25 мнения по тази тема

[to6ko14]

Колеги, бихте ли препоръчали в София някой МНОГО добър майстор по ел. инсталацията, които да има опит с W140 ?

[grosmaster]

Колеги, бихте ли препоръчали в София някой МНОГО добър майстор по ел. инсталацията, които да има опит с W140 ?

Пич, през ден имаш проблем с тази колица, лоша работа...
Какво ти мъчи сега?

[to6ko14]

Прав си, но аз съм ентусиаст и ще я направя като нова
Ами двигателя и е сменян с почти нов и ел. инсталацията е правена от български майстор и някои неща не бачкат. Трябва ми разбирач с опит и техника.

[to6ko14]

От Проспийд доволни ли сте, имате ли впечатления ?

[Алфонсо]

Пич, през ден имаш проблем с тази колица, лоша работа...
Какво ти мъчи сега?

Ами как няма да има, все пак дори и при Мерцедес амортизацията си казва думата, а при коли на по 16-17 та и над 20 години и незнам си колко хиляди километри пробег е нормално да има проблеми. Затова мое мнение е че колкото по-прост и облекчен от екстри е даден стар автомобил, толкова по добре. (изключение само за климатик и ел. стъкла)
Верно че повечето евтини марки( а и Аудита и БМВ-та) от тия години и на тоя пробег са се разпаднали, но и наще Мерцедеси не са "върха на сладоледа" и се налага да ходят отвреме навреме по майстори и сервизи ( лично аз за две години два пъти) за някои ремонтчета.

[to6ko14]

Така е, старата кола си е стара, но който си е фен си я стягя. Аз мойта s500, съм я взел да се занимавам с нея когато имам време, за ежедневно каране имам други. Сега ще я стегна от-до, може даже и тунингче да и направят, ако дигне още стотина коня над 320-те и ето ти вече нещо интересно

[grosmaster]

....може даже и тунингче да и направят, ако дигне още стотина коня над 320-те и ето ти вече нещо интересно

Моля те само не се насочвай към някоя смешна оптика

[grosmaster]

Ами как няма да има, все пак дори и при Мерцедес амортизацията си казва думата, а при коли на по 16-17 та и над 20 години и незнам си колко хиляди километри пробег е нормално да има проблеми.

Щото пък новите не се развалят, оди виж пред БС Пловдив за какво става дума...

[Алфонсо]

Браво, евала за ентусиазма , рядко се срещат такива хора, всеки иска да юрка, ама ако може без да прави нищо, а после като се счупи и се почва: Тия Мерцедеси са трошки и т.н. глупости.

[Алфонсо]

Щото пък новите не се развалят, оди виж пред БС Пловдив за какво става дума...

Еле пък у София в БС какво става- само нови и нови Мерцедеси, но така е светът се развива,автоиндустрията се променя и ценностната система на производителите на коли се изражда. Ако до преди 10 години решаваща дума са имали инженерите, то сега имат финансистите в дадена компания, не само при Мерцедес е така, гони се лесна и бърза печалба, качеството на материалите- под всякаква критика, електрониката- само бъгове, цени на частите- космос, и като я запродаваш след 4-5 г.(вече са изсрали следващия модел) не можеш да и вземеш и половината от ПЪРВОНАчАЛНАТА цена, да не говорим за това което си набил през този кратък срок на експлоатация.Е, пожелавам им да си ги карат с кеф новите
а аз ще си търкалям старовремските и ще се смея само!

[grosmaster]

Е, пожелавам им да си ги карат с кеф новите
а аз ще си търкалям старовремските и ще се смея само!

На същото мнение съм

[to6ko14]

Понеже искам да я пребоядисам черна, трябва ли да се сменя талона после заради цвета ?

[grosmaster]

Понеже искам да я пребоядисам черна, трябва ли да се сменя талона после заради цвета ?

Задължително.
Но не прави такива глупости моля те, карай си е такава.
Каквото и да е правиш по VIN ще си излиза червена, а и за да стане както трябва нали се сещаш че трябва двигателя да е долу, за да се пръсне и коша, а не като отвориш капака и отдоле червено

[Тоцата]

Понеже искам да я пребоядисам черна, трябва ли да се сменя талона после заради цвета ?

Доста кори и пластмаси по колата ще трябва да се свалят, демек после както и да се слагат ще се разтропат. Прави си сметка. Ще се изгуби удоволствието.

[BENZBOSS]

Мое мнение - тоя модел му отива ЧЕРНО,боядисвай смело.Под капака ти дреме,тая кола ганранция не си я взел за далавера.