26 replies to this topic

[Lz1cbk]

Здарвейте ,Колеги !

Купето е W210-седан, мотора е 220 cdi ( 125 кс ако не се лъжа) .
През лятото разхода в града беше около 8-9/100, а извънградско-6/100, със скорост 140 км/ч и включен климатик.
Поне така го измерва бордовият компютър, но по мои засичания го прави точно.
Откакто започнаха големите задръствания в София, след Октомври, разхода се повиши на 11/100, а след
като температурите навън паднаха, стана 12-13/100. Това е при средна скорост 8-9 км/ч .
Това нормално ли е ? Как е положението при вас ?
Някой знае ли какъв е разхода при работа на място на този мотор ?
Увеличава ли се много разхода при ниски температури ? Не съм много запознат с дизелите...
Споделете какво мислите по въпроса.

Поздрави,

Боби.

[Lz1cbk]

Няма ли никои тука със E 220 cdi ?

[tito_040477]

При мен разхода градско със средна скорост 14-18 км/ч е между 9.5 - 12 (според зависи). Като позакаснея със смяната на маслото на кутията се качва около 1 - 1.5 литра отгоре.
Извънградско не се кара, но разхода там е към 7л.
това на W211

[Blond]

Аз съм с W202 220CDI и при мен разхода градско е около 8,5 до 9,5 л нафта/100 км. И това като се има предвид че не се вра в големите задръствания - все гледам да съм преди или след тях.

[Lz1cbk]

Явно проблема е в големите задръствания.
И при мене е около 10/100 когато се движа с 15 до 20 км/ч средна скорост.
Но при 8 км/ч положението е плачевно

[rado-bs]

Здарвейте ,Колеги !

Купето е W210-седан, мотора е 220 cdi ( 125 кс ако не се лъжа) .
През лятото разхода в града беше около 8-9/100, а извънградско-6/100, със скорост 140 км/ч и включен климатик.
Поне така го измерва бордовият компютър, но по мои засичания го прави точно.
Откакто започнаха големите задръствания в София, след Октомври, разхода се повиши на 11/100, а след
като температурите навън паднаха, стана 12-13/100. Това е при средна скорост 8-9 км/ч .
Това нормално ли е ? Как е положението при вас ?
Някой знае ли какъв е разхода при работа на място на този мотор ?
Увеличава ли се много разхода при ниски температури ? Не съм много запознат с дизелите...
Споделете какво мислите по въпроса.

Поздрави,

Боби.

Така е сега ти чета въпроса затова ти отговарям по-късно.Карам същия звяр лятото е8/100 а зимата градско около 13.

[rado-bs]

Така е сега ти чета въпроса затова ти отговарям по-късно.Карам същия звяр лятото е8/100 а зимата градско около 13.

на място зимата компютъра ми показва 20/100

[Lz1cbk]

на място зимата компютъра ми показва 20/100

т.е. около литър на час при работа на място, така да го разбирам...
лоша работа са тези задръствания. Изминалата седмица беше студено, но нямаше много автомобили , и го докарвах 11/100 ( 16-18 км/ч средна скорост)
Но при 10 км/ч нещата стават лоши...

[martom]

т.е. около литър на час при работа на място, така да го разбирам...

Литър на час не е много.Да не мислите че другите коли харчат по малко?

[нико-дим]

късно се включвам.сега вали сняг разхода е 12.4,средна скорост 11 км/h

Е220cdi
Но извънградско е под 6 със 120

[200E]

хммм не ме плашете така бе момчета....... би трябвало като е CDI разхода да е под 10 се пак w210 97 със стария двигател, които не е толкова икономичен 16v, които е 136 hp дава 10-12 градско........ ненам. Като гледах показателите по книга на CDI-тата и на моя разликата е около 1.5-2.0 някаде за градски условия разбира се това е при излизане от завода. И все пак, за да ви даде 13 май наистина се врете в задръстванията, защото моята 124 дето е ламя в сравнение с CDI-то и w210-та ми, харчи 12-13 градско, но аз в задръствания гледам да не стоя ! с две думи при мен показателите са такива:

W124 200E - 1992г. 122к.с. - 12-13л градско ако няма задръстване пада на 10-11л
W210 Е200 Kompressor Avangarde - 1997г. 16v 136к.с. - 10-11л градско ако няма задръствания пада 8-10л (знам ли може и по малко)

CDI - е с по-икономичен двигател от тия двете би трябвало да дава доста по добри показатели поне с 1-2л от компресора и 3-4л от 124-ката според мен, но да не забравяме, че зависи дали си подържате колата и колко ви тежи крака, а така също колко се врете по задръстванията.

