10 мнения по тази тема

[mitun]

Ето какво излиза по вин:
Такси в исполнении International (с 01.09.1972)
482 Пружины для увеличенного клиренса (с 01.11.1991)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)

последното би трябвало да значи "автоматик с увеличена мощност" , означава ли, че числата на всички скорости са променеи и някой знае ли нещо по въпроса? Знам че им скопяват нещо на такситата, за да харчат по-малко но за такива "скорости" чувам за пръв път

edit
Сега виждам че пише не АКПП (автоматик) ами АКБ, което нямам понятие какво означава

[Само Дизел]

Нищо особено им няма на скоростите. Предавателните числа не са променени, евентуално някой и друг детайл е усилен, но не знам кой точно.
Моите са същите, между другото (код 673), без да е Такси-аусфюрунг.

[OgO]

Ето за моята какво излиза.
Да ти кажа, че няма кой знае каква разлика със серийните модели.
Обикновено това е възможността за слагане на апарат и радиостанция, разположение на осветлението в купето и подсилване на окачването .
Нямам впечатление да има разлика под капака със серийните модели.

623 - светлая слоновая кость (T) (с 01.01.1972 по 1993)

137 - Кожа "антрацит" (с 01.01.1970 по 31.12.1990)

225 - Прямая спинка заднего сиденья (с 01.06.1963 по 01.01.1996)

236 - Вариант подключения парковочного света для Норвегии (с 01.11.1975 по 31.03.1985)

316 - Надпись * DIESEL* на крышке багажника (с 01.02.1967 по 28.02.1986)

426 - Рулевое управление с сервоусилителем фирмы Mercedes-Benz и автоматическая коробка передач в напольном исполнении (с 01.10.1964 по 29.02.1986)

450 - Такси в исполнении International (с 01.09.1972)

482 - Пружины повышенной жесткости и амортизаторы (с 01.01.1964 по 30.10.1991)


502 - Правое наружное зеркало (с 01.01.1963 по 31.03.1983)

524 - Консервационное покрытие лака (с 01.01.1964)

636 - Исключение из комплектации знака аварийной остановки (с 01.03.1973)

Нищо особено им няма на скоростите. Предавателните числа не са променени, евентуално някой и друг детайл е усилен, но не знам кой точно.
Моите са същите, между другото (код 673), без да е Такси-аусфюрунг.

[OgO]

Между другото - Акумуляторная батарея (АКБ) - демек имаш по-голям (мощен) акумулатор.
Интересното е, че и аз съм с такъв акумулатор, пък не ми излиза по VIN

Ето какво излиза по вин:
Такси в исполнении International (с 01.09.1972)
482 Пружины для увеличенного клиренса (с 01.11.1991)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)

последното би трябвало да значи "автоматик с увеличена мощност" , означава ли, че числата на всички скорости са променеи и някой знае ли нещо по въпроса? Знам че им скопяват нещо на такситата, за да харчат по-малко но за такива "скорости" чувам за пръв път

edit
Сега виждам че пише не АКПП (автоматик) ами АКБ, което нямам понятие какво означава

[mitun]

Между другото - Акумуляторная батарея (АКБ) - демек имаш по-голям (мощен) акумулатор.
Интересното е, че и аз съм с такъв акумулатор, пък не ми излиза по VIN

Еееее, това акумулатора ли било!
Иначе такситата имат доста разлики със серийните модели:

Увеличен клиренс
изкуствена кожа
Функ антена на тавана
копче за табелата
големи пепелници
релси за куфарите в багажника
стъклата не са зеленикави (за 124 го знам поне), а са или леко кафени или бели (епруветки )
дали е фабрично или после, но им пипат нещо в управлението на газта, за да харчат по-малко
в гаражите им изключват еърбеците, че ако гръмнат при лек умфал, много кинти им трябва да ги приберат

И като го видях това АКБ с увеличена мощност си помислих, че нещо са и направили по трансмисията на тая 210-ка за градските условия, че 200ЦДИ не е много за тежка купе, ама като харчи 4,5 дизел си екстра за ТАХИ

[tito_040477]

в гаражите им изключват еърбеците, че ако гръмнат при лек умфал, много кинти им трябва да ги приберат

Тая пък глупост от къде я измисли?

