Ами вадят се 2 -извода. Звездния център си го намираш на статора- там е по-дебело и се изчопква лака и се запоява кабел. Фазата от произволен вход на изправителя (диодната плочка)
Връзва се оборотомера, да се види на кой извод ще има някаква реакция на стрелката - избира се по-удачния. След това се разглобява самия оборотомер и на входната му верига има един потенциометър - последователно на него се добавя един 47кОм потенциометър и с 2-та се регулира чувствителността.
Гледа се при максимални обороти срелката да показва стойност до зададената по каталог на колата, и на празен ход да е м/у 500 и 1000.
Нямам осцилоскоп и не знам какво излиза, но работи. Колегата 'Бибитката' каза, че при него е взел сигнал от звездата, след като от фазата не станало успешно.
Колеги направих всичко това което е написъл Dezki
Да имате нещо на ум















