55 replies to this topic

[Vitcig]

Ухааааааааааааааааааааааа!!!!!!!!!! Не мога да повярвам!! Това показва колко е издръжлив този мотор ....... Сигурно има 1кг. нагар

[Lorinser]

имах един случай, една 124ка, не искаше да гасне. по-точно за 2ри път виждах такова.
Та човека искаше да я опревя.
Работи, вадиш ключа-продължава да работи на ПХ, махаш кабела на бобината--пак работи, още около поне 10сек.

та ми беше ясно че е нагар. (тлее)
като отворих мотора..... около 4мм нагар на всеки цилиндър.... клапаните също
разглобих тотално мотора, почистих, сглобих, сегментите дори нямаха нужда от смяна, нови лагери.. и заработи като нов.най-вече гаснеше с ключа.
причината беше от клапаните. водачите имаха огромен луфт, а гумичките бяха на парчета.

[калоян]

Не знам дали ти се занимава и дали не си събрал вече всичко,ама така и така отваряш мотора и го разглобяваш,защо не изсчистиш около мотора коша,да боядисаш колектори,глави ,капаци-да лъсне всичко(ако мислиш да си караш колата по дълго време)

[bon_bonev]

Наистина нагара не е малко, но проблеми с палене гасене не съм имал. При мен водачите също бяха износени . Ето ги новите-
 PIC_4425.JPG   1.09MB   189 downloads

гумичките са цели но са на камък
 PIC_4439.JPG   1.39MB   170 downloads


неочаквано за много от вас ще кажа , че преди да почна ремонта колата работеше доста прилично. Добре съм я поддържал и обслужвал. Представям си ,ако не го правех на какво щеше да прилича сега .
Предния кош има нужда по скоро от измиване от колкото от боя.

[Vlado190]

[Bobi]

Представям си щом в това състояние си е работела добре,какво трябва да е вътре за да работи зле!!. Железен мотор... кой знае и при мене какво е .. колега ако не е тайна ще кажеш ли колко ще ти се върже ремонта ?

[Faca]

Отличник е колегата!!
Много занемарени коли по нашите и чуждите пътища съм видял , ти си нещо като идол за хората които имат интерес да си оправят (реставрират) колите!

ПС: Аз още чакам да ми върнат моторетката от бояджията ... да я направя като хората (цялата информация я има в подписа, ключова дума: Пърпоретката )

[bon_bonev]

Представям си щом в това състояние си е работела добре,какво трябва да е вътре за да работи зле!!. Железен мотор... кой знае и при мене какво е .. колега ако не е тайна ще кажеш ли колко ще ти се върже ремонта ?

нека всичко приключи успешно, пък после ще "рапортувам" пред форума.

Отличник е колегата!!
Много занемарени коли по нашите и чуждите пътища съм видял , ти си нещо като идол за хората които имат интерес да си оправят (реставрират) колите!

Тва с идола ме забавлява доста

[Faca]

Темата е преместена където и мястото: C-класа -> Проблеми и ремонти !
Аз лично я следя с нетърпение и я добавям към листа с важните теми!

[swindler]

евала на колегата ... темата много ме заинтригува. някак си ми се стопля сърцето като гледам че още има хора които си обичат колите и се грижат така старателно за тях. хубаво е и че си разбираш и няма да те премятат някви "майстори"
ще следя с интерес темата и ще чакам да видя колко ти е излезнал ремонта за да разбера колко луд (в добрия смисъл на думата) си

мн се радвах и на реставрацията на пухчето ... тия машинки колко съм ги юркал като малък... корава работа са и те - колега и теб ще те чакаме да покажеш в готов вид така наречената парпуретка

[bon_bonev]

днес си купих и ново предно каре на кардана .

 DSC00042.JPG   372.74K   110 downloads

предложиха ми това- такси вариант
 DSC00043.JPG   267.88K   105 downloads

аз взех това-
 DSC00040.JPG   264.67K   86 downloads

и двете са лемфьордер. и двете стават на 190-ката . цената на второто е по-висока с около 30%.

[Lorinser]

колега, би ли споделил цените?

[bon_bonev]

такси варианта- 85 лв. / с отстъпка- 65 лв./
демпферния вариант- 125 лв. / с отстъпка- 90 лв./

имаше и SWAG на същите цени.

[Vitcig]

M/у LMI и SWAG,по-добре LMI ..... FEBI и SWAG са две еднакви фирми Едната пакетира за другата и така .... Мойте карета и двете са като тези за такситата (кръгли не като осмоъгълник ) Момчето на което беше колата работи при Петко и каза че тез кръглите са по-добри от другите Оригинално не е така,но при мен е така и до сега нямам оплаквания! Марка не съм заглеждал,не мога да кажа със сигурност

[mbenz]

днес си купих и ново предно каре на кардана .

 DSC00042.JPG   372.74K   110 downloads

предложиха ми това- такси вариант
 DSC00043.JPG   267.88K   105 downloads

аз взех това-
 DSC00040.JPG   264.67K   86 downloads

и двете са лемфьордер. и двете стават на 190-ката . цената на второто е по-висока с около 30%.

Не съм привърженик на каретата за таксита.Изкарват повечко наистина,но са по-твърди и не обират меко напъните,което пък води до разбиване на възлите в двата края на кардана.Пълно щастие няма!

П.С. Лемфьордера ти е истински-споко,ще изкара доста!