Реших да взема СЛК 200 136к.с
#1
Публикувано 31 октомври 2011 - 23:42
#2
Публикувано 01 ноември 2011 - 14:33
Ако моделът ти харесва и мощността от 136 коня ти е достатъчна, закарай колата на обстоен преглед в сервиз, направете и една диагностика и ако всичко е наред взимай я.

CLK200 Kompressor Sport
Liloff said:В ЦЛК-то няма много спортно усещане, то е като прасе на стероиди без връзка с асфалта
#3
Публикувано 01 ноември 2011 - 15:25
#4
Публикувано 01 ноември 2011 - 15:42
Разбира се има и читави квартални навсякъде, с много образовани хора и опит, но да бъдем реалисти... за времето, парите и нервите, които ще загубиш в търсене на такъв сервиз, по-добре да си дадеш сумата, която ти поискат в официалния дилър и да ти е спокойно.
#5
Публикувано 01 ноември 2011 - 17:31
#6
Публикувано 01 ноември 2011 - 18:34
#7
Публикувано 01 ноември 2011 - 22:22
#8
Публикувано 01 ноември 2011 - 22:24
#9
Публикувано 01 ноември 2011 - 23:03
Стига поне ден предварително да ме уведомиш.
#10
Публикувано 02 ноември 2011 - 16:08
#11
Публикувано 02 ноември 2011 - 16:18
Специално при ЦЛК има плашещи неща, които са евтини за ремонт, както и невидими, които струват майка си и баща си, и няма части за тях (освен оригинални)... Затова ти казваме Балканстар. Колата си има системи, които са много "чужди" за доста майстори. Като започнем с CAN комуникацията м/у модулите и трудният монтаж на аларма (най-простото), преминем през особеностите на окачването... При него, поради фактът, че е с кормилна кутия, може да имаш усещането, че е разбира и има луфт. Това обикновено не е така. Просто не е толкова директна... И да продължим през вакуумното заключване на вратите, скъпите модули за управление на седалките (и доста невъзможни за оправяне за 95% от електричарите на пазара)... и т.н. и т.н. и т.н. Колата е хубава, но си иска четене и познания, ако искаш да ти излиза евтино да я караш.
Разбира се парите са си твои, но ако не можеш да отделиш 100ина лв. за преглед, не знам как си купуваш изобщо кола.
Не го разбирай като критика или обида, не целя изобщо това... просто споделям.
#12
Публикувано 02 ноември 2011 - 19:17
#13
Публикувано 03 ноември 2011 - 20:39
Приятелски съвет ти давам.
Не щеш ли ще се строши нещо за 700-800лв колко време ще си без кола докато ги събереш?

CLK200 Kompressor Sport
Liloff said:В ЦЛК-то няма много спортно усещане, то е като прасе на стероиди без връзка с асфалта
#14
Публикувано 04 ноември 2011 - 14:42
#15
Публикувано 04 ноември 2011 - 17:59
Ако пък толкова много те кефи SLK и си ОК с опасността да стои известно време докато събереш пари да го оправиш, да му платиш застраховката или да му смениш маслото или каквото и да е - взимай го, скачаш и караш - кеф цена няма.
Може два пъти да го изкараш в месеца и останалото време да ходиш пеш, защото няма пари за гориво, но какво от това. Важно е да си наясно с различните опции и ако въпреки това го вземеш искаме да видим нова тема - Взех SLK
1 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни




Виж ГАРАЖА










