464 replies to this topic

[Azazel]

Аз не виждам обаче, кой каза че Файтона не е кола??? "Совите не са това което са" ...VAG лично ги познавам-до болка,и в момента търкалям един прекрасен такъв от семейството. Но пък, да не знам факта че "кокалите" са еднакви при положение,че ги продавам ем няма как...и в това не виждам лошо. Факт е също,че коментираните коли са съвсем различни,и няма как да ги сравниш,по-каквито и да е критерии. Нооо въпрос на вкус казало кучето...
П.п: сравнение в класовете:

C32 между Audi A4/S4/RS4 B6,7 платформа 8Е....и BMW E46 330, или M/S54
VW Phaeton между Audi A8, D3 2002-2007 с абсолютно еднакви (технически) двигатели с различни мощности и еднакви ZF трансмисии(5HP,6HP ) и BMW серия 7 E65/67/68 2001-2008
Е така ги виждам аз сравнени пък вие ако искате и Фиат Мултипла сложете...

Edited by Azazel, 03 March 2017 - 14:14 .

[Юпитер]

Аз не виждам обаче, кой каза че Файтона не е кола??? "Совите не са това което са" ...VAG лично ги познавам-до болка,и в момента търкалям един прекрасен такъв от семейството. Но пък, да не знам факта че "кокалите" са еднакви при положение,че ги продавам ем няма как...и в това не виждам лошо. Факт е също,че коментираните коли са съвсем различни,и няма как да ги сравниш,по-каквито и да е критерии. Нооо въпрос на вкус казало кучето...
П.п: сравнение в класовете:

C32 между Audi A4/S4/RS4 B6,7 платформа 8Е....и BMW E46 330, или M/S54
VW Phaeton между Audi A8, D3 2002-2007 с абсолютно еднакви (технически) двигатели с различни мощности и еднакви ZF трансмисии(5HP,6HP ) и BMW серия 7 E65/67/68 2001-2008
Е така ги виждам аз сравнени пък вие ако искате и Фиат Мултипла сложете...

Първо, честит празник на всички!

Искам да те попитам ти като си в ресторант, винаги ли се двоумиш само между рибни ястия или гледаш и други? Това, че са различни класове, какво общо има с това, че са в еднакви ценови класове в момента?

И пак ще си позволя да те поправя - Фаетон има 5 литров дизел. В кое А8 го има, че продължаваш да твърдиш за еднаквостта с Фаетон?

И как всъщност сравняваш М3 на Е46, което е само купе с 2 врати, с С32 AMG комби???

Edited by Юпитер, 03 March 2017 - 19:22 .

[Azazel]

Отегчаваш ме човек...


3.2 L VR6
3.6 L VR6
4.2 L V8
6.0 L W12 2004-2011
diesel engines:
3.0 L V6 TDI
5.0 L V10 TDI 2003-2007
Всички мотори ги има освен най-големият чукундур 5.0L V10
който слава богу не вграждат в А8-цата. Мотора на BMW-то ми е един от фаворитите за това го споменах....и да може да бъде сравнен с AMG-то. M52/4 що ги забрави в купето на Е46 кво им е на тия шестаци? Да не говорим че мотора на М-ката е практически същият "напомпан"
Хубав празник! Бъди жив и здрав преди всичко и нека автомобила който избереш ти носи само радост

П.п: при автомобилите нещата са различни от кръчмата
няма как да ти отговоря на въпроса...

[ЦецоКолев]

Azazel в случея е прав, много компоненти и двигатели са разпространени по VAG групата. Както v10 в Ламборджинни и в А6-ца например. Това обаче не значи, че който кара Сеат, кара VW, което пък не е Ауди, което пък не е Бентли и т.н.

[Bokouser]

Всъщност ти твърдо си решил да си вземеш C32, в което няма нищо лошо, но не мога да разбера в такъв случай защо ти е мнение на друг, когато не го приемаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Юпитер]

Всъщност ти твърдо си решил да си вземеш C32, в което няма нищо лошо, но не мога да разбера в такъв случай защо ти е мнение на друг, когато не го приемаш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Не разбирам кое не приемам?

Тук единствено madwifi пише реални неща за цени и поддръжка. Другото са разтягане на локуми - как трябвало да си виден масон за да караш AMG на 15 години и как на някои им се струва колко е скъпа поддръжката на такава кола.

Няма нищо лошо всеки да изказва мнение, но не виждам и нищо лошо в това аз да преценя на кое мнение да се доверя, нали?

Edited by Юпитер, 04 March 2017 - 13:05 .

[Д. Пеев]

Да не би проблема да ти се състои в прекъснати кабели на вратата. Тези които идват от купето.

 

Реших проблема с диагностика + 1час труд- общо 60лв.

Проблема се състоеше в окислила се букса, някъде около врата се намира, не видях добре.

Докато се прибера, малко се понамокрих...

 

[sami]

Конектор на кан шината. Виждал съм проблеми с него. Провери си отводнителните канали отпред. Намират се в задната част на подкалниците. Като се запушени има вариант да влиза вода в купето или при сам модула.

 

Махаш гумата. Разкачаш подкалника откъм задната част и чистиш.

Edited by madwifi, 08 March 2017 - 16:51 .

[Юпитер]

Малко развитие по моята тема. Днес видях на живо този:

http://www.mobile.bg...44&slink=26jg4v

Колата е много запазена и върви отлично.

В този дъжд не съм я гледал обстойно, но нямаше ръжда.

Другата седмица ще е на диагностика и ако всичко е наред, направо се мятам. Тази кола няма нищо общо с С350 като изпълнение на кожения салон, има алкантара по тавана, а вървежа е несравним - просто е истинско AMG!

Edited by Юпитер, 10 March 2017 - 16:14 .

[sami]

Като я вземеш ела на някоя сбирка да я видим. Гледам, че си от София.

[Юпитер]

Като я вземеш ела на някоя сбирка да я видим. Гледам, че си от София.

Разбира се. Нека първо мине диагностиката, че там е разковничето 

[Vento]

Разбирам, че сериозно си се насочил към C-класа. Но ако искаш, само за сравнение, погледни и покарай и това:

http://www.mobile.bg/11488907941324220

[daimler1]

Разбирам, че сериозно си се насочил към C-класа. Но ако искаш, само за сравнение, погледни и покарай и това:
http://www.mobile.bg/11488907941324220

Чудо ще е АМГ за 9-10000лв.да е в добра кондиция и истинска сервизна история(един единствен собственик...)
Ако 203-ката е читава и е била повече от 2-3 години притежание на последния собственик бих заложил на нея.

[Юпитер]

Спор няма, че този Е 55 е уникален, но визията на 210 винаги ми е била ужасно отблъскваща. А и 5,5 мотор от AMG ми идва вече труден да поддръжка.

Наистина ме влече много повече към 203-ка, защото човека си го е гледал и карал почти 3 години.

[Vento]

Аз не казвам да го купуваш. Просто да го пробваш, за да сравниш с 203ката. Коренно различни автомобили са, така че ще събереш впечатления кое ти харесва и кое не на всеки от тях. Състояние, екстри, пътно поведение, комфорт, вървене, возия...