS HOT - RUNS GREAT

Доставено в БГ с платено всичко - мито, ДДС, Технотест (без акциз... ако е след 1.1.2010...)

Крайна цена 18,000 лева

[SAMURAIJACK]

Тая цена 18 000 със или без акциз е?
щото при положение ,че тая кола (става въпрос за Е420ката)е 5500 долара(което е 7700 лева) и транспорта и до Бг е 1500 долара(около 2000 ) лева ми се вижда малко дабълосвен ако тия мита и ДДСта не са някви страшни цифри...технотеста доколкото помня не беше няква страшна цифра....ама всъщност говоря по спомени-може би сега е друго,,,,
А иначе аз видях и читави чочонета в мобилето които са около 6-7 к евра-така ,че не е толкоаз страшно ако човек е мераклия

Иначе спор няма-в щатите има много добри машини и са пълни с опций ,а това ,че са с по други материали просто няма как да отговаря на истината защото преди да се внесе каквото и да е тука минава през редица тестове които са на министерството на транспорта и няма как да се внесе колата ако не отговаря на цифра изисквания за безопасност и прочее...та така

[chichobobby]

Това че си я намерил на оригинална дилърска цена е "голяма" заслуга...

Сметай сега транспорт от Тексас до Източно крайбрежие....
1500 $ ако се групираш с брадчед в 40 футов до Италия или Германия....
Ако не успееш - ро-ро до Бремерхафен и колесар до БГ.
Къде ориват тогава парите за доставката....
Сметай също пристанищни такси и транспорт до БГ.
10 % на фактура + ДДС на всичко - фактурна, Мито, транспортни.
970 лева държавна такса технотест + 300 лева рушвет за да минат светлините.
Ако си в бизнеса и си го правиш за себе си, да малко по малко е от 18,000 лева

Ако намериш някой да направи тази организация + плащанията по места + всичко
за чест, слава и "благодаря"....
значи си щастлив човек....

Иначе само чешеш езика и практикуваш математика...

[SAMURAIJACK]

Това че си я намерил на оригинална дилърска цена е "голяма" заслуга...

Сметай сега транспорт от Тексас до Източно крайбрежие....
1500 $ ако се групираш с брадчед в 40 футов до Италия или Германия....
Ако не успееш - ро-ро до Бремерхафен и колесар до БГ.
Къде ориват тогава парите за доставката....
Сметай също пристанищни такси и транспорт до БГ.
10 % на фактура + ДДС на всичко - фактурна, Мито, транспортни.
970 лева държавна такса технотест + 300 лева рушвет за да минат светлините.
Ако си в бизнеса и си го правиш за себе си, да малко по малко е от 18,000 лева

Ако намериш някой да направи тази организация + плащанията по места + всичко
за чест, слава и "благодаря"....
значи си щастлив човек....

Иначе само чешеш езика и практикуваш математика...

Чичо Боби
Нещо не сме си доуточнили функцийте
Аз направих коментара само и единствено със забележка "собствено мнение"-както казах по спомени пиша
А и не разбрах ,че всъщност тоя коментар които си го направил е обява
Щото ако е -сгрешил си раздела
тва първо
второ-никога не съм бил силен по математика ,а и не претендирам-но това не ми пречи да смятам-и както и да го смятам-18 хиляди лева за кола която струва 8 хиляди (па било то и на 15 000км)-пак ми се вижда множко-това е мое мнение-както сам казваш на едно друго място-такива гимнастики с внос от САЩ си заслужават за кола която е нова или е над 20 к пари

Виждам ,че наистина си в час със вноса и износа-и нямам нищо напреки това-само ще те помоля да го направиш както си трябва в раздела купува продава-може би има заинтерсувани от такъв тип внос-най малко съм искал да кажа ,че нещо си некоректен-само казвам ,че за кола на 15 години па било то и малкото чочоне ми се вижда грях да се дадат 20 к пари ,но както казах-за всеки влак си има пътници(а колата наистина изглежда много добре)

щастлив съм иначе-Благодаря

И да-чеша си езика-форум е все пак -не е Виенския хор на момчетата-но когато го правя(да си чеша езика)-гледам да е съвсем човешко и незлобливо...

и така-надявам се сме се разбрали тоя път и ако нещо не си ме разбрал правилно предишният път-извинявам се -явно не умея да се изразявам добре

п.п.-иначе
относно дилърската цена хич не съм се тормозил-тя си излиза веднага-но ако аз си вкарвам кола ще е от Ню Йорк където директно заминава шипинг за 1300 долара ,а да не ти споменавам ,че 320ки и 420ки тук намирам за по 2-3 к пари..и то доста добри...-да не говоря за w140ки на какви смешни пари има....мЪ аз лично нямам такива нерви да се занимавам с внос износ

ето едно примерче 560 СЕК
Поздрави

[chichobobby]

Така е, в Ню Йорк са по евтини колите, но са едни от най лошите... Както е и Илинойс, Мичиган.....
Чича ви е живял в N.Y. 7 години и винаги е карал коли, за разлика от 70% дето само се возят на метрото.
Пътищата са по кофти, има зима, пясък, разни химикали през зимата, а колите се паркират в ситито с побутване на броните.
Хубавите използвани коли идват от южните щато и по главно Калифорния.
Да, ама 800 - 1000 доставка от там до пристанището в Джърси, Балтимор, Джексънвил или Форт Лодърдейл.

Както и да е. Изобщо не смятам да продавам. Не я притежавам таз Е-калса, нито акцизите са паднали.
Тъпо е да се плащат повече от 15 000 лева за Е-класа от 1994-5 година по принцип.
Наистина за тези пари по добре си е нормална S-класа, както и аз направих за самия себе си.

Но, пак повтарям, никой , ямя никой, няма да ти свърши таз работа за чест и слава.
Всеки вносител си търси около 10%. За 100-300 долара никой не се хваща.
Да го правиш сам без да си в час, можеш на бая подводни камъни да попаднеш в процеса, че после бая скъпо да ти излезе.