36 мнения по тази тема

[damian-E250]

Здравеите колеги.Нещо му стана на меро както си карах из града и усетих че ми намаляха фаровете и почна да ми светка лампата на АБС СРС НА АКУМОЛАТОРА (почти всички лампи по таблото)и държи 5000 оборота но не угасва???.И тогава реших да го изгася и после неиска да завърти...???ето това нещо което съм го снимал като дам на контакт и цъка постоянно...

Прикачени файлове

•  26012009093.jpg   337,65K   77 Брой сваляния
•  26012009094.jpg   408,18K   56 Брой сваляния
•  26012009095.jpg   429,84K   45 Брой сваляния

[J0R0_1978]

Колега динамото според мен ти е умряло.При мен случая беше същия.
Откачи акумулатора,запали фаровете(като си я запалил преди това) и ако не светят да знаеш,че е динамото.При мен беше така.
Виж първо четките и диодите т.е. четкодържателя отзат на динамото.

[damian-E250]

Колега динамото според мен ти е умряло.При мен случая беше същия.
Откачи акумулатора,запали фаровета(като си я запалил преди това) и ако не светят да знаеш,че е динамото.При мен беше така.
Виж първо четките и диодите т.е. четкодържателя отзат на динамото.

утре ще проверя а каде се намира това динамо...просто несъм се занимавал със тези работи пък и съм още малък на години благодаряти колега

[J0R0_1978]

Като застанеш пред колата-доло ниско у лево(едно кръгло нещо на големия(най-дългия)ремък).Няма как да го сбъркаш,а чеките и диодната платка седят отзад закрепени на него.
Утре ще ти го снимам и ще ти кача снимки.

[damian-E250]

Като застанеш пред колата-доло ниско у лево(едно кръгло нещо на големия(най-дългия)ремък).Няма как да го сбъркаш,а чеките и диодната платка седят отзад закрепени на него.
Утре ще ти го снимам и ще ти кача снимки.

Аха...Направо няма да мигна тази нощт..скасими са живота дано е нещо просто.

[SAMURAIJACK]

Споко бре-ти пъкя се усмихни-Мерцедес караш-Динамо ще да е
Ремонта между 30ина и 100ина лефчета-най вероятно 30тина-ако не си успял да скапеш и акумулатора-а може и акумулатора да ти е заминал-при всички положения-на жичкаджия-да ти замери зареждането-акумулатора как е и готово-веднага ш си покаже-и не се връзвай на разни приказки от майстора-ново динамо-да оправя старото и тва е-да смени четките или платката или квото трребе там и тва е-че ще ти сложат некое Валео и ш се видиш у приключения после

[House M.D.]

...ето това нещо което съм го снимал като дам на контакт и цъка постоянно...

Това дет си снимал е релето за подгревните свещи (май) - цъка щот не му достига ток

[J0R0_1978]

Ето виж какво представлява динамото:

Прикачени файлове

•  dinamo.jpg   448,17K   43 Брой сваляния
•  dinamo1.jpg   436,01K   33 Брой сваляния

[iohoho]

Провери си добре клемите на акумулатора,почисти ги, имах подобен проблем и всичко мина без пари...

[damian-E250]

Сега ходих до сервиза на БОШ във Троян и като им обесних какво ми е направила и ми казаха че е от генератора...Щом и вие така мислите смятам че това ще му е кусора.

[damian-E250]

Преди 2 часа сложих акумулатора да се зареди и сега го сложих на колата и сичко се оправи запалиси колата от ряз.... и сега се замислям защо така се получи снощти...

[mbenz]

Преди 2 часа сложих акумулатора да се зареди и сега го сложих на колата и сичко се оправи запалиси колата от ряз.... и сега се замислям защо така се получи снощти...

Сега си със зареден акумулатор-затова нямаш проблеми.Ама,ако не ти зарежда алтернатора след време всичко ще се повтори...
Абе не си ли измери напреженето на зареждане,не започна ли с това...?

[damian-E250]

Сега си със зареден акумулатор-затова нямаш проблеми.Ама,ако не ти зарежда алтернатора след време всичко ще се повтори...
Абе не си ли измери напреженето на зареждане,не започна ли с това...?

на запален двигател (14) ми показваше..

[mbenz]

на запален двигател (14) ми показваше..

с включени консуматори ли(фарове,музика на макс.,клима),или без?ако е без- напрежението ти е слабичко,според мен.И си признай след,като зареди акумулатора ли го мери,или още,като се появи проблема? Щото напрежението на зареден читав акумулатор е там някъде-14В,че и отгоре-това без товар!

[damian-E250]

с включени консуматори ли(фарове,музика на макс.,клима),или без?ако е без- напрежението ти е слабичко,според мен.И си признай след,като зареди акумулатора ли го мери,или още,като се появи проблема? Щото напрежението на зареден читав акумулатор е там някъде-14В,че и отгоре-това без товар!

Ами за 1 час и 30 мин. колко може да се зареди. и тогава го сложих на колата.