7 мнения по тази тема

[Bat Andi]

Привет,

Една може би актуална и инетересна тема за собствениците на 211.

Успях да ъпгрейдна инфотеймънт системата на 211 ката ми от APS 50 на Command NTG2.5

Малко предварително инфо за аудиото на 211 – основно са три версии, като имат подварианти през годините. През по голямата част от времето се прозивежда от Harman Kardon, от 2008 Alpine доставя NTG2.5

Entry line Audio 20

 Audio20.jpg   30,96K   57 Брой сваляния

 

Mid line: Audio APS 50 NTG1

 APS50 NTG1.jpg   21,45K   61 Брой сваляния

 

след 2008 NTG 2.5) 

 Audio 50 ntg2.5.jpg   110,06K   55 Брой сваляния

 

High line: Command (до 2008 NTG 1,

 НТГ1.jpg   15,48K   54 Брой сваляния

 

 след 2008 NTG 2.5)

 NTG2.5.jpg   35,79K   60 Брой сваляния

 

Audio 20 е нската линия със сегментен дисплей и вграден усилвател. До колкото ми е известно не поддържа навигация, Harman Kardon Logic 7 и AGW (Audio Gate Way).

Audio APS 50 е средната линия. Има малък цветен дисплей, поддържа навигация и е теоретично съвместим с Harman Kardon Logic 7, има AGW (Audio Gate Way). Концепцията е хедюнит в центарлната конзола, който няма вграден усилвател. Преди фейслифта навигацията не е интегрирана в него и стои в багажника. Използва MOST комуникация за да се свързва с останалите модули – AGW, телефон, чейнджър.... Основна роля в системата има AGW (Audio Gate Way). Той събира всичко което идва по MOST – команди от хедюнита, аудио сигнал от чейндъра, по CAN идват командите от волана, синхронизацията на часовника.... В него има вграден усилвател и двоен радио тунер. С една дума Мозъка на аудиото в колата.

Command – до 2008 ма се различава по това че има бутони от двете страни на дисплея и няма слот за SD карта. След 2008 NTG 2.5 има и вграден DVD чейнджър и Bluetooth, 40 GB HDD. Устройството има вграден усливател, но поддържа и MOST комуникация, използвана за AGW с Harman Kardon Logic 7, а версиите за Япония имат RSE (Rear Seat Entertainment).

Защо се спрях на NTG2.5

• Вгражда се оригинално в 211
• Има карти до 2019 за цяла европа
• Bluetooth връзка с телефон
• Чете DVD, MP3 има функция за копиране на музката върху харддиска.
• Поддържа камера за заден ход
• Двоен радио тунер
• По думите на колегите в офиса, които са го разработвали, е доста стабилно устройство и за времето си няма аналог

Минусте са, че няма аналогов Line Out, а това че няма интернет и тъч функиця не ми е в приоритетите.

Цената, в Ибей започват от 900 евро ис свършват почти на 2000 евро.

 

Варянти за ъпгрейд от:

Audio 20: използват се кабелите до говорителите, захранването, антената за радиото и CAN шината. Трябва да се монтира GPS антена и да се свърже.

Audio APS 50:

1. Използва се MOST комуникацият за връзка с AGW, кабелите за захранване. Сменя се куплунга на GPS антената. На теория трябва да може да се подкара. Аз не успях, при мен не тръгна аудиото
2. Демонтира се AGW и се пускат кабели за говортелите, захранващият кабел, CAN шината и двете радио антени от багажника към централната конзола,  буксата за GPS антената пасва. По избор се пуска още един антенен кабел към багажника за камерата или просто се изплзва афтърмаркет камера с безжична комуникация..

Цялата въртележка, може да стане без рязане на кабели. Има подходящи оригинални букси и пинове, но цената е около 50 лева. Щекер говорители AGW 7 лева и 8 пина по 3 лева са 31- 32 лева. Още два куплунга трябва да се удължат. Аз лично си подбрах подходящ куплунг за всички 12 кабела.

 

NTG 1:  Тук нямам информация какъв е лейаута на стария команд, ако някой има под ръка може да сподели и да дообогатим темата.

Сега в детайли необходимите части и материали:

1. NTG 2.5
2. 4 кабела за говорители с дължина 4 - 4,5 метра
3. 2 кабела (1- 1,5мм2) за CAN шината 4 – 4,5 метра
4. 2 кабела (2,5 – 3 мм2) за захранване на команда 4 – 4.5 метра
5. 3 коаксиални кабела 50 Ома 4 – 4,5 метра
6. Подходящи букси и пинове или други свързващи материали за байпас на AGW
7. 5 единични FAKRA куплунга (жълт, черен и зелен мъжки; жълт и зелен женски) и един двоен - женски или два двойни - женски и мъжки
8. Текстилна лента
9. Quadlock конектор и пинове за него.
10. Клещи за кримпване
11. набор от инструменти за окабеляването.

Стъпка 1: Демонтаж на юнита от централната конзола - качвам линк с видео, лесно е като детска игра.

https://www.youtube....h?v=IpGP-K1hreI

Буксите при Audio 50 са тези двете, синия FAKRA щекер е антената за GPS, от другия използвах само розовия кабел за WakeUp

 IMG_1120.JPG   76,65K   40 Брой сваляния

 

Стъпка 2. Байпас на AGW.

При комби и седна AGW се намира отзад в багажника под кората на десния калник.

Отново кчавам видео от мрежата, мисля че е доста по пригледно

https://www.youtube....h?v=DHPoM6PMUCw

 

Към него са закачени следните букси:

1. 12 пинова към говорителите

2. Захранване

3. Оптика MOST и CAN

4. Жълт FAKRA радио

5. Черен FAKRA радио

 

Така изглежда AGW червения и кафевия кабел, трябва да се издърпат до централната конзола. Знам че кафевия е маса, но специално за аудиото не бих го взел от всяка точка.

