Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

Кори на вратитеВъзстановяване (изработване) кори за вратите

кора на врата материал за кора кори изработване на кора картон за врата възтановяване на кора

  • Please log in to reply
12 мнения по тази тема

#1 Velazkes

Velazkes

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 282 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Кърджали
  • Автомобил:
    E200 Kompressor 1998г. (W210)
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 10:00

Здравейте колеги!

 

Някой знае ли от какъв материал се изработват корите на вратите при по-старите модели и къде може да се намери такъв материал. Става въпрос за един ретро автомобил w180 ponton 1955 година. Искам да намеря материал и да възстановя (изработя) корите на вратите.

 

Ще бъда благодарен да дадете някакъв съвет!


  • 0

Mercedes Benz - детската мечта на всеки мъж :wind14

 

 

Днешния Мерцедес - бъдещето на автомобилостроенето утре!


#2 Velazkes

Velazkes

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 282 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Кърджали
  • Автомобил:
    E200 Kompressor 1998г. (W210)
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 10:04

До колкото съм запознат оригинално трябва да бъде нещо като специален картон, облицован кожа!


  • 0

Mercedes Benz - детската мечта на всеки мъж :wind14

 

 

Днешния Мерцедес - бъдещето на автомобилостроенето утре!


#3 Nicci

Nicci

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 53 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Sofia
  • Автомобил:
    2 бр. C 200 KOMPRESSOR CL203.745
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 10:17

Преди време гледах реклама, че от мерцедес могат да направят всяка една резервна част за ретро автомобили. И ще е оригинална. Нямам представа как стои въпроса с цените обаче.


  • 0
2 бр. C 200 KOMPRESSOR CL203.745

#4 sami

sami

    Член на УС на МБКБ

  • Управителен съвет
  • 2474 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    C30 CDI AMG
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 11:51

Преди време гледах реклама, че от мерцедес могат да направят всяка една резервна част за ретро автомобили. И ще е оригинална. Нямам представа как стои въпроса с цените обаче.

Това за съжаление не е вярно. На последното събиране на президентите на клубовете от Даймлер са обяснили защо.

Поради факта, че различните резервни части не се произвеждат от Даймлер а от подизпълнители. С времето някои подизпълнители са фалирали. Други са си унищужили архивите и т.н.

Дори и Даймлер да имат чертежи и схеми за дадената част, за да може тази част да се продава тя трябва да мине определени тестове и да бъде одобрена за използване в автомобилната индустрия и сертифицирана. Когато тези сертификати липсват, защото не са изкарани от Даймлер и загубени през годините тези части не могат да бъдат произведени.


  • 0
Публикувано изображение

#5 daimler1

daimler1

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4135 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Варна
  • Автомобил:
    в миналото W111 280E 62г.
    W123 230E 83г.
    W 124 220Е,
    W202Т 250 TD 97г.
    W210 E220CDI
    Сега:
    E500T 4-matik AMG
    SL500 R 230

Публикувано 03 януари 2019 - 12:16

Здравейте колеги!
 
Някой знае ли от какъв материал се изработват корите на вратите при по-старите модели и къде може да се намери такъв материал. Става въпрос за един ретро автомобил w180 ponton 1955 година. Искам да намеря материал и да възстановя (изработя) корите на вратите.
 
Ще бъда благодарен да дадете някакъв съвет!

До колкото си спомням корита на понтон са абсолютно прави.
Само някои луксозни изпълнения имаха джобове на предните врати.
Самата кора би трябвало безпроблемно да може да се изработи от материал като шперплат и след това да се тапицира с подходящ винил.
  • 0

#6 Nicci

Nicci

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 53 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Sofia
  • Автомобил:
    2 бр. C 200 KOMPRESSOR CL203.745
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 12:43

Това за съжаление не е вярно. На последното събиране на президентите на клубовете от Даймлер са обяснили защо.

Поради факта, че различните резервни части не се произвеждат от Даймлер а от подизпълнители. С времето някои подизпълнители са фалирали. Други са си унищужили архивите и т.н.

Дори и Даймлер да имат чертежи и схеми за дадената част, за да може тази част да се продава тя трябва да мине определени тестове и да бъде одобрена за използване в автомобилната индустрия и сертифицирана. Когато тези сертификати липсват, защото не са изкарани от Даймлер и загубени през годините тези части не могат да бъдат произведени.

 

То може да не е вярно, ама пък си го пише на сайта на Мерцедес. https://www.mercedes...ce-parts/parts/

Хората твърдят, че ще използват центровете за развойна и научна дейност, за да създадат частите, отговарящи не само на тогавашните, но и на сегашните стандарти на фирмата, като все пак, частите ще са оригинални.


