Разглобяване на контактен ключW124
Started by avd, 29 Oct 2008 - 00:36:06
17 replies to this topic
#1
Posted 29 October 2008 - 00:36
Колеги тия дни ще разглобявам ключа за палене(контактния ключ), защото той ми пречеше на парното да работи като хората. Тоест трябваше след като запаля колата да нацелвам точно определено положение на ключа за да започне да духа парното или климатика. Въпроса и молбата ми към вас е, ако може някой да помогне като ми каже как да го сваля и за какъв проблем да гледам? Бях чел подобна тема ама изчезна и не помня точно как се правеше.
Благодаря предварително!
Благодаря предварително!
#2
Posted 29 October 2008 - 08:52
Ето ти http://www.mercedess...1IgnitionSwitch за 201.Нещата са идентични:
И все пак довери се на търсачката.Тази тема е изгнила вече от дъвкане...
И преди да си попитал как се сваля таблото.Ето как:
http://www.mercedess...W124InstCluster
Ето какво е писал по темата Доцента:
http://www.mbclub.bg...н ключ демонтаж
И още:
http://www.mbclub.bg...н ключ демонтаж
И все пак довери се на търсачката.Тази тема е изгнила вече от дъвкане...
И преди да си попитал как се сваля таблото.Ето как:
http://www.mercedess...W124InstCluster
Ето какво е писал по темата Доцента:
http://www.mbclub.bg...н ключ демонтаж
И още:
http://www.mbclub.bg...н ключ демонтаж
Verba volant,scripta manent...Казаното отлита,написаното остава .../ако не го изтрият/....
На тази сладурана е кръстена нашата марка

Мерседес Йелинек
На тази сладурана е кръстена нашата марка

Мерседес Йелинек
#3
Posted 29 October 2008 - 08:53
Проблема е в контактната плочка. Не се хващай да я ремонтираш - опитвал съм, но не става. Някъде в гаража се търкаля такава като твоята но вече съм забравил подробностите. Сменяй със здрава или нова, за да не се налага пак да разглобяваш. По-лесно е като се извади конзолата, иначе нея я държат 3 болтчета за кръстата отверка и се сваля с ключа на контакт. Конзолата също се сваля с ключа, но мисля че не на контакт а на полуконтакт. Успех!
#4
Posted 29 October 2008 - 09:15
Мерси за инфото колеги! 
Но имаше начин за сваляне само ключалката с някаква скоба беше.. пъха се в двете малки дупчици на самата ключалка..
И тази контактна плочка от къде мога да си я намеря за какви пари?
Но имаше начин за сваляне само ключалката с някаква скоба беше.. пъха се в двете малки дупчици на самата ключалка..
И тази контактна плочка от къде мога да си я намеря за какви пари?
#6
Posted 29 October 2008 - 09:46
Същият линк го има по-горе..
Успех!
Успех!
Verba volant,scripta manent...Казаното отлита,написаното остава .../ако не го изтрият/....
На тази сладурана е кръстена нашата марка

Мерседес Йелинек
На тази сладурана е кръстена нашата марка

Мерседес Йелинек
#7
Posted 29 October 2008 - 10:57
Ей тук е проблема. Не изваждай патрона на контактния ключ - не е необходимо.
Attached Files
#8
Posted 29 October 2008 - 11:01
теми има много, решение-нито едно.
Lusco е прав, проблема е в плочката, но греши че неможе да се оправи
аз вече успях да ремонтирам моя КК. със същия проблем беше
направил съм снимки и ще пусна тема как става
Lusco е прав, проблема е в плочката, но греши че неможе да се оправи
аз вече успях да ремонтирам моя КК. със същия проблем беше
направил съм снимки и ще пусна тема как става
#9
Posted 29 October 2008 - 11:09
По принцип "Няма невъзможни неща" но понякога износването идва вповече и плаче за смяна.
Успех!
#10
#11
Posted 29 October 2008 - 14:04
Някъде четох че не трябвало да вадя ключа.. Има ли такова нещо и защо и кога не трябва да го вадя?
И тези бушончета дето са извън голямата кутия с бушони неможах да ги намеря.. уж били до нея..?
И тези бушончета дето са извън голямата кутия с бушони неможах да ги намеря.. уж били до нея..?
#12
Posted 29 October 2008 - 16:40
Ключа седи на първо положение когато се сваля куплунга с кабелите от плочката.
#13
Posted 29 October 2008 - 16:50
Ключа седи на първо положение когато се сваля куплунга с кабелите от плочката.
1.Значи няма проблем да го махам преди да сваля куплунга с кабелите?
2.А след като го сваля куплунга, тогава да не махам ключа?
Правилно ли съм разбрал?
#14
Posted 29 October 2008 - 17:19
не се маха ключа, единствено когато вадиш патрона.
иначе си го слагай и върти както когато искаш
иначе си го слагай и върти както когато искаш
#15
Posted 29 October 2008 - 17:28
Ясно, разбрах. Благодаря! 
А може ли някой да ми обясни защо не трябва да се маха.. питам ей така информативно..
А може ли някой да ми обясни защо не трябва да се маха.. питам ей така информативно..
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users