[нико-дим]

хммм не ме плашете така бе момчета....... би трябвало като е CDI разхода да е под 10 се пак w210 97 със стария двигател, които не е толкова икономичен 16v, които е 136 hp дава 10-12 градско........ ненам. Като гледах показателите по книга на CDI-тата и на моя разликата е около 1.5-2.0 някаде за градски условия разбира се това е при излизане от завода. И все пак, за да ви даде 13 май наистина се врете в задръстванията, защото моята 124 дето е ламя в сравнение с CDI-то и w210-та ми, харчи 12-13 градско, но аз в задръствания гледам да не стоя ! с две думи при мен показателите са такива:

W124 200E - 1992г. 122к.с. - 12-13л градско ако няма задръстване пада на 10-11л
W210 Е200 Kompressor Avangarde - 1997г. 16v 136к.с. - 10-11л градско ако няма задръствания пада 8-10л (знам ли може и по малко)

CDI - е с по-икономичен двигател от тия двете би трябвало да дава доста по добри показатели поне с 1-2л от компресора и 3-4л от 124-ката според мен, но да не забравяме, че зависи дали си подържате колата и колко ви тежи крака, а така също колко се врете по задръстванията.

Eдна от причините да горят толкова тези CDI e е че почти всички са автоматици.А автоматика вдига разхода в града поне 1.5 литра.А му дават уж 200 мл.

[FOKERA1979]

Eдна от причините да горят толкова тези CDI e е че почти всички са автоматици.А автоматика вдига разхода в града поне 1.5 литра.А му дават уж 200 мл.

и не загряват-cdi то...........

[Krassi]

И аз да се включа, моят мотор не е CDI, а е 290 TD колата е автоматик ( 300 000км потвърдени от БС) и днеска направих засечка... градско точно 8.9 ~ 9, според мен едно CDI би горяло и по-малко. Маршрута ми е следният Младост - 4 ( бизнес парка ) до бул. Христо Ботев 151 ( Централата на ПроКредит Банк ) отиване и връщане са към 27км. (на отиване през Дружба, и през едни завъртяни улици до Подуене и после бул. Сливница, а на връщане бул. Сливница, бул. Ситняково, бул. Цариградско шосе и след това приятните тапи на входа на Младостите) Сутрин тръгвам към 8, а вечер към 18. Сега докато правих засичането изминах 630км градско, за да е по-точен резултата и освен стндартният ми маршрут се наложи няколко пъти да повъртя доста покрай ВМА в търсене на парко място ( от бул. Христо Ботев до там бих казал, само на място стоях...), а след това и да се придвижа от там до Младост, наложи се да мина и по пътя между Овча Купел и центъра. Изобщо може да се каже, че минах доста различни маршрути с различна натовареност и имам обективен резултат.

[mbenz]

Уффффф...пак някакви извънземно ниски разходи на големи и тежки автомобили в Софиийското грАДСКО движение,което основно е престой,и тръгни-спри!Къф е тоя разход от 8 до 10 литра за дизел,че и за бензин(!!!???) на големи и тежки автомобили???Или е за 50км.,а не за 100? И как е засечен-ако е по компютър не се зачита-напълнете догоре,минете 200км.,пак догоре и тогава пишете!Ако разхода е непроменен-карайте към Щутгарт,където производителя да изследва колите ви,че да разбере как се постига икономия! Ама моля ви се-стига вече с подобен разход от 7-8 литра за София! Или 9-10л. за бензинка! Бъдете коректни,вместо да се хвалим чисто по български как моята кола е най-икономична!