  • 0
2 бр. C 200 KOMPRESSOR CL203.745

#7 Velazkes

Velazkes

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 282 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Кърджали
  • Автомобил:
    E200 Kompressor 1998г. (W210)
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 13:58

До колкото си спомням корита на понтон са абсолютно прави.
Само някои луксозни изпълнения имаха джобове на предните врати.
Самата кора би трябвало безпроблемно да може да се изработи от материал като шперплат и след това да се тапицира с подходящ винил.

 

Да точно така абсолютно прави са, именно заради това искаме да намерим подходящ материал за да се изреже формата и да се тапицира.

 

Предишния път е направено точно от материал като шперплат, но с времето не издържа и в момента искаме да подменим този шперплат с материал, който издържи. Затова търсим близък до оригиналния или подобен...

Все пак благодарим за съвета :)


  • 0

Mercedes Benz - детската мечта на всеки мъж :wind14

 

 

Днешния Мерцедес - бъдещето на автомобилостроенето утре!


#8 sami

sami

    Член на УС на МБКБ

  • Управителен съвет
  • 2474 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    C30 CDI AMG
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 14:29

То може да не е вярно, ама пък си го пише на сайта на Мерцедес. https://www.mercedes...ce-parts/parts/

Хората твърдят, че ще използват центровете за развойна и научна дейност, за да създадат частите, отговарящи не само на тогавашните, но и на сегашните стандарти на фирмата, като все пак, частите ще са оригинални.

Никъде не пише, че могат да ти произведат всички оригинални части. Пише, че оригиналните части покриват всички стандарти за качество.


  • 1
Публикувано изображение

#9 nonev

nonev

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 321 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Пловдив
  • Автомобил:
    W 123 230E`83-продаден
    W 123 200`82-реставрира се
    W 210 320E`96
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 03 януари 2019 - 16:45

А не става ли от кора на 123-ка например? Имам в предвид основата. Тапицирането ще е по-лесната работа.

Такива се намират.


  • 0
Кола от ремонт и жена от курорт трудно се вкарват в пътя

#10 daimler1

daimler1

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4135 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Варна
  • Автомобил:
    в миналото W111 280E 62г.
    W123 230E 83г.
    W 124 220Е,
    W202Т 250 TD 97г.
    W210 E220CDI
    Сега:
    E500T 4-matik AMG
    SL500 R 230

Публикувано 03 януари 2019 - 17:09

Би станало с кора от 123,само да не пречат съществуващите отвори на тези които трябва да се направят за понтона.В смисъл да не са прекалено близко или да не се получат елипси.Също трябва да се измери височината,защото на 123 при всички случаи вретата е по-широка,но е възможно да е по-тясна.
Споменах точно фазер,а не шперплат.Едното е съставено от многолистна дървесина която е лепена под налягане най-общо казано,а другото е пресован картон,който с времето се криви от влагата.
  • 0

#11 nonev

nonev

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 321 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Пловдив
  • Автомобил:
    W 123 230E`83-продаден
    W 123 200`82-реставрира се
    W 210 320E`96
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 04 януари 2019 - 09:15

Дай ми размера на основата на Понтона да ги сверя с 123.

Може и на лични.


  • 0
Кола от ремонт и жена от курорт трудно се вкарват в пътя

#12 Velazkes

Velazkes

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 282 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Кърджали
  • Автомобил:
    E200 Kompressor 1998г. (W210)
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 04 януари 2019 - 13:30

Предни кори:

 

Дължина - 86 см
Височина - 58 см

 

Задни кори:

 

Дължина - 88 см

Височина - 58 см

 

Благодаря предварително!


  • 0

Mercedes Benz - детската мечта на всеки мъж :wind14

 

 

Днешния Мерцедес - бъдещето на автомобилостроенето утре!


#13 Velazkes

Velazkes

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 282 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Кърджали
  • Автомобил:
    E200 Kompressor 1998г. (W210)
ГАРАЖ Виж ГАРАЖА

Публикувано 04 януари 2019 - 14:57

На схемата 128-ми номер е изобразена оригиналната кора за w180 Ponton:

 

Прикачен файл  Без име.jpg   121,11K   2 Брой сваляния


  • 0

Mercedes Benz - детската мечта на всеки мъж :wind14

 

 

Днешния Мерцедес - бъдещето на автомобилостроенето утре!






Also tagged with one or more of these keywords: кора на врата, материал за кора, кори, изработване на кора, картон за врата, възтановяване на кора

0 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 0 гости, 0 анонимни