п.с. И не всички имат комбинирана антена за радиото и функ, 95% от фабричните таксита имат допълнителна ламаринена дълга антена на един от двата задни калника.

[tito_040477]

Ето какво излиза от ВИН-а на моята служебна:

Дата выпуска 18.06.02
Дилер Австрия ( 557)
Обивка салона Кожзаменитель "антрацит" (151)
Цвет кузова 143 белый "снежный" (с 01.01.1978)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
248 Задние сиденья с универсальным детским сиденьем (с 01.06.1993)
260 Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
342 Подключение для фонаря такси на крыше (с 01.07.1978)
404 Многоконтурная спинка левого переднего сидения (с 01.01.1996)
423 5-ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)
450 Такси в исполнении International (с 01.09.1972)
481 Защита поддона (с 01.10.1962)
482 Пружины для увеличенного клиренса (с 01.11.1991)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
756 СD ресивер MB Audio 10 CD с системой дорожных сообщений и RDS (с 31.10.1996)
801 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
877 Светильник для чтения в задней части салона (с 01.11.1963)
934 Система аварийной сигнализации для такси (с 01.11.1972)
984 Отсутствие сертификата владения (ПТС), но наличие сертификата соответствия (европейского) (с 01.06.1993)

[mitun]

Тито, ще споделиш ли на какъв пробег им сменят двигателното масло на тахитата?

[smikov]

Ето какво излиза от ВИН-а на моята служебна:

Дата выпуска 18.06.02
Дилер Австрия ( 557)
Обивка салона Кожзаменитель "антрацит" (151)
Цвет кузова 143 белый "снежный" (с 01.01.1978)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
248 Задние сиденья с универсальным детским сиденьем (с 01.06.1993)
260 Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
342 Подключение для фонаря такси на крыше (с 01.07.1978)
404 Многоконтурная спинка левого переднего сидения (с 01.01.1996)
423 5-ти скоростная АКПП (с 01.03.1994)
450 Такси в исполнении International (с 01.09.1972)
481 Защита поддона (с 01.10.1962)
482 Пружины для увеличенного клиренса (с 01.11.1991)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
756 СD ресивер MB Audio 10 CD с системой дорожных сообщений и RDS (с 31.10.1996)
801 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
877 Светильник для чтения в задней части салона (с 01.11.1963)
934 Система аварийной сигнализации для такси (с 01.11.1972)
984 Отсутствие сертификата владения (ПТС), но наличие сертификата соответствия (европейского) (с 01.06.1993)

Три години карах МБ 124-200 Д бившо такси във Виена без да го ремонтирам.По принцип доста добре се грижат за колите които им носят пари.Глупости са твърденията,че им изключват ербега.Това е недопустимо-вкл. и затваряне на фирмата.Дори и да има удар без да е отворен ербега тази кола повече не може да се кара в Австрия,защото застрахователя не я регистрира (там застрахователя дава номерата и я води на отчет).Поинтересуваите се и ще разберерте защо.И друго не е задължително цвета на такситата да е бял-има всякакви цветове и модели.Аз лично не се притеснявам от това,че е била такси щом е поддържана и запазена.Само да няма удар,които да е изкривил вътрешен елемент.
Имам приятел които работи като таксиметров шофьор във Виена и мога да купувам коли на много изгодни цени.Фирмата е голяма и има над 150 коли-вкл. и S klasse, BMV 7 и всякакви други марки и модели и различни цветове.Ако някои го интересува мога с часове да му разкажа как да разпознава бившите таксита.

[KPAHK]

....
.Ако някои го интересува мога с часове да му разкажа как да разпознава бившите таксита.

ами това ми се вижда доста интересно - що не драснеш нещо в полезна информация

[smikov]

ами това ми се вижда доста интересно - що не драснеш нещо в полезна информация

Речено-сторено.Написах но не като нова тема,а в "Практични съвети при покупка на дизелов автомобил" за всеки които се интересува.