 02.jpg   40,75K   34 Брой сваляния  IMG_1206.JPG   113,7K   34 Брой сваляния

Двата кафеви кабела са CAN шината (кагяво червен и кафяв)  IMG_1163.JPG   74,76K   31 Брой сваляния

 

Лейаута на буксата от усилвателя

 01.jpg   124,59K   30 Брой сваляния

 

Буксата с кабелите към говорителите

 03.jpg   229,96K   28 Брой сваляния

 

Аз използвах букса от Мерцедес с 12 пина (8 за говорителите, 2 за захранването и два за CAN шината), Поиграх си да надпиша всички кабели в снопа, преди да го увия в текстилна лента.

 IMG_1177.JPG   92,65K   30 Брой сваляния

 

Двата FAKRA щекера (жълт и черен) за радио антените, трябва да се удължат до централната конзола

 IMG_1123.JPG   160,72K   31 Брой сваляния  IMG_1211.JPG   94,89K   30 Брой сваляния

 

Стъпка 3 Прекарване на кабелите от багажника до централната конзола.

Става сравнително лесно, полагат се в оригиналните кабелни канали до левите прагове на вратите

 IMG_1191.JPG   161,35K   31 Брой сваляния  IMG_1192.JPG   138,09K   30 Брой сваляния

 

Стъпка 4 Куадлок букса

Аз лично използвах чисто нова с нови пинове, които кримпнах на място. така или иначе се теглят нови кабели и няма смисъл да се търси букса втора употреба с рязани кабели и новите да се запояват тях.

 IMG_1200.JPG   141,52K   31 Брой сваляния  IMG_1199.JPG   97,38K   30 Брой сваляния  IMG_1201.JPG   121,02K   28 Брой сваляния  IMG_1203.JPG   91,58K   29 Брой сваляния

 

Резултатът, работещ команд на 100%, бутоните на волана също работят, както и синхронизацията с дсплея на таблото.

 IMG_1212.JPG   104,86K   34 Брой сваляния  IMG_1217.JPG   85,87K   33 Брой сваляния

[ANGEL808080]

Здравей,колега много добре си го описал но мисля че аз няма да мога да се справя а и аз съм се спрял на NTG 2,5 но ще ми трябва помощ ако си съгласен срещу заплащане много ясно да го направим аз ще помагам с каквото мога ще съм много благодарен


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Bat Andi]

Здравей,колега много добре си го описал но мисля че аз няма да мога да се справя а и аз съм се спрял на NTG 2,5 но ще ми трябва помощ ако си съгласен срещу заплащане много ясно да го направим аз ще помагам с каквото мога ще съм много благодарен


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Здравей,

Намери някой, който да има опит с клещи за кримпване и резачки.

Ще му обясня ако има въпроси, няма нужда от заплащане.

 

Писах ти на лично, за да се чуем ако имаш въпроси

 

Поздрави

[nikolai4o_94sl]

Колеги тази манипулация възможна ли е при мен?Колата ми е фейс с голямата навигация съм с Harmon озвучаване,но искам да мина на NTG 2.5 който е с SD картата

[dkmi123]

Да, ама трябва да пускаш кабел от навигацията до багажника.
Продават се “китове” в ebay.

С harman-a обаче имаше някакви особености, и не знам дали си заслужава.
Ако моята беше с харман, никога нямаше да я махна.

Този пост е редактиран от dkmi123: 21 август 2023 - 17:41

[dkmi123]

https://www.ebay.com...emis&media=COPY

[nikolai4o_94sl]

Значи и откъм финансова гледна точка не си заслужава...щом само тоя кит,който е пратил колегата струва 170 евро...А няма ли някакъв вариант на моята медия да се изкара флашка?

[dkmi123]

Значи и откъм финансова гледна точка не си заслужава...щом само тоя кит,който е пратил колегата струва 170 евро...А няма ли някакъв вариант на моята медия да се изкара флашка?

 

Е аз пращам "готов" вариант за кабел - тук само прекарваш кабела, включваш буксите и готово.

Ако сам си направиш този кабел - ще ти излезе не повече от 50 лева

 

А дали може да пуснеш флашка? Да, може. Може и видео, и HDMI порт може да изкараш. 

Продават се разни устройства, които се закачат на оптиката и може да си пуснеш и флашка, и блутут. Ама цената им е 350+ лева.

Излиза колкото този кабел, аз лично бих сложил NTG 2.5, вместо да си играя да правя доработки. /правил съм вече доработки - работи, ама не е като оригиналното..../

Блутут на сегашната навигация можеш да си пуснеш и сам, ако навигацията ти има AUX става лесно, ама се сваля и разглобява навигацията, за да се сложи вътре една платка.

Платката за блутут от алиекспрес е към  5-6 долара - само че иска запояване вътре в навигацията.

На подобна навигация съм пускал и камера за заден ход - пак с вграждане на платка, но тогава става малко по-сложно, че се режат едни лентови кабели.

 

https://www.mr12volt...s/p600-lp1603mb

 

 

Ето с този модул пуснах камерата: https://www.olx.ua/d...12-IDocAfv.html

Малко е капризен откъм камерите този модул, при мен сработи чак с третата  

 

/нищо, че е от Украйна - пристига на време, плаща се по Western Union/

 

В крайна сметка, аз сложих един Dynavin - не е оригинално, но работи на 100% от волана, както и вади информация на дисплея.

Отделно, при включване на задна - си пуска "линии", ама не като на китайските да са статични, а си "завива". Доста добра навигацийка, звукът е сравним с този от оригиналната (не харман!).

Доста добра не-оригинална навигацийка, ама е към 900 евро без аксесоарите.